色がさめること
首先說不是CVT就不能用了,10式主戰坦克用的還是CVT變速箱呢。
CVT最大承受400N·M的扭矩是可以做到的。
比如說斯巴魯這個車廠就這麼幹的。
他們家SUV都是CVT的。
但是日產不一樣,日產的變速箱來自捷特科。
日產的CVT除了有冷保護 還有熱保護。
除非你買NISMO打造的天籟。。。。但是國內沒有。
途達主打越野,那麼選7AT很正常。
榛名說車
日產旗下車型的變速箱都是來自於旗下控股公司加特可,如果你細心觀察就會發現,日產旗下橫置發動機平臺車型使用的都是CVT變速箱,而縱置平臺車型使用的都是7AT,因為這兩個類型的變速箱是加特可的主打產品,日產只能用這兩種變速箱。
售後服務技術總監
途達的變速箱是途樂的,發動機是奇駿高配版2.5L的!
創靈者
AT波箱日產沒有選擇了
沙家浜1968
主要是裝不下
你不曉得的事
個人覺得,這還是跟日系車的定位和目標客戶群體有關。定位商務家用大眾化的市場,強調性能的均衡,日系車使用CVT的根本出發點就是滿足普通消費者的日常代步需求,省油、平順、溫和、好開。
硬派越野需要扭矩,cvt支持不了,途達的7at是進口貨,很不錯
Yang汽車
因為新天籟的發動機是橫置發動機,以前的7At是縱置變速箱,沒辦法匹配。
東搜西尋
cvt主打平順省油