“我的初心就是當一名好警察”
新餘市公安局交警支隊鐵騎隊隊長楊奇堅守執勤一線 無私奉獻服務於民
◎文/圖 姜濤 新法制報首席記者龔少春
當前，新餘全市公安機關正如火如荼開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。“我的初心是什麼？”楊奇內心對這個問題從不曾猶豫，“我的初心就是當一名好警察”。
戴了2年的軍帽、5年的黑色特警帽、9年的交警白帽，過去這一年，他戴上了高科技的騎行頭盔。他說，警帽的不同，決定了工作的性質不同，不變的是忠誠、擔當、堅守和全心全意為人民服務的宗旨。身為新餘市公安局交警支隊鐵騎隊隊長，他帶領年輕的鐵騎隊員見危必救、見違必糾、見堵必疏、服務群眾，奮戰在查處酒駕、毒駕、非法飆車、打擊假牌套牌、整治黑車違法運營等違法行為的交通一線，也讓鐵騎堅毅颯爽的身影走進了市民的眼中，不斷收穫來自市民和廣大網民的讚許。
楊奇（右一）現場指導隊員查處嫌疑車輛
一支鐵騎隊伍
成立一年成績亮眼
11月20日中午，一名鐵騎隊員主動過來向楊奇“請命”，想趕往一農村查處一輛套牌車。
“中午休息一下再去吧。”楊奇關心道。
“我還是現在出發吧，別讓嫌疑人跑了……”隊員說完就出了門。
“這就是不計較個人得失的工作。”隊員巡邏時，一次主動查處，一次主動伸向過路群眾的援手，都讓他覺得分外欣慰，也注重鼓勵與激勵。因為，這正是他言辭中不時提及的責任心。
11月17日，正值新餘全市“創文”期間，該市一路段一名正在排隊等候紅綠燈的司機焦急地向路面交警求助：家屬突發疾病，急需送醫……執勤民警不假思索就聯繫支隊指揮中心，隨後，正在附近巡邏的鐵騎隊員立即趕到，為求助司機沿路開道。
在鐵騎隊員爭分奪秒的護航下，原本需要20分鐘的車程，僅耗時不到5分鐘，為患者爭取到了寶貴的治療時間。
類似收穫市民、網民點讚的故事，時時都在不斷上演。
“一個人的成功不能算是成功，需要大家都有所進步。”2019年，對於鐵騎隊來說是初生的第一年，也是打基礎的一年。
隊員平均年齡26歲，是新餘市公安局最年輕的一支隊伍。如何讓他們始終朝氣蓬勃，又富有戰鬥力，是楊奇這一年著力攻克的一門功課。他說，自己是第一任隊長，有責任把這支隊伍帶好。
除了帶領隊伍奮戰在查處各類重點違法行為的一線，他主抓的重點工作之一，就是隊伍的規範化執法，運用法言法語，具備執法自信。
事實上，除了是鐵騎隊長，他還有著多年警務技能教官的身份，一直致力於提高鐵騎隊，乃至全市基層一線的民警、協警警務技能和執勤執法安全防護能力。雖然辛勞，但他樂在其中。
針對鐵騎隊，他認為，最好的訓練場就在路面。工作除了白天的交通違法整治基本任務，一年來，鐵騎隊堅持著每週開展3次左右夜查行動，風雨無阻。
一年下來，鐵騎隊交出了一份可圈可點的成績單，其中查處酒駕450起、醉駕13起、毒駕6起……
而且，實現零投訴。因為即便被查處對象內心有情緒，但也找不出執法瑕疵。甚至多個執法現場，被網名譽為“教科書式執法”。
根據自身實踐心得，他還希望隊員們也一樣能夠做好心理學等業務方面的功課，更加懂得如何與被查處對象對話，從而讓對方主動配合執法。
一次危險經歷
遭遇小車衝卡 臨危不懼執法
執法可能面臨的危險，他有過切身感受。相比左手手掌，楊奇的右手明顯有點萎縮。
2018年11月25日21時30分許，新餘市抱石公園路段車水馬龍，人群來往不斷。
楊奇帶領十餘名隊員在此開展酒駕整治行動。一輛小轎車駕駛員在通過酒精測試後，被要求出示駕駛證和行駛證。
“無證駕駛被查處過，有吸毒前科……”就在身旁隊員傳來警務通查詢到的相關信息的同時，只見駕駛員在未關上車門的情況下，快速一鍵啟動車輛，並完成掛擋連貫動作。就在其右手伸向掛擋位置的瞬間，正站在車門外的楊奇意識到，對方要強行衝卡了，於是下意識迅速抓住駕駛員握住方向盤的雙手手腕，並喝令“下車”。
這個瞬間，憑藉專業素養，他清楚地認識到，一是“這個人很危險”，車輛周邊站著多名隊友和圍觀群眾，有著吸毒前科的駕駛員將車輛衝出去將造成無法預判的危險，二是隻能儘量控制對方手腕而不能去抓方向盤，不然就容易導致翻車。
只聽“轟”一聲油門響，在所有在場人員還未反應過來之際，車輛撞飛錐桶，衝了出去。
因超快車速，楊奇上半身被帶入車內，因為訓練有素，他順勢坐上駕駛座邊緣，但一半身體還懸在車外。眼前畫面飛速變化，只聽到車門接連敲打道路中間護欄的聲音。
時長約10秒鐘的“風馳電掣”，讓他真實產生了一種死亡逼近的感覺。
緊接著一個劇烈撞擊，他飛了出去，在空中旋轉幾圈。職業素養關係，他雙手護住頭部，在20米遠處自由落地、翻滾。
而後，在一個三岔路口站起身來，他首先找了下方向，隨即確認身上胳膊腿等“零部件”是否齊全，繼而走兩步，感受下身情況，只見製作精良的騎行服已是衣衫襤褸，手錶手機全部損壞，雙手血肉模糊。
這時，四五名隊友衝到了跟前，聲音都有些哽咽。他簡單安撫了對方，隊友立即攔下一輛的士車前往追截，在執法車上來後，自己也隨即上車緊跟。
在不遠處，他們追上了嫌疑車輛，駕駛人已經棄車而逃，連錢包和重要證件都未帶走。事後，他們在48小時內將嫌疑人及其同夥抓獲並移交轄區公安機關。
後續的查處發現，這名嫌疑人車內有兇器和分裝毒品的小袋，根據線索，當時車內是有槍的，這和在後備廂發現的唯一一個空釣魚竿袋相吻合。該名嫌疑人被依法刑事拘留。
“還好哥練過，不然可真就掛了。”敢於自嘲的人生是強者的人生，如今，他可以在笑談中講述事情經過。他很慶幸，自己這麼些年的訓練是有效的。
他想影響身邊更多的人，“一個人的奮鬥，最多帶來的是小範圍的成功或成就，一群人的奮鬥和成功，才能成就這個社會向更美好更和諧的方向發展”。
一個智慧警營
打造創新服務工作平臺
鐵騎隊駐點位於新餘市體育館，過去的一年，因為常年住在隊裡，楊奇手機裡百度地圖自動給這個地點標明為“家”。事實上，這裡也無異於是他一手“佈置起來的家”，感情很深。
走進智能感應大門，迎面左右兩旁是整齊有序的鐵騎摩托智能停放區，大到警營文化展示區、執法室、裝備室、精準打擊研判室等20餘個功能區的劃分設置，細到裝備室櫃體的尺寸、會議室牆板的材質，還有辦事窗口旁設置的公共衛生間，都有著他的一份用心考量。
最終打造出來的，是一個警營文化濃厚的智能化、科技化警營。還有那些肉眼看不見卻能感受到的，是這支隊伍已先後成立團支部、黨支部，堅持以黨建帶隊建，結合主題教育、紀律作風整頓活動等，積極保障了鐵騎隊發揮戰鬥堡壘作用。
他的辦公室，騎行服和裝備都放在最方便拿取的位置，他還要求值班隊員必須身著執勤服，只為了能實現最快速處警。
哪怕早到現場2分鐘，也能為事故中受傷群眾爭取到寶貴的搶救時間，或第一時間疏導交通恢復暢通。
這間辦公室，還有“楊奇工作室”工作牌，只為將此打造為創新服務的工作平臺。
多年來，一直在打擊整治交通違法行為的一線，這讓他意識到，打擊整治畢竟不是目的，交通管理的最終目的，還是服務所有交通行為參與人和廣大群眾。通過有針對性的“跟蹤式教育”、製作課件送教上門，幫助他人樹立交通遵章守法意識，起到防微杜漸的作用。
以隊為家，於他似乎毫不勉強，比如他將體育場內的跑道，很得意的稱作是隊裡的“後花園”。
一句肺腑之言
努力奮鬥的青春最美麗
科技強警，不斷創新技法，在嚴格打擊重點車輛違法行為外，眼下，鐵騎隊“最快雙腿”又嫁接上“最強雙眼”。支隊無人機工作小組多次使用無人機與鐵騎隊空地配合，在執勤執法中發揮重要作用，無人機的空中視角，鐵騎機動靈活快速的空地協同配合。這也為無人機在交通管理上的應用提供了實踐基礎。
在他手機備忘錄裡，不時更新著其當下所思索的事項。有長篇大論的工作構思，抑或是簡單的幾個需要談心談話的隊友名字。目標明確，高效率達成，是他的行事風格。接下來，如何讓隊伍進一步實現“人車合一”、提升應急避險能力等等，是重點工作計劃。
他也會直面這樣疑問：“怎麼會有這麼多違法行為被你查處？你是怎麼做到的？”也不乏質疑聲：“你們查處這麼多違法行為，不就是為了錢嗎？”
“如果這個社會人人都遵守交通規則，那我們就不會進行處罰。而事實是，現在大多數交通事故，特別是大的交通事故都是因為違反交通法規造成的。”
一次，他到一家4S店上課。維修人員主動對他說，“自從你們交警查處違法行為嚴格後，我們修理大型事故車少了不少。”
“這就是我們初心和堅守，每年在新餘交警的各項交通管理治理下，事故死亡率和事故報警率逐年遞減。”他說，一個人是需要有情懷的，不忘初心，努力奮鬥的青春才最美麗。
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