不開心看過來
不可能的，京津冀一體化喊了這麼多年都沒實現，反到是河北牌照開車進京不方便了，千年大計，慢慢等吧。
用戶69379457平安是福
作為涿州人，我希望通地鐵，但以現實情況和社會發展來看，短期內通地鐵不太現實。
目前，京津冀一體化進程中，更多的是在高速和高鐵方面下功夫，各重點城市之間的連接，短期內要以快捷高效為主。
地鐵不論在成本造價上，還是對所經城市的發展上影響並不大，就拿房山線來說，現在涿州上班族寧可拼車、高鐵、公交，也不會開車跑房山去作地鐵，因為時間成本還是很高的，同樣，涿州開通地鐵的話，影響也是有限，就連這麼便捷的高鐵影響也就那麼回事兒。
所以短期內會以四通八達的高速公路網和高鐵網為建設重點，地鐵以後即使有也會十年開外了
京南房產置業經理
主要是涿州距離北京核心區域還是太遠，挨著的房山區又太窮。未來北京的主要發展方向是通州和大興，所以環京的三河和固安才有出路，涿州基本沒有環京的出路，因為房山都沒有出路。同樣是河北，燕郊已經開始建設北京的地鐵了，這就是例子。而未來雄安新區的新區，北京方向更多的還是大興，固安，霸州一線，涿州基本被屬於西部偏遠地區了。目前歸化的R1北京-雄安的地鐵線路，徐水，霸州，白溝都被歸化進去，將來這三個地方都要修地鐵，而涿州已經在圈外了。普通淶水，距離很近，但是著實很尷尬。
白陌陽
北京兩條輕軌線確實規劃完成，京雄與石雄城際鐵路，途徑涿州，地鐵還是很渺茫的，畢竟現有交通已經滿足日常出行了
林建行3
涿州要通了北京地鐵，就不是保定地區了吧，我覺著只要歸保定管，涿州修地鐵的幾率就非常非常小。
天天Dad658
修地鐵有個人口指標，那就是一百五十萬。地鐵投資大至是地上每公里約五億，地下每公里約十億。一個財政收入僅二十幾億的六線小縣市無法承受。
人正心才靜
前二十年就有人叫喚修地鐵，都是地產公司為了賣房，房子從20年前的不到2000賣到了2萬，地鐵毛都沒見一根
Randy186060
感覺涿州通地鐵還是有點南，現在房山進城區都困難，更不能往外修了，原來大興和房山差不多，這幾年大興發展很快。
解解解先生丶
誠心期待，誰都想讓家鄉的交通網縱橫交錯，地上地下只達北京。
早在十幾年前，網上那些知名大枷就揚出此訊，並標明瞭站點，線路。
不知何意，更不知何情，地鐵這個迷還懸於空中。
有也好，不通也罷，似乎與平民的生活無多大關聯。
不知眾君意在哪邊！
微風細雨潤柳
地鐵就算啦，不可能！城際鐵路趕緊弄好就行！我在涿州買房，就沒相信過會有地鐵！
