首府街頭出現的哈囉單車給人們的出行帶來了便利，很多朋友都知道，每到冬季，哈囉單車就會被逐批收回進行檢修，今年冬季這個工作同樣要進行，不過與之前相比，今年首府的哈囉單車回收工作有了新計劃。
冬季天氣寒冷，路面容易結冰，哈囉單車的騎行量相比其他季節要少，因此適合回收檢修。去年這個時候，我市街頭基本沒有了它的身影。但是今年在海亮廣場A座門前的共享單車停放點，記者依然看到了哈囉單車的身影，這是因為哈囉單車運營商在今年冬天做出了新的計劃，那就是將已經回收檢修的單車再拿出一部分投放到各個運營點。
哈囉單車呼和浩特市城市經理葉凱說：“今年我們在呼市投放的單車數量已經超過了6萬輛，目前回收的車輛應該是4.5萬輛左右。去年我們運營的車輛數量較少，而且經過調查發現冬季還有部分用戶有騎行需求，所以今年決定將經過維修保養的共享單車投放1.5萬輛在冬天繼續運營。”
除此之外，今年哈囉單車運營商對單車進行了全方位檢查，通過更換新金屬車鎖、上緊鏈條等保證用戶的安全。值得一提的是，根據目前的回收檢修情況來看，哈囉單車的人為損壞情況較去年也少了很多。在明年2月中旬，經過檢修的哈囉單車將會逐步重新投放，等到3月中旬，所有的車輛就又與市民見面啦。
共享單車雖然給市民的出行提供了方便，但是也帶來了城市管理的新問題。現在我們在大街小巷看到的一些共享單車停車位都是城管部門結合實地需要施劃的，接下來共享單車企業會加大整治力度，規範停車秩序，大規模地施劃停車位。
在共享單車大批量投放的時候，如何做到不侵佔公共資源，規範有序，這是共享單車企業需要做的功課。在中山路、萬達等商圈和繁華地段，共享單車的使用率比較高，用戶騎到目的地後，共享單車還會被人們循環使用，扎堆停放的情況只是暫時的。可是有一些地方，比如火車站附近，用戶騎行到這裡後著急趕車，共享單車就會被停放在路邊，這給行人、車輛通行造成影響，這時候調度車就會來到這兒，對扎堆停放的共享單車進行調度。
近日，哈囉單車和城管部門的工作人員一起到呼和浩特火車站實地瞭解情況，根據具體需要為施劃停車位做準備。哈囉單車的工作人員說，根據具體需要，他們會在火車站附近施劃6到7個停車位。而在我市的商圈、繁華地段，會根據APP上顯示的單車使用量預計施劃2000個停車位，規範用戶的停車秩序。
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