齊魯網·閃電新聞12月18日訊 （記者 於凡 劉海寧 王春雷 濱州臺 劉鵬 邱健） 一節鏽跡斑斑的火車車廂開進清理車間，經過噴丸機器人的打磨、除鏽，不到兩小時，脫胎換骨的新車廂開了出來。全程不用一個人，效率是人工的50倍——這就是山東開泰的“神奇魔法”。
山東開泰集團機器人控制研發部部長劉旭東告訴記者，“人工可能一小時也就幾平米，因為拿的槍非常小，出砂非常少，這種槍管非常的粗大，能做到19寸，達到200平米每小時。另外機器人熄燈作業，不知道累。”
金屬表面清理是裝備製造和維護中必不可少的一個環節，這兩年，隨著環保標準越來越嚴，酸洗等方式逐漸被淘汰，利用金屬砂丸打磨日益受到企業青睞。開泰曾經的主打產品“拋丸機”在這一領域做到了全球前三，但是由於機械相對笨拙，難以打磨複雜的結構件。“像咱們車廂、輪船這種結構件，需要內腔處理，由於拋丸器是固定的，全覆蓋只是外平面而言，有些地方它是拋不到的，就需要這種噴丸來解決。噴丸可以360度無死角，它的噴槍可以隨意地找工件去。”山東開泰智能拋噴技術研究院院長李勇說。
從“拋丸”到“噴丸”，一字之差，卻是完全不同的兩種技術。隨著國內製造業轉型升級速度加快，裝備精度要求提升，更多複雜件的出現對噴丸機的需求也是日益增加。而掌握完整噴丸技術的，只有歐洲幾家企業。開泰嘗試向這一領域發展，市場卻給他們潑了一盆冷水。
“自己也覺得很滿意，但是讓國外客戶一看，也就是made in China，就是中國製造，當時就很納悶怎麼回事，我們就想是不是研發、工藝和國外有差距，我們就先買了一個國外的生產企業看看它的生產是怎麼回事。”山東開泰集團黨委書記、總經理王瑞國說，就是在這種情況下，公司先後買下荷蘭、芬蘭幾家企業後，開泰希望直接複製他們的技術，走一條創新的捷徑。然而，即使是自己控股的企業，核心技術依然對中國封鎖。
山東開泰拋丸機械股份有限公司副總經理邢向濤介紹，噴砂機器人主要屬於定製設備，像風電行業、高鐵行業這些高端客戶他們都有不同的需求，所以開泰雖然掌握了機械技術，但是最核心的程序、智能控制還得從國外訂購。
想要擺脫束縛，只有自己研發。開泰和山東大學、濟南大學等高校開展產學研合作，攻關控制系統開展攻關，在政府支持下，行業內第一個院士工作站也落戶這裡。
“政府給我們介紹了好多專家。因為我們企業小，公信力還是不行，政府出面能幫助我們很多。我們能發展到現在，我一直說，專家教授的作用是不可估量的。”山東開泰集團黨委書記總經理王瑞國說。
現在，擁有開泰完全自主知識產權的噴丸機器人已經在高鐵、輪船等諸多高端裝備領域得到應用。企業今年的銷售收入和利潤都實現了兩位數的增長。進入四季度，業內一些企業已經進入淡季，但是這裡的訂單依然飽和。
“我們整個板塊四季度的訂單到8000多萬，現在我們整個生產系統都在滿負荷工作，車間的工人師傅們都在加班加點，估計這種狀態會持續到春節前後。”山東開泰集團總經理助理張守全表示，將爭取最大的力量按期把產品交付到客戶手中。
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