【話說軍世】AH-64阿帕奇武裝直升機早在1975年就已經首飛，1986年服役，在1991年海灣戰爭中大放異彩，展示了現代武直對於地面裝甲力量的巨大威脅，不過，網友們更為熟知的是其D型“長弓阿帕奇”。
AH-64到長弓阿帕奇：開“光環”提升戰力
從1997年3月正式服役的AH-64D型開始，阿帕奇武裝直升機正式“標配”長弓火控雷達，長弓阿帕奇誕生，也正是這款雷達讓AH-64D一躍成為世界上超一流的武裝直升機，在一段時間內，都領先於其他對手。
AH-64D型相比前面的改進型號在傳感、動力與武器系統等方面都進行了大幅度改良，最為明顯的外觀改變就是頭頂的“小圓盤”，就是在槳葉軸頂部的位置上安裝了“長弓”火控雷達。
開“光環”提升戰力的長弓雷達：它的主要特點就是讓AH-64D具備了“發射後不用管”的能力，搭配上具備主動雷達制導能力的AGM-114L反坦克導彈，AH-64D發射導彈後，便可改變位置，不必再像以前那樣保持激光或紅外製導無法移動，變成“空中靶標”。
長弓雷達可覆蓋周圍8公里的範圍（升級後達到16公里），相比絕大多數單兵防空導彈和其他火箭彈等武器的射程，都具有距離優勢，搭配的紅外抑制器，讓對方更難發現和鎖定自己，有種說法是其在樹梢的高度就可以覆蓋周圍8公里，因此也被譽為“樹梢殺手”。
細節定成敗：維修狀態看世界最好的武直之一
AH-64D武裝直升機價格十分高昂，其外銷的價格甚至超過了目前單價僅有8000萬美元的F35隱身戰鬥機，而其細節上也體現著滿滿的黑科技，一定程度上反映著“貴有貴的道理”。
AH-64D機身防護主要集中於下半部分，可以抵禦12.7毫米穿甲彈的攻擊，座艙、飛行員座椅周圍採用了複合裝甲，關鍵的傳動位置採用了電渣重熔鋼裝甲。
其發動機排氣口採用了紅外抑制器，通過冷卻發動機排出的高溫廢氣降低熱源信號，從而大幅降低了紅外特徵，讓遠距離發現它變得更加困難。
而最近曝光的AH-64D維護照片，也讓我們看到了難得一見的貫穿尾梁的尾槳傳動軸，以及紅外抑制系統的部分內部結構。
來自俊赫君的話說：奮起直追會有時，定能超越濟滄海
相比較於AH-64及其衍生型號，我們的武直10服役較晚，尤其是限制於部分領域的暫時落後，雖然武直10是現代世界武裝直升機領域中的佼佼者之一，但是我們仍需正式部分系統的差距。
相信不會過很久，我們的武裝直升機會以更加強大的形象出現在我們的面前，翱翔陸海護國疆。
閱讀更多 ALEX俊赫君 的文章
