利
買新不買舊，沒有2手車鑑定能力不要碰，新車質保都有，開時間長，舊車部件老化，維修費用可能不比新車少
覺覺大大
1.先看寶馬五系廠商指導價：42.69-54.99萬元；
2.再看寶馬五系的保值率：
第1年66.68% ；
第2年58.81%；
第3年50.17%；
第4年44.79%；
第5年37.29%；
綜合以上，頂配五系54萬，第一年之後直接跌到35-40萬，第二年直接到30萬。如果車輛日常保養好，沒有大的事故，那麼此時購買五系比30萬的1繫好一點。那麼，依次類推，越後面的就不用考慮了。
我們在看寶馬1系，如果是做生意或談事情，寶馬1系都不合適。
車地震
我們來分析分析
30萬，買新款X1
我們先來看看新款x1
雖然是寶馬入門的suv，但是它也是繼承了新款寶馬家族話設計的大鼻孔。外觀就讓人看上去非常犀利。雖然沒有它大哥x5x7那麼霸氣側漏，但在這個級別的suv裡，外觀這方面也是數一數二的存在。（蔚來等國產除外）因為國產車的外觀是真的漂亮。。
看完外觀，再來看看室內
經典的雞腿檔把，舒適度肯定非常不錯。
最新款的x1與人密切接觸的地方大面積採用了搪塑材質，手感非常的不錯。檔次感也一下子就上來了，
經典的中控屏幕，這個就不多說，寶馬的一貫風格都是如此。
動力方面
如果預算是30w的話咱們可以買到2020款的領先型。搭載2.0T渦輪增壓，7檔雙離合，最大馬力192匹，最大扭矩為280N.m。百公里加速8.2秒。這個成績算是中規中矩的。
那我們來看看5系
30萬，可以買到一臺大約14款的525li豪華版。
大概是這個樣子：
雖然是14年的車子，但還是非常看起來還是非常的帥氣的樣子，畢竟寶馬的的外觀設計可以說是很超前的，15年前的寶馬放到現在也能看得很舒服。
動力方面
這款525li搭載的也是2.0T發動機，8檔手自一體變速箱，最大馬力218匹，最大扭矩310N.m會比我們的x1高一些。
來看看內飾
這個內飾其實也是非常的不錯，雞腿檔把，配上我們的凹陷中控屏，一股子經典的味道撲面而來，加上多功能方向盤，雖然外觀沒能比X1凌厲有殺氣，但是這個內飾不得不說，會比X1的要好看。
另外，小配置就不說了，525絕對會比X1多。但還是看個人喜歡些什麼嘍。
怎麼選呢？
首先，如果你是做生意的，可以去買臺二手五系，不能說多有面子，但絕對會比X1來的分量大（畢竟軸距在哪裡）但是！你得先知道，這車已經接近6年了，黃金時間已經過了，接下來的日子很可能就是大大小小的毛病。（不論什麼車，6年過後，再來幾年都會有小毛病）而你買輛新X1的話呢，前3年絕對開的很舒服。
我自己再來一句，如果是我，我會去買五系。為什麼？因為我個人是比較傾向於運動轎車的，雖然五系不是多麼運動的車，但我本人對SUV是興趣不大。
杉木與車
1.寶馬X1根本用不了30萬，當然了，旗艦版的是要的。
2.二手寶馬5系如果考慮15年左右的，也就是26萬左右，就能買到車況非常好的。
3.要看你的用車環境，如果常年都是市裡，或者是經常上高速和談業務，那肯定還是五系，如果是經常外出遊玩，或者是經常郊外的路況，那肯定是X1,雖然X1只是SUV，越野性能比不上高檔的越野車，但是最起碼的通過性還是要高於寶馬五系的。
4.最重要的一點，不要拿著自己的錢去買一輛別人喜歡的車。
山東張歌歌
30萬的選擇其實有很多，相較於這兩款我更傾向於寶馬3系，這款車我去4S店試駕不下3次，可以說是質的飛躍了，內飾隔音空間質感整體都有很大的提升，而且現在一般都是現金優惠3萬分期給到4萬，比X1香，如果能遇到好的二手5系也是一個很好的選擇，前提是能遇到好的
熹皮
X1只能買頂配才是八AT，否則就得五系
手機用戶52984018807
看個人吧！如果人生第一臺車建議買新的，如果已經擁有過了，那就選個性比價高點的，車本來就是商品類的，自己喜歡的就行，並不是最貴的才是最好的，千萬別活在別人的眼光裡，做出自己，開心了就好！加油
艾小花的日常生活
若是在做生意，推薦二手的5系會對你有更高的定位，對於你的業務擴展在無形中又很多幫助。
若是居家用車，推薦x1，x1屬suv，通過性，實用性更強，停車也會方便很多。
擁抱天空2018
兩者都不好，三十萬沒必要買不那麼小的X1，二手5的，那還不如買不雷克薩斯咯，奧迪咯。
來TWO
二手五系
