I'm King
烏克蘭石油天然氣公司高官安德烈·法沃羅夫表示，“我們確定了基本意向：俄天然氣公司在歐洲的儲備水平高於2018年15%-16%，這是做好了天然氣過境運輸中斷準備的明顯表徵。這無疑會給烏克蘭的系統造成問題。”俄羅斯與烏克蘭簽署的天然氣供應與過境運輸合同將於2019年末期滿，未來充滿不確定性。俄羅斯、烏克蘭和歐盟三方關於下一輪天然氣過境輸送的會談的具體日期不明。
烏克蘭擔憂，俄羅斯天然氣過境運輸將會中斷。很明顯，俄羅斯向歐洲輸送出口天然氣是個長期的戰略，而烏克蘭正在遠離這塊蛋糕。當前的俄烏關係，限制了所有經濟和能源合作的前景，更重要的是，烏克蘭是個中間環節。不管是俄羅斯還是歐盟都不希望俄歐能源合作在烏克蘭這個環節上出現瓶頸。
穿越波羅的海的海底天然氣管道線二期工程即將收尾，北溪1/2號線全部投入運行後，將基本滿足2035年以後歐洲國家對天然氣的需求。但這對烏克蘭來說是個壞消息。首先，俄歐不再依賴過境烏克蘭的輸氣管線設施，烏克蘭徹底失去叫板歐洲和俄羅斯的籌碼。而且烏克蘭加入歐盟的計劃也會變得遙遙無期。
其二，烏克蘭將失去輸歐天然氣管線的合同收益，這對經濟困境中的烏克蘭無疑是雪上加霜。其三，俄羅斯對烏克蘭的天然氣出口限制將是單項的，不在需要顧忌歐盟的利益和態度。這將決定，俄羅斯在諸多對烏克蘭事務策略會更加強硬。
第四，北溪1/2號輸氣管線投入運營後，德國將成為該工程在歐洲的終端和分發商。對俄羅斯天然氣有需求的歐洲國家，需要從德國轉口了俄羅斯天然氣。這會進一步提升德國在歐盟中的主導地位，繼而也會因為俄德關係的緊密而促進俄歐關係的穩定發展。這樣以來，烏克蘭不但要花高價買德國轉口的天然氣，涉及烏克蘭的問題還會被俄歐邊緣化處理。
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