蓴湖街道幫助漁船招工，包下酒店安排外地船員入住。圖為工作人員提供政策諮詢服務。(餘建文攝)
記者 餘建文
上週三中午，奉化區首對雙拖外海漁船浙奉漁22026號和浙奉漁22036號完成復工備案，在蓴湖雙山碼頭起航，開赴東海漁場開展作業。“疫情對外海捕撈作業影響非常大，比往年延後了近一個月才出海。”船老大沈友海說，得開足馬力生產，儘可能多挽回點損失。
今年這場突如其來的疫情，對我市的漁業生產影響巨大。直到上月下旬，沿海重點漁業鄉鎮才逐步加快復漁復產的腳步。
疫情防控關鍵期，海捕漁業、水產養殖如何渡過這段異常困難的“非常時期”？日前，記者來到象山、奉化等地的漁村和水產養殖基地，傾聽漁民的期盼和需求。
奉化蓴湖街道有700多條外海捕撈漁船(漁業船)，佔到全市的近三分之一。在這場疫情中，這些海捕主力軍遭遇“重創”，到上月底才出海100來條船。“缺人是最大的難題，很多外省籍船員還在觀望。”街道農辦主任袁柳傑告訴記者，桐照、棲鳳兩個漁村的外地籍船員有2000多人，現在回來的、符合上船條件的也就幾百人。
相較陸地上的種植業，漁船作業環境封閉、狹小，防疫把關要嚴格得多，不允許有一點閃失。棲鳳村外海書記沈益忠說，很多船老大顧慮重重，“不怕一萬，就怕萬一。”就算今天出海作業，一旦船員有個發熱咳嗽的，不管是不是得了新冠肺炎，整條船就得回來，人員隔離、船隻被“封”，那這個損失就不得了了。
影響漁船出海作業的另一個重要因素是市場。防疫形勢下，消費力下降，市場交易低迷，魚價就起不來。春節前後，是帶魚、小黃魚旺發、價俏季節，現在捕撈的旺季已過。沈益忠說，現在漁船的支出、油料、人工開支是大頭，市場沒“轉暖”前，漁獲物大部分送進了冷庫，賣不上好價錢，像小黃魚批發價只有往年的一半，“辛苦出海作業，結果白忙活，掙不到錢。”
漁業是個資金密集型行業，打造一條36米長的標準漁船要近400萬元，沒有產出，資金鍊就會受影響。桐照村船老大邢達幹說，他的船是新打的，每月要付1萬多元的銀行利息，還是要靠生產“轉”起來。“非常時期，銀行最好對我們還貸寬限期延長些，不要列入‘黑名單’。”
為擺脫困境，奉化區農業農村局與屬地街道想了各種辦法，幫助儘快復漁促產。一方面是主動出擊招人，前幾天通過包車，把20多名船員從陝西安康接回來。蓴湖街道包下了當地的麗都大酒店，100多名外地船員免費吃、住，健康檢查合格的，儘快復工。對新招募的船員，實施快速培訓。另一方面，對已出海的漁船重新編組，以前一個編隊20多條船，現在縮小規模，“小集團”作業，既保障安全，也有助於提高產量。“我們儘量做足準備工作，期盼市場回暖。”袁柳傑說。
與海洋捕撈相比，水產養殖恢復狀態就要好很多。上週，裘村、松岙沿海一帶的南美白對蝦大棚養殖基地已陸續投放今春頭茬蝦苗。松岙鎮的豪鑫水產養殖場有300畝溫室大棚，首批放蝦苗500萬尾。養殖場負責人徐夏軍說，疫情的暴發，使得原來的生產計劃延後了10來天，物流打通後，飼料、燃料的供應問題都逐一解決了，技術人員也都到位，“就是蝦苗採購，沒條件做檢測，得邊養邊看。”
而在象山港的另一側，位於象山縣賢庠鎮的寧波甬港水產種苗科技有限公司裡，員工正忙著打包、裝車，將新育出的羅氏沼蝦蝦苗發往外地。在現場，記者碰到了四名來自嘉興的採購商，“這裡的苗質量好，往年我們從湖州進苗，今年決定買象山的。”
甬港水產是全市唯一的羅氏沼蝦育苗公司，從去年12月底起，公司就一直忙著生產、育苗，至今沒停。公司負責人朱東敏說，現在種蝦也是自己繁育的，首批5000萬尾蝦苗已銷往上海、江蘇等地，今年市場前景不錯。
田野裡，油菜花已吐露金黃。春的腳步近了，漁區人民滿心期盼疫情早日消散，迎接市場的“春天”。
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