家家有車
開車回家就是要有面子，車子要好看，10萬選擇面挺廣的，簡單的總結一下吧，法系車很紮實，設計很獨特，回頭率一般很高，以前參加拉力賽了是冠軍不斷啊，質量美的說，可以一點可選擇的比較少，雪鐵龍c3可選擇，樣子不錯。
再說美國車，雪佛蘭，和福特，主要就是油耗高，動力好，科魯茲，福克斯這種轎車都要十幾個油呢！不在乎油耗可選擇，雪佛蘭創酷。
再說日本車，都這樣說省油問題少，皮薄，但是就是發動機牛逼，變速器牛逼，保值沒辦法，首先說三菱，雖然不太火了，但是有的都是硬貨，不管怎麼說也是國產發動機的鼻祖，做軍工的，但是這個價位的只有勁炫ASX,在我眼裡很大氣，顏值一般吧！
再說本田，全球地位太高，這個價位沒有suv,和豐田一樣的。
日產呢，有個勁客，手動的才7，8萬，看起來不錯，好像配置差點。
好了，再說德系車，大眾這個價位也沒有，但是斯柯達有個柯米克挺火的，我去店裡看過，很是喜歡，也是大眾的做工，空間大，樣子帥好多小姐姐也喜歡。
剩下的國產車，首先說五菱吧！真實欣賞不來，在我眼裡顏值很低，設計的有點招搖，如果20出頭還適合，再大點感覺這個車就有點不夠沉穩，還都說是麵包車換殼的不推薦。
奇瑞，基本都能選擇了，瑞虎系列，隨便選，瑞虎7，8，都是奇瑞最牛逼的1.5t發動機全球十佳發動機吧，顏值都不錯，奇瑞的設計師真的很有突破啊。
廣汽，gs3.4能選，3就算了吧，不好看4好看，銷量不錯，gs8咱坐過，感覺底盤的調教水平已經很不錯了，很穩，隔音也好，4咱真的沒接觸過，不知道，只能看路上多不多了。
比亞迪，主要是電這一塊比較牛逼，發動機上一般吧，換了設計師之後外觀真實更上一層樓了，不推薦，也沒什麼可選的。
長安，麵包車銷量很牛逼的，這幾年技術沉澱有所成就，但是有點飄，只推薦CS35感覺不過，也算保值，有個修車的朋友開這個，顏值不算高，耐看型的。
吉利，給我的印象就是自動擋小車費油，熊貓能開出臺13個油，手動還好點，收了沃爾沃，應該有技術更新吧，繽越車評人都說不錯，老車頭很有殺傷力，油耗不高！可以考慮。
海馬，怎麼說呢？海南馬自達，前些年不錯有點馬自達的基礎，現在多年沒有新的技術支持，設計師又爛，感覺要涼涼了，不推薦。
哈弗，整體質量不錯，外觀也不會有啥突破了，都長的差不多，內飾不錯，就是油耗高，喜歡這個設計風格可以考慮，長城皮卡是不錯的，以前參加拉力賽，外國人也都認可的那應該是柴油的，是有技術積累的。
北汽，江淮就不說了，顏值沒在那，
還有個捷達獨立了，有個捷達vs5，大氣，顏值高，質量穩定。
我是老師嗎
十來萬預算想入手一臺國產SUV？那榮威RX5肯定是很多小夥伴繞不開的選項。自從上市以來它就以出眾的顏值、不錯的動力表現和互聯網汽車的名頭，在中國車市中頗受青睞。應該說，從上市以來，這款車整體銷量一直都不錯。
隨著國內汽車排放標準的提升，榮威及時推出滿足國六排放的2020款車型。在符合排放標準的同時還調整了車型的配置。據悉，現在榮威給新車推出萬元左右的優惠政策！如此划算的事，錯過拍大腿！現在我們就來看看2020款榮威RX5都有哪些特點，買那款配置最值得？
榮威RX5算是上汽近些年來非常漂亮的一款車了，可能因為外觀本身就已經完成度很高的原因，新款RX5外觀並沒有做出太大的變化，整體造型偏時尚前衛，官方名為“律動pro展翼柵格”的前中網非常大氣穩重，LED大燈設計感很強，整個前臉設計渾然一體,現在看起來它顏值依然在線。
側面比例非常協調，腰線玲瓏浮凸，營造出一種灑脫靈動的感覺，同時後部的燕尾設計，巧妙地讓視覺中心先後移。車尾部分也並沒有做太多改進，尾燈的內部結構做得很精緻，點亮之後視覺效果很好。
RX5車身尺寸在同級優勢明顯,車長4556mm、車寬1855mm、車高1719mm，軸距2700mm,比同級別競爭對手都要大一些。
內飾細節“拉滿”，科技感十足！
如果說榮威RX5的外觀屬於顏值比較高，那它的內飾在它剛剛上市的時候可以用“驚豔”來形容了。當時國內還沒有太多車採用豎向佈置的中控屏幕，榮威RX5算是國產SUV中第一個吃螃蟹者了，即使時至今日，這套簡潔又科技感十足的內飾也絲毫不顯得落伍。
7英寸液晶屏幕儀表+10.4英寸中控大屏顯示效果非常細膩，不但輸出豐富的新車信息，且操作也非常簡便易上手。採用了斑馬智行系統後它支持AI語音控制，用語音跟車輛交互控制車的娛樂、空調、導航甚至車窗的開閉，不但日常使用會很方便，偶爾給朋友秀一把也很酷炫。
全系標配1.5T，整體調教平順舒適！
動力方面榮威RX5全系標配1.5T“藍芯”動力發動機，最大馬力169Ps，最大扭矩250Nm，搭配6速手動和7速雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.5L。而百公里加速10秒左右的成績對於絕大多數購車用於全家使用的消費者來說是夠用的，也算是符合這個級別車型的定位。
2020款榮威RX5採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，作為一輛家用SUV來說它更加側重於駕駛者和乘客的舒適感受，底盤調教會比較軟，對於細碎的顛簸和震動的過濾比較不錯，過一些大的坑窪的時候對震動也有相當程度的抑制，舒適度能夠令人滿意。方向盤轉向力度比較輕易上手。
配置分析
整體來說，2020款榮威依然是一款顏值頗高，內飾科技感十足，互聯網功能豐富，開起來動力夠用，底盤舒適的家用SUV好選擇。不過這個好選擇的2020款RX5擁有9.88萬起到14.88萬起的8款車型，那麼我分別就從手動擋和自動檔兩大車型來分別推介最值得入手的版本吧。
手動擋版本
手擋版本的話，我是不太建議入手基礎入門的20T手動基礎版的，本著提高大家生活品質，改善出行體面感的初衷，我最推介的是20T手動Ali智聯超越旗艦版，也就是手動車型的頂配。
同時遠程啟動功能、主駕電調座椅、前排座椅加熱、車聯網和OTA升級功能、前大燈為全LED光源，還擁有雙區自動空調，在配置方面基本無可挑剔了。此款車型的官方導價為11.88萬元，而大部分地區擁有平均1萬元左右優惠，也就是說只要10萬出頭，就能坐擁一系列的高逼格裝備，性價比不可謂不高，值得推介給有強烈需求的手動檔消費者。
自動擋版本
如果預算有限又想選擇自動擋車型的話，我推介的次低配的20T自動互聯旗艦版，它相比自動擋最低配版貴了1萬元，但增加了側氣囊、座椅材質升級為皮質，主駕駛也可以電動調節，前大燈也升級為了全LED讓顏值一下子提升了不少，同時胎壓監測、電子手剎、自動駐車、陡坡緩降等這些配置都有，算是相當超值的一款車型了。
如果預算充裕，那我建議是上全系的頂配車型-20T自動Ali智聯網超越智尊版，它比次低配車型貴了兩萬元左右，但是前排座椅加熱、雙區自動空調，車聯網和OTA升級功能，前後排頭部氣簾、前後雷達和360全景影像等這些功能都非常實用。頂配車型才有的ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車在內的輔助駕駛功能，能夠大幅度減輕駕駛員在長途行駛和封閉道路行駛中的精神和身體疲勞度，絕對是個用過就回不去的功能。
同時像是電動後備箱，7英寸液晶儀表，副駕駛電動調節座椅這些高逼格配置也一個不漏。此款車型的官方導價為14.88萬元，而大部分地區擁有平均1.3萬元左右的優惠，也就是說只要13萬出頭，這些配置都抱回家，放眼同級別SUV，都是性價比爆棚的。
寫在最後：
現在榮威RX5在市場上已經有了一萬元左右的優惠，要選個一步到位的頂配車型還是能夠接受的。如果您最近想入手一輛十萬級別家用SUV車型的話，那麼2020款的 榮威RX5絕對是一個不能錯過的選擇項，無論是外觀，還是顏值、科技感，它都值得一看。
青島土著青年
10萬預算以裸車價為標準，符合高顏值的SUV推薦以下兩臺
SUV是一種廣泛被認定為有通過能力的車型，通俗的解釋則是能夠越野。然而絕大多數城市SUV並不具備越野能力，尤其是前置前驅的城市SUV，其通過能力客觀評價實際並不比轎車理想多少；真正有越野能力的車型為非承載式車身的硬派SUV或ORV（越野車），然而這類車已經不再有消費級選項，所有本篇只推薦兩款有以下三個特徵的代步型SUV。
高顏值
高配置
穩定質量
第一臺推薦10萬級新秀比亞迪宋Pro燃油版，指導價8.98~11.98萬全系自動擋，10萬預算可考慮9.98萬款精英型。該車自上市以來銷量節節攀升，在哈弗H6的重壓下在年末仍然實現了超1.9萬臺的單月銷量，這是非常難得的成績；能實現高銷量的原因首先為不錯的設計感，車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm，A+級的尺寸讓這臺車看起來挺飽滿也有些大氣，畢竟同尺寸的合資品牌SUV均定義為中型車，看一看實拍圖片吧。
Dragon face龍顏設計風格讓這臺車看起來很有些犀利感，尤其是配合矩陣式LED大燈很有些精神；尾燈的貫通式設計要比老款更顯科技感，視覺效果從臃腫暗淡變成了系列的“龍爪”風格。不過這些並不是重點，重點為犀利的外觀下有76.5%高強度鋼打造的高強度車身，被動安全保護配合合理的主動安全配置可以帶來很高的安全等級。同時該車在舒適配置方面也有不錯的配備，比如精英型已經有全景天窗，皮革座椅、自動空調與遠程啟動等功能為標配。
動力傳動方面該車均為自主研發總成，476ZQB型1.5T缸內直噴增壓機有118kw（160馬力）的動力儲備，最大扭矩245N·m雖然中規中矩不過能在1600~4000轉之間持續輸出，高效增壓器一定程度補償了扭矩的平庸。
六檔溼式雙離合也有不錯的表現，低速換擋積極性不高實現了以轉速調整車速的相對平順駕駛體驗，中高速換擋積極性回到正常水平實現對性能的補償；比亞迪宋Pro燃油版能實現10秒級的破百成績，在同價位同級SUV中屬於正常水平，綜合配置、安全等級以及質量分析，該車可以作為10萬級首選項。
第二臺推薦老派國產SUV標杆-哈弗H6，該車預算內只能考慮低中配的都市版，指導價11.1萬綜合優惠萬元左右。這一版本的配置略有些遺憾，只有前排兩枚氣囊與ESP和胎壓監測等基礎配置，好在舒適配置仍然有全景天窗等主流選項；哈弗H6的整體價格結構略高於宋Pro，所以同價選項總會略有些遺憾。不過H6也是一臺質量穩定的省心SUV，否則也不會連續多年保持SUV銷冠。
哈弗H6都市版車身尺寸為4600*1860*1720，軸距2680mm，尺寸等級屬於標準緊湊級SUV，五座佈局同樣有充足的駕乘空間。外觀設計語言是哈弗系列的家族式風格，U型中網與線條品質的燈組稍顯硬朗，車身沒有多餘的線條但視覺效果還是很飽滿的，尾燈與尾門的設計幾乎與VV6相當，算不上禁止但也挑不出明顯的問題。中庸的設計是最理想的設計，沒有明顯優點也說明了沒有明顯缺點，這是H6熱銷的籌碼之一。
哈弗H6裝備的1.5T-4B15B型缸內直噴增壓機表現不錯，最大功率124kw（169馬力）、最大扭矩285N·m（1400~3000轉），動力儲備在同排量發動機仍然是最強的存在，只是增壓器的發力區間略顯窄了一些。
變速箱匹配的是長城研發的7擋溼式雙離合，這臺變速箱參數非常漂亮，只是長城汽車還沒有完全發揮出它的潛力；所以4B15&DCT450的動力傳動組合，其實際性能表現只是比宋Pro略好一點點而已，沒有品牌偏好或偏惡則建議首選宋Pro，哈弗系列最強大的版本還是4C20的2.0T汽車。
總結：10萬級性價比最高的SUV是宋Pro和哈弗H6，兩車任選其一不會後悔，至於最終選項可依據最基礎的審美與配置需求決定。
天和Auto
預算十萬，選擇SUV車型，主要需求就是通過性和顏值了，這個國產精品SUV還是比較多的，可以提供不少的選擇的。這裡小夥伴沒有說是不是需要選擇自動擋車型，那就按價格定位區間來推薦了。
首選國產最牛神車哈弗H6
哈弗H6一直都有非常不錯的市場表現和口碑，所以這款車還是要作為第一個推薦的車型的。哈弗H6十萬預算也是可以考慮的，它有1.5T的渦輪增壓發動機，有豐富的配置，超強的安全性。油耗表現優秀，再也不是什麼油老虎的車型了。非常值得考慮。
顏值比較高的長安CS75Plus
長安的新款CS７５Plus一上市，表現相當的搶眼，有藍鯨１.５T動力匹配愛信６AT變速箱以及藍鯨２.０T動力匹配８AT變速箱，在同級別車裡，最為穩定和有駕駛樂趣，所以這款車也是要推薦的，它的市場表現目前來看也是相當搶眼了，也是緊跟在哈弗H６的銷量之後，不過它的預算可能有一點兒高了。超過十萬的預算了。
新款的入門級緊湊型SUV 長安的CS５５Plus值得考慮
長安的SUV都有Plus車型，這些車型的車型加Plus車型，銷量更好，市場細分更細了，顏值不錯的CS５５Plus可以說是十萬預算最佳選擇了。值得考慮，它有成熟穩定的１.５T渦輪增壓發動機，以及可以選擇自動擋的愛信６AT就速箱，空間也不錯，四輪獨立懸架，是十萬預算最優選擇的一臺車了。
百樂魚
預算十萬的話，通過性好一點的。這個價位的我個人比較推薦國產的SUV車型。
1.哈弗H6（8.30--14.10）
哈弗H6這個的銷量是相當高的，市場保有量也大，十萬左右的價位買到1.5T鈑金舒適版。雙離合，動力傳動效率高，1.5T動力日常是夠用的，就是這個版本的配置不算是很高，大燈我是鹵素燈。
2.吉利博越（7.68--15.18）
博越的動力版本比較多，在這個預算內，我個人比較推薦1.5+6AT的版本，智聯Pro，內飾個人覺得好看，配置也較為豐富。
3.長安CS55（7.58--12.69）
長安CS55我是1.5T+6AT的版本，動力也是夠用的，CS55給我印象最深的是L2級的自動駕駛輔助系統。
4.捷達VS5（8.48--11.28）
捷達獨立出來後，現在的VS5口碑一直都很不錯的，全系都是1.4T+6AT，動力夠用，配置比大眾標誌的車型要高，性價比個人覺得挺高的。就是車不是很大，車長不到四米五。但感覺車不錯的。
另外就是像瑞虎8，傳祺GS4也是比較不錯的車型。
以上是我的個人觀點，希望能幫到你，謝謝！
沐光6699
預算10萬元可以考慮2020款哈弗H6自動鉑金都市版的車型，指導價為11.1萬元，不過目前有著1萬多的優惠，裸車價在10萬元以內，還是符合預算要求的，外觀大氣時尚，保值率也不錯，應對一般的顛簸路面也沒有什麼問題。
搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為169，峰值扭矩285N·m，提速效果還是挺不錯的，高速上也有著充沛的動力輸出，而且符合國六排放標準；傳動方面，匹配的是7檔雙離合變速箱，換擋感覺還是頗為順暢，沒有太明顯的頓挫感，
哈弗H6採用的是前麥弗遜和後雙橫臂式四輪獨懸，調校還是軟硬適中，底盤高度也還可以，一般的山路啥的都沒有太大問題，小編開這款車感覺視野還是很開闊的，走一些爛路也很有信心，不會擔心託底什麼的。
都市版的配置也挺齊全，像定速巡航、倒車雷達和影像、上坡輔助、全景天窗、一鍵啟動、3.5英寸液晶儀表盤、方向盤換擋、9英寸中控、感應雨刷、自動空調等均有配備，性價比還是很不錯的，應該可以滿足日常代步需求。
如果想要全款的話，哈弗M6也是可以考慮的，6.60-8.20萬元的售價要比哈弗H6低不少，顏值也很有運動感，通過性也還可以，動力與配置也是能讓人滿意，就是沒有哈弗H6那麼受歡迎而已，也是一款不錯的車型。
當然，國產裡還有博越、榮威RX5、長安CS55 PLUS等車型可以選擇，10萬元這個級別的國產SUV，在外觀內飾等方面都有著不錯的表現，大氣豪華是主基調，喜歡哪款就看自己的審美了。
眾車國度
長安CS75 PLUS 2020款 1.5TGDI 手動豪華型顏值非常高，採用“御嶽”生命動感的設計理念，新的設計語言讓新車的造型更加具有科技感和未來感。前臉設計依然是長安家族式的紡錘形中網，但面積巨大且線條犀利，形成了衝擊力較強的觀感。與中網相連的大燈通過一條細長的LED燈帶形成了一體化設計。車身側面線條硬朗，不吝嗇於營造立體感豐富的型面，尤其是前翼子板上，通過複雜的線條營造出較強的力量感。車尾採用了不規則尾燈設計，雙邊共四出的排氣、車頂後擾流板、帶有擾流設計的尾唇三者組合，與整車年輕運動化的定位相符。新車的車身尺寸為4690/4700*1868*1710mm，軸距2710mm。最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均滿足國六排放。推薦的這款10.68萬，該項有的配置都齊全，如果預算夠可以買到自動檔更加好。大約多兩萬元，此車目前優惠不大
大帝說事
推薦名爵HS 它算是10-15萬元最具性價比的SUV了~
外觀：保時捷同款純形面設計 雙色LED大燈；
內飾：豪華運動，一體式運動座椅，alcantara皮質包裹；
配置：25項全系標配（包括10.1英寸顯示大屏，全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、XDS彎道動態控制系統）；
動力：有1.5T和2.0T兩款動力選擇，2.0T的車型能達到7秒破百，36米剎停的優秀數據，非常具有駕駛激情 。配備的是愛信6AT變速箱，換擋柔順，可靠性、耐久性更好。安全：這輛名爵HS前一段時間獲得了歐洲/澳洲雙五星安全，作為全球最權威汽車安全認證機構，歐洲Euro NCAP秉持專業嚴苛的標準，從“成人乘員保護、兒童乘員保護、行人安全保護和安全輔助系統”四部分著手，全面檢測車輛。此次Euro NCAP測試得分顯示，名爵HS成人保護92%、兒童保護81%、行人保護64%、安全輔助系統76%，成最安全的SUV之一。取得如此亮眼成績，歸功於名爵車型的高強度車身結構和豐富的安全配置。
隔音：NVH靜謐性
配置非常豐富也比較耐用且實用，顏值也是非常高的~
小CC
10萬預算以裸車價為標準，符合高顏值的SUV推薦以下兩臺
SUV是一種廣泛被認定為有通過能力的車型，通俗的解釋則是能夠越野。然而絕大多數城市SUV並不具備越野能力，尤其是前置前驅的城市SUV，其通過能力客觀評價實際並不比轎車理想多少；真正有越野能力的車型為非承載式車身的硬派SUV或ORV（越野車），然而這類車已經不再有消費級選項，所有本篇只推薦兩款有以下三個特徵的代步型SUV。
高顏值
高配置
穩定質量
第一臺推薦10萬級新秀比亞迪宋Pro燃油版，指導價8.98~11.98萬全系自動擋，10萬預算可考慮9.98萬款精英型。該車自上市以來銷量節節攀升，在哈弗H6的重壓下在年末仍然實現了超1.9萬臺的單月銷量，這是非常難得的成績；能實現高銷量的原因首先為不錯的設計感，車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm，A+級的尺寸讓這臺車看起來挺飽滿也有些大氣，畢竟同尺寸的合資品牌SUV均定義為中型車，看一看實拍圖片吧。
Dragon face龍顏設計風格讓這臺車看起來很有些犀利感，尤其是配合矩陣式LED大燈很有些精神；尾燈的貫通式設計要比老款更顯科技感，視覺效果從臃腫暗淡變成了系列的“龍爪”風格。不過這些並不是重點，重點為犀利的外觀下有76.5%高強度鋼打造的高強度車身，被動安全保護配合合理的主動安全配置可以帶來很高的安全等級。同時該車在舒適配置方面也有不錯的配備，比如精英型已經有全景天窗，皮革座椅、自動空調與遠程啟動等功能為標配
動力傳動方面該車均為自主研發總成，476ZQB型1.5T缸內直噴增壓機有118kw（160馬力）的動力儲備，最大扭矩245N·m雖然中規中矩不過能在1600~4000轉之間持續輸出，高效增壓器一定程度補償了扭矩的平庸。
六檔溼式雙離合也有不錯的表現，低速換擋積極性不高實現了以轉速調整車速的相對平順駕駛體驗，中高速換擋積極性回到正常水平實現對性能的補償；比亞迪宋Pro燃油版能實現10秒級的破百成績，在同價位同級SUV中屬於正常水平，綜合配置、安全等級以及質量分析，該車可以作為10萬級首選項。
。第二臺推薦老派國產SUV標杆-哈弗H6，該車預算內只能考慮低中配的都市版，指導價11.1萬綜合優惠萬元左右。這一版本的配置略有些遺憾，只有前排兩枚氣囊與ESP和胎壓監測等基礎配置，好在舒適配置仍然有全景天窗等主流選項；哈弗H6的整體價格結構略高於宋Pro，所以同價選項總會略有些遺憾。不過H6也是一臺質量穩定的省心SUV，否則也不會連續多年保持SUV銷冠
哈弗H6都市版車身尺寸為4600*1860*1720，軸距2680mm，尺寸等級屬於標準緊湊級SUV，五座佈局同樣有充足的駕乘空間。外觀設計語言是哈弗系列的家族式風格，U型中網與線條品質的燈組稍顯硬朗，車身沒有多餘的線條但視覺效果還是很飽滿的，尾燈與尾門的設計幾乎與VV6相當，算不上禁止但也挑不出明顯的問題。中庸的設計是最理想的設計，沒有明顯優點也說明了沒有明顯缺點，這是H6熱銷的籌碼之一。
。十三阿哥搞笑劇
名爵ZS，要動力有動力，要顏值又顏值，通過性又好。
我買的是名爵ZS1.5L自然吸氣發動機，最大功率120馬力，最大扭矩150牛·米，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，目前油耗為6.5L/100km。日常駕駛中，名爵ZS給人的感覺是輕快且易控的，1.5L+CVT的動力匹配帶來了相當平順的駕駛感受，動力的輸出較為線性，乘坐舒適性較強。
懸架方面的表現同樣令人滿意，彈簧的回彈乾淨利落，通過類似減速帶的凸起時不會產生顛簸感，對於路面上多餘的振動也能有效過濾。當然，L2級別的駕駛輔助系統也是新車的一大亮點，尤其在10萬元的價格區間
