開車三大願景
行人不亂跑
路段不拍照
雙向八車道
近日
蒲鞋市人行道天橋通行
錦繡路-溫迪路西半幅通車
三大願景實現倆
老司機曰：路怒症瞬間治癒
溫州市區首座“反S”形天橋 顏值與實力並存
司機劉先生：這個路段以前開車經過真的很痛苦。尤其到了晚高峰，學生下課、大人下班、老年人買菜，都要過馬路，斑馬線上人就一個接著一個走不完，車就只能乾等著過不去。還有的人就亂穿馬路，我看著都覺得膽戰心驚。
市民鄒女士：以前想過馬路得走好一段路才到斑馬線，走起來很麻煩。而且斑馬線那裡沒有設置紅綠燈，車又多，過馬路感覺很不安全。
蒲鞋市人行天橋的建設正是為了解決這些問題。
2018年10月，天橋項目啟動建設。橋樑中心線弧長42米，主樑採用1.1米高鋼箱梁結構，梯道採用0.4米高工字鋼結構，主樑橋墩為樁柱式橋墩，梯道墩臺為樁柱式橋臺。
這座天橋是市區範圍內的第一座反“S”型天橋，在保障通行功能的前提下，既增強了天橋“顏值”，又減少了地面的空間佔用。
然而，基於此處的車流量、人流量，項目的施工難度和交通管理難度都是必須面對的難題。
區住建局工作人員表示，為了儘量減少通行影響，天橋鋼結構主樑及梯道都是先在工廠製作完成，再運輸到現場進行吊裝焊接。經過交警部門、施工單位等各方努力，工程也如期在年前完工，為市民的春節出行錦上添花。
如今，天橋連接了雙井頭菜市場和蒲鞋市菜市場，實現了立體的人車分流，將充分保障行人過街安全及交通暢通。
橋上的燈帶安裝也對天橋進行了亮化處理，為靚麗夜鹿城再增添一抹溫馨的“亮色”。
錦繡路-溫迪路西半幅740米將提升至雙向8車道 “開車開爽兮”
市民王先生：平時開車出來遇到開不進去的地方總要繞路，無形中多耗了油費，尤其是節假日，人多、路堵更加不方便。現在這段路修好了，又寬又平，開爽兮開爽！
溫瑞大道二期工程（鹿城段）是省重點工程、我市“大建大美”重點項目，北起黎明路，南至慶豐橋，道路實施長度約3.1公里，涉及蒲鞋市、南匯、濱江街道，建設內容包括路面整治施工、錦繡路下立交工程、地下給排水管道施工、橋樑施工、市政配套建設、新建天橋、沿線建築外立面改造及景觀綠化等，道路建設標準為交通性城市主幹道，設計車速50公里/小時。
近日通車的錦繡路-溫迪路西半幅正是項目其中一段。
該路段長達740米，建設標準為雙向8車道。
和溫瑞大道二期之前竣工的路段相似，該路段涉及地下10餘種管線遷改，常常需要組織多個部門協商認領管線。為保障市民通行需求，也沿用了半封閉施工方式。加上陰雨天氣，施工更加困難。
西半幅已經通車了，那麼東半幅呢？
區住建局工作人員透露，東半幅也將在完工後提升至雙向8車道，會力爭在2020年六月底完成，早日給居民提供更快捷的通行體驗。
溫馨提醒
在南浦橋整體施工完成前，大橋西側將臨時開放通行。請廣大市民自覺遵守交通限制措施規定及現場交通標誌指示，並按現場交通管理人員的指揮，安全有序參與交通。
資料：區住建局；鹿城區融媒體中心記者：阮程展
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