今天為大家講解的是斯巴魯森林人這款車的維修案例，斯巴魯森林人裝配CVT無極自動變速箱，斯巴魯系列的傲虎、XV等車子，裝配的也都是這款變速箱。這款CVT變速箱總會出現在機械上壓力缸、鏈條、緩衝片等配件上面的故障。出現故障後，車子會有很多故障現象，類似頓挫、衝擊等現象，都是斯巴魯CVT變速箱容易出現的故障。本文主要針對這款變速箱的常見故障現象、故障總結、預防措施做個總結，車友們收藏好，希望可以幫到你。

斯巴魯CVT變速箱易損點：

1.壓力缸、鏈條，CVT變速箱標誌，普遍都是壓力缸、鏈條磨損的比較嚴重，損壞原因是行駛時長期暴力駕駛和長期不換油保養導致，更換全新壓力缸解決故障。

2.漏油。漏油主要的原因是因為油封老化導致的，漏油有兩種情況，一個是頭殼漏油，這個漏油現象比較麻煩，需要抬下變速箱才可以更換到油封。第二個是半軸漏油，只需要抽出半軸更換油封即可。

3.離合器片、鋼片燒蝕。因經受變速箱內部常年高溫所致，在更換全新離合器片、鋼片時，一定要調節好間隙。

準備檢查故障代碼

在維修之前，技師都會用解碼器檢查一下故障代碼，解碼器修理廠都是有的，像是總去修理廠檢查的車友們都知道的。車子在出現變速箱故障的時候，解碼器上會有各種各樣的故障代碼，有經驗的維修技師，根據故障代碼，即可判斷出是哪裡損壞導致的。

斯巴魯森林人

斯巴魯森林人這款車還是很不錯的，外表大氣靚麗，車子開起來穩妥舒適。先拆卸相連線束，然後把車子支起來放油，拆卸半軸、輪胎，即可抬下變速箱。簡單兩句話看似不難，但維修技師如果沒有經驗的話，也是幹不好這個事兒的。一旦有配件的拆卸失敗，就可能連累到其他配件，這就不好了。

拆卸完相連線束後，支起發動機與變速箱

成功抬下斯巴魯森林人變速箱

斯巴魯CVT變速箱常見故障表現：

1.漏油

2.低速異響。

3.沒有倒擋。

4.換擋頓挫，抖動。

5.發動機空轉，不升檔。

6.提速不暢，入檔延遲。

7.掛D檔不驅動，R檔正常。

8.起步打滑，衝擊，闖擋，脫檔。

9.加油不走，變速箱sport燈閃爍。

10.行駛中動力消失。不加油，車不走。

11.AT OIL TEMP變速箱油溫燈故障燈亮。

故障碼P2764鎖閉能率電磁閥電路低。

斯巴魯出現以上故障的時候，車子就很有可能是變速箱出現故障導致的，建議第一時間去維修廠檢查，判斷好故障，只有第一時間判斷好故障，才可以節省維修費用！

斯巴魯變速箱飛輪盤

抬下變速箱後，我們看到的大大圓圓的，它是發動機的飛輪盤，主要作用是緩衝發動機傳給變速箱的巨大動力衝擊，將緩衝後的動力傳到變速箱內部的液力變矩器中去。液力變矩器還要根據駕駛員的換檔情況，將動力或多或少傳到變速箱內部。有些雙離合變速箱的車子，出現飛輪盤故障的是比較多的，在有飛輪盤故障時候，車子會出現異響現象的比較多。

拆卸斯巴魯森林人變速箱油底殼

斯巴魯森林人變速箱油底殼上佈滿了鐵粉

通過圖片可以看到，斯巴魯森林人變速箱油底殼上佈滿了鐵屑和鐵粉，這跟長期沒有更換變速箱油是有直接關係的。正常的換油保養時間是在三年或六萬公里，而森林人目前已經行駛了20萬公里還沒有更換變速箱油，不出現損壞的現象也是不可能的事情。

相信車友們都知道，變速箱油對於變速箱絕對是堪比血液一樣的東西了，變速箱油有著潤滑、減少摩擦、防腐蝕等作用。然而變速箱油也並非一成不變的、一直在變速箱內，沒有停止。它也是和飲料、化妝品一樣，是有“保質期”的。等到了這個“保質期”後，內部有益物質沉澱，其作用大大下降，這個時候變速箱內部機械配件因為缺少了油的作用，運作時候會很吃力的。而變速箱在機械出現故障時候，機械與機械之間難免會摩擦出鐵屑雜質出來，這些雜質與油一起運作，長此以往後，可想而知，機械故障只會越來越嚴重，在流經液壓控制單元那樣精密配件時候，也是會出現卡滯的情況的。避免閥體故障的辦法：定期的在車子行駛三年或六萬公里時候，更換變速箱油，減少閥體故障的概率，保證變速箱內部正常的運作秩序的同時，也可以延長變速箱的使用壽命！還有一點，車友們，在我們變速箱出現故障時候，你如果想知道是否是機械故障時候，只需要放一點變速箱油，如果油內有以上圖片的鐵粉，就十有八九是機械故障了。

拆卸斯巴魯森林人變速箱油濾網固定螺絲

拆卸斯巴魯森林人變速箱油濾網固定螺絲。這款變速箱油濾網是可以在換油的時候一併更換的。像是有些變速箱，類似6AT那樣的，變速箱濾網在內部，是很難更換到的。

成功取下濾網

這款變速箱油濾網是可以在換油的時候一併更換的。像是有些變速箱，類似6AT那樣的，變速箱濾網在內部，是很難更換到的。

拆卸斯巴魯森林人變速箱閥體

斯巴魯森林人變速箱閥體

斯巴魯森林人的閥體是液壓控制單元，又叫滑閥箱，主要的作用是控制變速箱內部油壓，以及高低檔位的轉換。閥體內部設計是十分精密的，由一個個小閥芯與閥道構成，小閥芯上下運作完成工作，類似活塞運動一樣。但閥芯工作的縫隙是十分狹小的，所以就很容易出現卡滯的情況。避免閥芯卡滯的辦法：定期的更換變速箱油，可以避免閥體故障，減少變速箱故障，延長使用壽命。

檢查斯巴魯森林人變速箱內部機械壓力缸，壓力缸與鏈條在工作時候是相互扣在一起的。

斯巴魯森林人變速箱壓力缸嚴重磨損

可以明顯的看到斯巴魯變速箱壓力缸表面明顯的劃痕，已經磨損的很嚴重了，這樣的壓力缸無疑是不能使用了。正常的壓力缸是十分光亮的，表面一絲瑕疵都沒有的。

斯巴魯森林人變速箱鏈條嚴重磨損

維修總結，斯巴魯森林人變速箱在維修的過程中，發現有摩擦片、鋁鼓、壓力缸、鏈條等配件的嚴重損壞。車友們，在車子出現問題的第一時間，一定要及時的去維修廠檢查一下，只有在出現問題的第一時間及時的去檢查，才可以避開故障。如果是變速箱故障的話，車沒出保的建議回4S維修，車出保的話是不建議的，因為出保後回4S價格是非常昂貴的。建議去變速箱專修廠，是專門維修變速箱的地方，時間快，效率高，最重要的一點，維修質量是無可挑剔的，價錢也是偏低的，像是4S等這類維修廠，在有變速箱故障時候，也是會拿到這裡寄修的。 2