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這個要看你要進行什麼類型的騎行，如果是健身那什麼品牌都可以，如果是進行長途旅行，比較流行的品牌有美利達，捷安特，都是性價比較高的品牌，兩個品牌均為臺灣品牌。
大陸品牌有鳳凰，永久也不錯，喜德盛也是不錯的品牌，如果自己經濟條件好點，可以選擇閃電和崔克等品牌。
國內生產披著洋外衣垃圾車子有福馬特，圖騰，黑馬，捷馬仕等等，均是天津製造，披著洋外衣，其實還沒有UCC，喜德盛好。
最重要的一點，自行車品牌有區別，但最重要的是還是發動機，品質只是一方面，自己身體力行的去堅持和愛好騎行才是最重要的，買了高端的山地車放在家裡供著的人不在少數。
所以真正意義上的品質在與你自身，要談自行車的安全問題，這個也是要看人本身，遵守交通規則，人的安全意識高了，自行車安全性就高。
貓小妹看世界
簡單一句話，花多大錢，辦多大事
騎著三百塊錢的寨車，還想去艹山？
騎著三千塊錢的國碳，還想去環法？
看見迪穆蘭和弗魯姆騎的什麼車沒？就照那個買就對了，記得多花錢！🤔
那一點趣
有一個很簡單的分辨辦法就是去看看參加紅牛墜山賽的車手都騎什麼品牌的車。紅牛墜山賽就是驗證山地車質量最好的試驗場。
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雖然山地車歷史只有短短几十年，但是現在的山地車已經發展到很高的水平，一些參加過賽事的品牌單車，無論騎行品質還是結實程度都不用擔心。下面就來盤點一下墜山賽的單車：
1.崔克Trek，崔克在各大頂級賽事中可見度都非常高，作為頂級單車品牌贊助很多頂級車手，經過這麼多艱難比賽驗證，質量完全沒必要擔心。
2.科納 Kona，美國重型車品牌，專注重型山地車的品牌，雖然不及崔克知名度高，但是在山地車玩家裡很受歡迎，在國內也贊助了一批速降車手，推廣的也不錯。性價比不錯，定價沒那麼任性。
3.閃電 Specialized ，不用過多介紹了，玩車的人無人不知。號稱自行車界的法拉利，價格也很酸爽。
4.YT ，也是一家專注重型山地車的品牌，在世界盃下坡賽有不錯的成績。該品牌的單車造型硬朗魁梧，在國內也很受速降車手青睞。
5.Scot 斯科特，在速降尤其是XC領域獨領風騷，其贊助的王牌XC車手尼諾在世界盃賽事狀態大好，冠軍領獎臺釘子戶。
6.捷安特，還是有小小自豪感的，我們都騎過的品牌，頂級車手也在騎，在一眾頂級品牌裡性價比算是最高的了。普通車友也可以輕鬆購入。
7.看門狗 Canmencal ，這個品牌在國內越野圈也是知名度頗高。而且看門狗老闆號稱不做碳纖維單車，原因是為了環保，其頂級速降車仍然是鋁合金車架。
除此之外還有很多，比如piovit ，poligon ，Canyon， Transition等等，都是值得信賴的大品牌。國內的美利達，喜德盛也不錯，以上這些品牌的山地車從入門級xc到頂級速降都是可以選擇的，質量都不用擔心。最重要的是看你喜歡哪個品牌特色，還有你的荷包大小。
你喜歡哪個品牌？歡迎討論～
兩輪俠
國內的話有捷安特，美利達，喜德盛等。我本人騎的是捷安特XTC800，山馬黨。車買了一年，騎了快四千公里了，沒出現什麼大問題！騎昆明西山俯瞰滇池
國外的話有熟悉的閃電，梅花，崔克，佳能戴爾等，但是價格偏貴，隨便都是大幾千一張！預算夠多的話看需要購車叭，貴有貴的理
不管是國內外的自行車品牌，個人覺得還是看配件，車架，更高性能的套件也造就了整車的價格。要安全的話主要還是看你自己怎麼騎，品牌自行車一般騎行強度的話還是不存在多大問題的！山馬黨除外哈。
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上述只是個人見解，歡迎廣大騎行愛好者評論交流！
邊騎車邊拍照
問題有點籠統 品質上很多家大的公司做的都不錯 LOOK 梅花 皮納瑞羅 德羅莎 泰姆 捷安特 美利達 崔克 閃電還有很多 這些品質都很不錯 安全 你指剛性還是強度 重量 還是伸展彈性 因為每個廠家都注重這些 可不是每個廠家都能做到比例平衡 只能是最大化測試 不管山地還是公路車選車 第一要看車架 它就和一座房子的地基一樣非常重要 第二可以參考廠家測試三角數據是否合適自己需求 不知道對你有沒有幫助
六月WU先生
這種問題呵呵了。
好東西從來都是貴的好，所以買買買，那個貴買那個絕對沒錯。
高端產品的配件看看那製造工藝都讓你流口水，比如喜馬諾的XTR的變速套件，那製造工藝，那鍍烙的光澤多麼迷人，小小個零件給人做工相當精緻的感覺，好東西，6000大套，4000小套買買買，不買不是人。
頭條甩鍋
品牌自行車都有完善的質量掌控體系。比如美利達，捷安特，ucc，喜德盛。進口品牌還有GT，大行，崔克，閃電。如果是鍛鍊用途，都夠用。
至於安全不安全，都在於騎行者自己掌控。難道開奔馳寶馬的就不出車禍嗎？
