前言：伴隨著人們對環境的日益重視，重新回到那個仰頭見藍天白雲，低頭看清水汪汪的時代，相關部門都制定了一系列的政策和規劃，其目的就是要還子孫後代一個碧水藍天。在此相關背景下，備受眾人關注的汽車行業進軍新能源是在所難免。
從諸多車企的新能源規劃和一大批新能源車型的上市，到如今新能源汽車牌照的發放，尤其是新能源車型在限行城市的暢通無阻，可以說極大的刺激了新能源車型銷量的提升，作為以商用車為主打的開瑞汽車，自然也不會錯失新能源帶來的商用車市場機遇。
開發新能源物流用車，優優EV/優勁EV低價入市
在保持傳統燃油車優勢的基礎上，開瑞汽車也利用自身的優勢和深厚的技術沉澱，開發出了以服務物流業為主的新能源車型，而率先上市的就是今天的主角：開瑞優優EV和優勁EV。
5月11日晚，伴隨著那部經典武俠電影《少林寺》主題曲的響起，以《了不起的“優”EV》為主題的開瑞優優EV和優勁EV上市發佈會在鄭州登封隆重舉行，自此，開瑞汽車在新能源汽車領域踏上了一個嶄新的征程。
開瑞優優EV推出34kwh（三元鋰電池）和40kwh（磷酸鐵鋰蓄電池）兩個車型，售價為14.88萬元和17.1萬元，補貼後售價均為8.08萬元；優勁EV售價為17.1萬元，幷包含了40kwh（欄板）和40kwh（箱貨）兩款車型，補貼後售價為8.08萬元和8.58萬元。
作為開瑞汽車針對物流市場推出的兩款重磅新能源車型，優優EV和優勁EV的定位是城市物流資深服務管家，意在為客戶提供高效、便捷、低成本、高收益的城配物流解決方案，可見其用心良苦。
加大載貨量但節約用車成本，物流小哥有福音
從優優EV和優勁EV在補貼後只有8萬元出頭的售價來看，性價比還是很高的，相比售價較高的SUV和轎車新能源車型，優優EV和優勁EV的價格誠意是相當的明顯。
眾所周知，開瑞新能源擁有奇瑞集團20年的整車研發製造經驗，其身後的技術資源絕對讓開瑞汽車底氣十足。採用三元鋰電池/磷酸鐵鋰蓄電池+高效永磁同步電機的動力組合以及大量輕量化設計，也讓優優EV和優勁EV每年可為消費者節省20%的用車成本支出。
而優勁EV的4910/1600/2385mm長寬高，3050mm的超長軸距以及6500L超大載貨空間；採用封閉式車廂設計的優優EV長寬高為4430/1626/1940mm，軸距達2800mm，以及4.7立方米的載貨容積，足以說明這兩款車的載貨量之大，幾乎可以笑傲同級別競爭對手。
寫在最後：載貨量多且價格低，減少用車成本且工況續航里程長，再加上LED貨箱照明燈、旋鈕式換擋、貨箱後視窗、鋁製貨倉防滑地板、助力轉向EPS等等大量的實用和科技配置，可以說都為優優EV和優勁EV增添了不小的市場競爭力。5年平均可節約9.39萬元的使用成本，平均每年節省近2萬元用車費用，你能說這不是物流小哥有福音？常言說：蘿蔔白菜，各有所愛。優優EV和優勁EV的市場表現如何，我們拭目以待！
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