So-蔣民學
38萬買08年的賓利飛馳，看似非常划算的事情，真的有天上掉餡餅的事情嗎？
我們先隨便來看一臺08年入戶的賓利飛馳掛網的價格是多少
上面這臺飛馳是08年3月落地，08年落地的版本都是是2005款 6.0T 標準型的，新車指導價為338萬，到目前為止已經行駛了十年，但是這類車也不會每天當買菜車到哪裡都開著，因此就算有十幾年的車齡，車子的內飾和外觀都比較精神。
回到正題，題主說的08年的賓利飛馳只需要38萬，也就是一輛寶馬3系的錢，買一輛八九成新的飛馳，按照正常的市場價來說，這個價格肯定是買不到的，除非是以下的情況：
1.水車
水車也叫走私車，是一些私人或者機構從國外的車輛偷運回國內，這種車通常沒有繳稅，因此在國內不能上牌，如果想要上路的話只能套取同一款車的號牌，一旦被監控拍到違章信息就會發到真實車主那裡，車主就會報警備案，如果碰到交警查車，就很有可能被沒收；並且保險公司也不會接受這類車的訂單，一旦出了嚴重事故，只能棄車或者逃逸，可以說非常危險。
一般水車可以以很低的價格買到，就算是年份非常短的飛馳也可以用低於100萬的價格拿下來，但是每天提心吊膽開上路，想想還是算了。
2.拼裝車
這個比水車性質還要差一些，同樣的是沒有手續，水車雖然沒有手續但是車況還是有保障的，拼裝車就是在廣東的一些拆車坊裡面通過收集車子的零配件，譬如兩臺事故車拼湊焊接成一臺，這樣的車經過處理，一般的人看不出來，但是一旦開上路，伴隨而來的就是不斷的故障和安全隱患，38萬買這麼一臺車，非常不值當。
退一萬步，就算這個價格是親戚半買半送的價格，車子沒問題，花3系的錢買了臺大賓利，看似開著非常有面，但是車子的維修和保養的錢並不會因為收車的價格低而降低，反而這種十幾年的老車需要更換和維護的地方比行車還多，花費的錢可不是一筆小數目。
總的來說，這個價格買到賓利飛馳，弊大於利，不管車源是好是壞，不好的一面都不少。所以三思而後行吧
如果我的回答對你有幫助，那就點擊“關注”吧，更多精彩內容等著你！
明說汽車那些事
直接了斷地說，如果賣主不是你爸，38萬肯定是買不到車況正常且能合法上牌的飛馳。
所以，不是你傻就是他傻。
進入正題！
38萬買臺08年的賓利飛馳到底值不值，我們可以先從二手車市場去了解情況。從市場我們可以瞭解到，一輛08年上牌的飛馳，市場價大概在80萬到110萬之間，具體價格看賓利的具體車況及所在地區。
從價格上來說，38萬是遠低於市場價。這種情況，我們就要去了解具體是個什麼樣的情況了！因為我們知道，天底下沒有不需要花錢的午餐。38萬的飛馳是不是事故車？是不是泡水車？是不是正規車呢？這些都需要懂車的你去鑑定。
退一步來講，這輛38萬的飛馳，車況正常且能合法上牌值不值考慮入手呢？
如果是正常車這個價格肯定值得入手，相當誘人，但是得考慮下用車成本等問題。
首先你買回去，整備一翻是必不可少的，十年的車各種配件都會出現老化損壞的情況，賓利屬於頂級豪華品牌，保有量低，配件幾乎全靠進口，就算買拆車件價格也不可能太低。那這筆整備費用肯定不是個小數目，預計不會低於20萬。
其次是油耗問題，6.0T 百公里20個油肯定不會少，一年下來油費開銷也不可小視。
還有保險，雖說你買這車的價格僅花38萬；但上保險，人家可不是按38萬給你算保險費的，肯定是按原價338萬的車來上，那麼光一年保險就不低於五萬。
對於這種豪華來說，買車容易養車可是實打實的。
所以我們在挑車的過程中千萬不能因為價格便宜，就直接買，一定要仔細查看車輛的實際情況，挑選的車子是不是在自個所能承受的範圍內。
開心汽車，更懂高端二手車！
開心汽車
買得起用得起嗎？38萬多少公里？絕對是便宜了，正規車幾乎買不到！
賓利是汽車界最有名的豪華品牌之一，跟勞斯萊斯同級別，屬於德系車的代表作。最便宜的賓利歐陸都要兩百多萬，最貴的限量版更是過千萬，幾年前買得起賓利的都是數一數二的大富翁，其中就包括下面這位車主。
這臺賓利飛馳是08年4月份落地的，車主買的是平行進口版，至今正好十年車齡。這臺車當時裸車價就要320萬，十年前的320萬真是天價了。
這臺車在外觀上跟新款差別不大，車身配置略顯落伍，大燈光源是氙氣，沒有LED日間行車燈。前臉的進氣格柵有一圈鋁合金外觀，車身長度有5290mm，車主後期改裝過一款20寸鋁合金輪圈，整體風格更加顯年輕。
十年車齡對於賓利來講也是段滄桑的經歷，內飾做工明顯跟不上新款，有不少地方都是塑料板，手感要大打折扣。
據車主自己說，這臺車到現在也就開了12萬公里，跑長途才選擇開它，主要是家裡車子太多。現在最大的問題是這臺車油耗嚇人，6.0T雙渦輪增壓W12發動機，綜合油耗要25個以上，比自己新買的蘭博基尼都要高，90L的油箱幾天就要加一次，再有錢也禁不住這樣花。老款車子的油耗確實都高，記得以前有位奔馳S600的車主，油耗絲毫不遜於這臺賓利，每個月油錢比小編的工資還要多，有錢人的世界真是不懂。
這臺老車的內飾做工不算差，不過排版跟用料都已經有點落伍，這款四幅式方向盤雖說有加熱跟換擋撥片，但除了中間這塊車標之外，其他都沒有吸引人的地方。
車子最上方的檯面是合成皮革，混搭著大片紅木板，空調出風口是鋁合金材質，中間有一塊機械錶，據車主自己說這塊機械錶都要十多萬。6英寸彩色顯示屏有GPS導航、藍牙連接跟車載電視。
檔把最上方有個白色的“B”字車標，變速匹配的是6AT，車子頓挫感比較明顯，但後勁動力依舊很猛。
這種級別的豪車，最讓人喜歡的地方還是座椅，賓利飛馳在十年前的配置就已經是頂級，材質都是真皮，第二排還有電動調節，前後排標配了加熱、通風跟按摩功能，隔音效果特別給力，空間也特別大，比較遺憾的是沒有空氣懸掛，舒適度不及新車給力。
車子啟動時的引擎聲絲毫不輸給超跑，搭載6.0T W12發動機，最大馬力有560匹，最大扭矩達到了650牛米，百公里加速僅需5.2秒，就算在十年後的今天也處於一線水平。這臺賓利的車況也非常不錯，目前沒有出現燒機油的情況，車主保養非常到位。
賓利飛馳本來就是一線豪車，車子畢竟陪伴了十年，車主也沒有要出售的意思，現在一直停在車庫裡，週末有朋友需要做婚車就開出來遛遛。這麼一臺看似普通的車子，用車成本遠超小編的年收入，加油、保險、保養都讓人瑟瑟發抖。
車解讀
08年的賓利飛馳6.0T應該是2005款6.0T標準型，當時的新車指導價是338萬，如果正常行駛，車況沒問題的話二手車市場價格大概在90-110萬之間，具體還要根據實際車況來定。38萬的購車價格是遠遠低於市場的平均成交水平的。雖然二手車相較新車會便宜很多，但是再便宜也是由於行情的，當我們看到一輛車的價格遠遠低於市場行情價的時候，我們就需要注意了，因為十有八九是問題車，要麼是事故車，水淹車，這種車有著非常嚴重的安全隱患，再便宜也不能買，要麼就是手續不全的抵押車，水車，這種車的風險也很大，弄不好就會擔負刑事責任。
所以我們在挑車的過程中千萬不能因為價格便宜，就直接買，一定要仔細查看車輛的實際情況，挑選適合自己的車。
優信車生活
平常跑個婚慶還是可以的
虎爸2019
世上沒有免費的午餐，一分價錢一分貨是永遠不變的真理。
我們先看看十年前的豪車多牛X
賓利飛馳，6.0T，只賣38萬，大氣的車身加上完美的流線，加上四電吸門，不論是外形還是內在，都給人一種莊重的感覺。
前置大燈由遠及近都非常清晰，同時車身舉架略高於其他轎車，不用擔心反向車輛夜晚晃眼導致視野盲區的問題。
底盤升降功能，可以根據路況的需要對汽車底盤提升或降低，以獲得更大的通過高度或者更低的重心通常是由懸掛氣囊來實現。
前後雙雷達，大大增強了泊車時的安全係數，同時可以更加便捷的通過狹窄的通道，輕輕鬆鬆的從小道過去。
四門電吸功能，帶孩子出去玩，帶老人去旅行，再也不用擔心車門沒關好而產生意外，同時具有電尾門，開關後備箱更方便。
多功能方向盤也是一大亮點，音響控制，開關空調包括接打電話以及定速巡航都在這一個方向盤上，省去了駕駛員很多的麻煩。
自動調節座椅冷暖，冬天的時候剛進車會比較冷，只需要幾分鐘就可以讓自己變的暖暖的，這就是該車的好處。
可以進行座椅的調節，如果進入後排座椅的人體型較大，可將座椅後移，以此來保證其坐車途中的舒適程度。
豪車品牌，再加上大氣的車標，坐在裡面千萬別穿西裝，免得被人以為是司機。一定要穿休閒裝，記住，休閒裝，再到二元店裡買一幅大墨鏡，這樣才夠搭配。
有時候有夢還是好的，過豪車癮有時是要付出代價的。
網上經常出現幾十萬元就可以買到豪車的廣告，類似的超低價賣豪車廣告年年不絕，尤其是臨近年底更氾濫。不過仍有不少人甘願“揣著明白裝糊塗”貪圖小便宜，今天我們就來挖挖這些豪車背後的故事。
一、走私車
勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼。。這些我們經常能夠聽到的豪車名字，實在是太誘人了。有許多就是走私車，也是我們常說的水貨車。走私車究竟有多便宜呢？一輛售價在500萬元的2012款賓利飛馳，正常二手價格在130萬~200萬元，但走私車僅需要60萬~70萬元。對於題主提出的這個車子，這個價格估計也是走私車了。
二、國外二手車非法流入
當前正規進口車只有兩個合法渠道，一個是汽車整車廠進口並引入授權經銷商售賣的中規版進口車，另外一個則是通過天津港、南沙港等國家正規港口進口的平行進口車。那些遠遠低於市場價的進口豪車，與當前已經獲得正規渠道進口身份的“平行進口車”並不一樣。這些車到底是怎麼流入國內市場的呢？在美國一般新車的質保期是三年，出了質保期後保修費用就會大大增加，所以很多美國人會在車輛出質保期之後，轉手賣掉。也因此，美國的二手車市場非常龐大而且價格便宜。這些低廉的二手車成為國內走私車的主要來源，車販子先將車免稅進口至香港，再通過香港走私到內地。車管部門指出，這些走私車沒有合法“身份證”，在車管所是上不了牌照的。
三、上路全靠套牌
車商為了能將走私車賣出去，最常見的手段就是“套牌”，並且已經形成了“專業化”運作。這些不法車商通過各自渠道，先查到與走私車同款、同色的正規車輛，然後根據正規車輛的真實資料，將走私車的識別碼、車架號、發動機號統統改造成和合法車一樣，同時偽造一套一模一樣的證件，這就是走私車最為常見的套牌方法。按照我國的交通法規，使用偽造號牌手續的車輛，如果沒有相關正規合法手續，車輛會被扣押，涉事人會被處以5000元以下罰款。
四、低價入手豪車須謹慎
走私車不僅上路違法，其來源風險也很大。當前走私車的來源除了歐美市場淘汰的家用二手車外，還有國外的被盜搶車輛，報廢或走私零件拼裝車輛。其中很多走私車是事故車、報廢車，經過飛頂拆卸處理和重新組裝油漆，外表看上去光鮮靚麗，但車輛根本達不到原先設計的安全標準。除此之外，走私車由於銷售區域不同，車況未必適合在國內使用，譬如有的走私車車輛針對寒冷地區為發動機加裝了一個溫度保護裝置，這種車輛一旦在中國南方使用，就會導致發動機頻頻熄火，無法正常使用。而且，國內的油品和路況，也容易讓走私車“水土不服”，在維修上給車主造成無盡的麻煩。
由此可見，想實現豪車夢想一時是可以的，但後患無窮，還是安安心心，踏踏實實地碼磚吧。
小風1986
08年上牌的賓利飛馳應該是05款，如果是正常車這個價格肯定合適，相當誘人，但是得考慮下油耗等問題，6.0t二十個油肯定不夠，油費開銷不可小視，其次，十年的車各種配件都會出現老化損壞的情況，賓利屬於頂級豪華品牌，保有量低，配件幾乎全靠進口，就算買拆車件價格也不可能太低。而且05款的車內飾對於現在來說確實有點看著有點彆扭，特別是方向盤。但是外觀和內飾到不至於過時，還是很豪華的。打算用35萬來買輛二手豪車應該也是個土豪以上問題可以忽略，但是一定要注意，看好車況，別是水車或者拼裝車。
九哥84756308
這款新款比亞迪我估計沒有五六萬塊下不來。
配你剛好abc
作為我來說，我覺得不值得考慮。
因為
1.排量6.0t 如果自己經常開長途，上高速什麼的，相對油耗會略低那麼小點，如果是在城裡開，這個排量加上技術不是特別好的老司機，怕是要開出20多個油耗來吧。。。
2.保養問題，這個車38萬買個車，如果不去保養，短期還好，時間長了，別哪裡有問題都清楚，輕則半路拋錨，等著車來救援。重則高速失控，遇事踩不停等可能性。
3.都這個麼高的價格了，為什麼要去買個賓利？就為了面子？因為它是豪車？自己再添一點錢，40萬左右奧迪，獵豹，路虎，寶馬，奔馳，大切諾基什麼的，難道不行麼？況且這些買到的都是新車，各方面都有保障，面子上照樣沒問題。
4.38萬買二手的賓利如果只是當玩具的話，倒是沒問題的。如果真是這樣，請忽略我以上三點，畢竟我只是一個容易被貧窮限制想象的傢伙。😂😂
DEMON左手
可以開出去裝逼
