2005年，美國紐約時報以中文標題發表了一篇文章，“從開封到紐約-輝煌如過眼煙雲”,如果以河南省內的角度來看，我們可以把標題改為“從開封到鄭州-繁華如過眼煙雲”。
紐約
在1000年前，開封是世界上最大的城市，作為北宋的都城，開封擁有一百萬以上的人口，那個時候，中亞人、猶太人、阿拉伯人紛紛湧入這個城市，當真是四海之內皆膠漆，我們從張擇端的名畫“清明上河圖”中便可以看出當年開封的繁華程度。
開封位於黃河沿岸，擁有河運之便，至元明以來，幾百年都是河南省的省會，然而成也蕭何，敗也蕭何，正是這條黃河，歷史上無數次淹沒開封，“開封城，城摞城，地下埋了好幾層”。
開封
特別是近代，平漢鐵路不走開封，給了這個城市致命的一擊。我們從地圖上可以看出，平漢鐵路走開封而不走鄭州的話，更接近於一條直線，並且開封當年是省會，不管怎麼說，鐵路過開封都是順理成章的事，然而，受當年的技術條件所限，鐵路根本不可能在開封過黃河，於是，就選擇了在技術難度稍低的鄭州過河，就因為這個決定，鄭州得以崛起，成了鐵路樞紐，成了河南省的省會，未來還會成為中國八縱八橫鐵路網的樞紐，而開封則被邊緣化。
京漢鐵路漢口站
開封衰落還有一個原因，那就是京杭大運河的衰敗，近代，隨著鐵路運輸的興起，京杭大運河的作用越來越弱，直至被廢棄。於是運河沿岸的城市也變得衰敗，臨清、聊城、濟寧、徐州，這些在清代大名鼎鼎的城市，如今都已經繁華不在，整個魯西、豫東、江蘇北部和安徽北部的一大塊區域都整體衰落了，同屬這塊區域的開封也受到了拖累。
徐州
如今的開封，不要說在全國，即便是在河南省也屬於落後的城市，走在開封的大街上，你很難想象這裡曾經是一個省城，現在的開封，沒有飛機場，市區人口只有107萬，GDP不足鄭州的四分之一，排名省內倒數，只有河南大學讓人依稀想起這裡曾經的繁榮。
鄭州
開封這個城市的運行軌跡時時提醒著我們-繁華如過眼煙雲。
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