06.03 為什麼老司機願意買最低配,而新手往往買頂配車型?

提到買車,我個人的意見一直都是買最低配車型,哪怕次頂配多了很多配置,如果真的差在錢上,那麼老老實實還是買最低配。畢竟一點點往上加,本來想買奇瑞QQ,可能經過一番計算買了奔馳smart了。很多人可能會說,買車哪有買最低配的,畢竟最低配的車型少了很多東西。講真,之前有網友問過一個問題,那就是買車為什麼不買最低配車型,老司機坦言,你買的到嗎?實際上對於老司機來說,汽車有4個輪子就好,畢竟這只是一個交通工具,如果真的是富豪,人家不會擔心配置問題,咱們沒錢的人,更多時候都是在追求性價比,而最低配無疑是最省錢的方式。可是對於大多數車企來說,最低配車型要麼數量有限,要麼根本就沒有,相信很多人都明白這個道理。

為什麼老司機願意買最低配,而新手往往買頂配車型?

所以,很多車型根本買不到最低配,大街上也看不到,但是有的車型真的有最低配,可是很多人並不考慮。今天就說說為什麼很多老司機反而喜歡買低配車,而新手更多的是買頂配車型。

第一點:新手好忽悠

汽車銷售都明白,忽悠一個新手的成功率,可能比忽悠十個老手的成功率還要高。大家也都知道,新手在買車的時候特別容易受主觀情緒或者說是銷售的話的影響。本來剛開始想買的是低配車型,但是,當銷售給介紹中高配車型之後,尤其是把價格與配置放在一起相互對比的時候。很多新手都會覺得還是高配合適一些。於是他們就很輕鬆的從想買低配車型改成了高配車型,尤其是有的銷售還會告訴你說,低配車型要等很久,高配車型立刻就可以提車、有現車等等,很多人也就忘了之前看過的低配車。講真,高配車型的配置是牛,但是全是你的錢買的,而且很多可能在你賣車的時候才發現,有些配置自己都沒用過,或者只用過一次。記得最早的自動泊車嗎?那時候還沒有現在的技術好,一個朋友覺得這個配置太牛了,多花了1萬多買的帶有自動泊車的頂配車型,除了每次給外人炫耀的時候用了,貌似自己開車從來沒用過。

為什麼老司機願意買最低配,而新手往往買頂配車型?

第二點:新手怕麻煩

其實汽車行業發展到今天,很多汽車零件、配置實際上都可以改裝提升的,無論是全車隔音還是360全景影像等等。實際上對於大多數車型來說,只要你捨得花錢,改裝都是可以進行的,尤其是很多最低配車型與次低配車型之間的配置,看似差了很多樣,但是真正常用的可能也就1、2項,而這些往往都是在汽配城花很少的價錢就可以改裝的。只不過到了銷售嘴裡就不一樣了,弄得如果一輛車沒有這些配置似乎就不能開了,這話你問問五菱宏光同意嗎?神車連安全氣囊都不需要,還要啥配置。你再問問老BJ212,有個收音機都算是高配置了。但是很多新手呢,就是覺得很麻煩,也不是特別懂,尤其是銷售還說自己改的容易出問題,所以說乾脆就放棄了,也就覺得多花兩錢兒圖省心了。

為什麼老司機願意買最低配,而新手往往買頂配車型?

第三點:新手不懂行

就像上文說的,很多東西都可以自己去改的。但是很多時候,新手並不知道外面的行情,也就是不知道汽配城這些東西到底多少錢,或者同樣價錢下是什麼質量。很多時候,汽車銷售要麼誇大外面商品的價格,要麼各種貶低外面配置的質量,弄得很多新手都不敢買了。實際上,同樣的行車記錄儀,有的4S店賣1200的標價,你買車給你算800,而在汽配城的價格也就400,別問我為什麼這麼清楚,當初買的第一輛車就是被這麼忽悠去的錢。還是那句話,買車能開就好,這就是一個交通工具,除非不差錢,不然沒必要買頂配的。


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