官兵們在業拉山頂清理路面積雪。
踏上西藏高原，探訪雪域天路，一串串問號總在叩問我們的心靈：為什麼我們熱淚盈眶？為什麼我們激情澎湃？
連綿的雪山，奔騰的江河，飛舞的經幡……鐵打的營盤，舞動的鐵鍬，飄揚的國旗……
都說海拔4658米的業拉山頂是一方淨土，都說在雪域高原護路的軍人偉大。
今天，筆者就帶你走近駐守在海拔4658米雪域天路的武警官兵，聽聽他們駐守高原、守衛天路的故事。
雪山之巔，凡事都要“慢三拍”
初到武警某部交通三支隊駐邦達鎮中隊，筆者便被告知凡事要“慢三拍”——走路要慢，說話要慢，吃飯要慢，為啥？因為該中隊駐地海拔高、氧氣稀薄，對常人來說壓根不能劇烈運動。
不斷加強軍事訓練。
然而，當筆者走進營區，感受到的卻是廣大官兵練兵備戰的匆匆身影。該中隊擔負著川藏公路100多公里的養護保通任務，為確保進藏天路的暢通，官兵抓緊練兵備戰，可不敢鬆勁兒。
中隊養管路段“天路72拐”。
站在海拔4658米的業拉山山頂，“天路72拐”、滔滔怒江、冰川雪原等壯美奇觀一覽無餘、盡收眼底，西部大開發的“種子”正搭乘著“雪域天路”快速萌芽……
每天披星戴月，揹著沉重的工具和乾糧，官兵們奮戰的“戰場”在懸崖峭壁上。
去年夏天，川藏公路嘎瑪溝段突發多處泥石流，造成進出藏大量人員、車輛受阻滯留，情況萬分危急。“醫生，我們有緊急任務，麻煩幫我們推遲到下週……”災情發生時，中隊長陳鵬正帶領部分官兵在八宿縣醫院進行例行體檢。
冒嚴寒連夜清理突發泥石流。
隨後，陳鵬撥通了中隊值班室電話，安排了一名排長帶領官兵，駕駛著裝載機緊急趕赴現場實施道路搶通。為儘快恢復道路通行，陳隊長從駐八宿縣中隊借調了一臺搶險機械，採取兩頭同時救援的方式進行搶通作業。
“10多公里的災害路段處於怒江溝和嘎瑪溝之間，道路一時不疏通，危險就會多一分……”待到道路全面恢復通行、滯留車輛全部順利通過，已是凌晨6時，零下10攝氏度的氣溫讓救援官兵們直冒汗氣。
駐守西藏高原，戰風雪、鬥嚴寒、抗災害，對於官兵來說早已是“家常便飯”。
對山體落石進行清理。
“每逢冬季，大雪封山的季節，機車被凍得不能正常運轉，水電不能正常供應。官兵們只有冒著零下30攝氏度的嚴寒，到雪山之巔，像冬天的兔子出來覓食一樣，將從雪地裡刨出來的乾柴帶回營區做飯。有時開飯時間晚幾分鐘，飯桌上的菜就會被凍出一層油……”回望過去的歲月，四級軍士長莫未飽含深情地告訴筆者，“現在不僅可以吃上熱乎乎的飯菜，還能隨時洗上熱水澡，氧氣接進班排宿舍，地暖裝進房間！”條件日漸改善，官兵們的幸福指數也一路攀升。
官兵們堅守的動力從哪兒來？登上業拉山頂，一塊牌子道出了答案，上面醒目地寫著：“不畏艱難險阻、不怕流血犧牲，保通川藏天塹、鍛造救援尖兵。”短短的話語寫出了新時代革命軍人的使命擔當。
向有限的生命打張借條，
安心守護“天路72拐”
由於受客觀自然條件的制約，駐地長不出高大的喬木，放眼望去只見座座荒涼的高山。只有到夏天，老天爺才會“好心”地將大地抹上一層綠，似乎在幫助官兵們消除一點內心的寂寞。
對坑窪路面進行修補。
當年，為了引導官兵們紮根高原、無私奉獻，中隊在進駐西藏那天在營區種下了一顆樹，20多年過去了，這棵樹雖然沒有枝繁葉茂，但不管經歷了多少風雪的摧殘，好歹也算是活了下來，挺拔而又滄桑的樹幹，彷彿訴說著一代代官兵堅守高原的傳奇。
在高寒缺氧、紫外線強、風沙大的惡劣環境中，不少官兵患有心肺增大、嚴重掉髮、指甲凹陷等高原疾病。但在任務中，官兵們不講條件、不打折扣，多次圓滿完成了道路搶通、轉移救助被困群眾等急難險重任務。
在怒江溝段清理山體塌方。
每當一輛輛車平安進入素有天險之稱的“天路72拐”，相信過往群眾的心是踏實的，因為這裡由一群“向有限的生命打張借條，把無限的忠誠獻給高原”的官兵在守護。
幫助因暴雪滯留群眾脫困。
2017年12月，有位四川籍老班長，一天內接到了數條同樣的短信：“愛人難產，速歸！”當時部隊正擔負戰備值班任務，養管路段季節性災害頻發，中隊在位人員又少，老班長實在是走不開。
當他狠心回絕家人時，千里之外的妻子已被送進了手術室。醫護人員不禁抱怨：“都這個時候了，丈夫居然還不來。”家人和妻子卻為他辯解:“他在西藏當兵，是一名高原軍人……”誰說男兒有淚不輕彈，此時遠在高原的老兵心裡猶如刀割般陣陣作痛。
清理排水渠堆積物。
前年的養護大幹期間，黃班長作為戰鬥班班長，主動申請跟官兵們一起駐守排點，給過往司乘人員提供更安全、舒適的行車條件。
中隊排點在“天路72拐”的嘎瑪溝，處於深山峽谷之中，這裡完全沒有信號。只有集中組織到縣城洗澡時，手機才能打電話。
“你電話老是打不通，如果再不回電話、短信，我們就分手吧！”週末去縣城洗澡時，黃班長手機收到了數十條短信，性格內向的他真是有口辯不清。電話撥通後，那頭傳來的聲音很堅決：“我們分手吧！你長期在高原，我們一年只能見一次，有事情時，還想打電話讓你幫我出出主意呢，你倒好，連電話都不接，這戀愛沒法談了，我也不想當軍嫂了。”
為了解決黃班長的戀愛危急，戰友們可是費勁腦汁想盡了辦法，終於把她“騙”來了西藏。眼見官兵們的工作環境和辛苦程度，黃班長的女友落了淚，哭訴著說是自己不懂事……
一次進藏，讓他們的感情又重歸於好。
與長眠在雪域高原的先烈比，
我們做得還不夠
業拉山，氧氣含量不足海平面一半，中隊官兵以老一代“築路人”為榜樣，堅持發揚革命軍人的戰鬥精神。
官兵們在清除路面暗冰。
在西藏，很多地方都建有烈士陵園，裡面長眠著西藏和平解放以來為國捐軀的烈士。每當清明節、建軍節、國慶節等節日，中隊都會組織官兵帶著鮮花，到養管路段沿線緬懷先烈，看看大家的老戰友。
20多年來，官兵們的付出得到了軍地各級的讚譽，可官兵們總是誠懇地說：“與長眠在雪域高原上的先烈相比，我們做得還不夠！”
在怒江溝段清理路面泥石流堆積物。
一個渴望復興的民族，總有一種堅忍不拔的意志；一支渴望向更高層次發展的部隊，總有一種昂揚向上的精神信仰。這片精神“高地”形成的強大“磁場”，薰陶著一代又一代官兵，也吸引了一代又一代年輕人投身軍營。
對排水渠進行修整。
在工地吃午飯間隙，指導員高尚給大夥表演節目，自豪地唱起了交通兵版《月亮之上》：“我在仰望，山頂之上，有多少兄弟在揮舞著鐵鍬，榮譽已被這汗水包圍……”從這歌聲中，筆者聽出了更深的思緒：這些常年與高原為伍的官兵，其實每人心中都有一座屬於自己的雪山。
整理路容路貌。
如今，官兵們的生活條件、“天路”的行車條件都得到了很大改善，可駐守在海拔4658米的官兵們的故事還在續寫。
日常軍事訓練。
天路已舊貌換新顏，如果你在進藏路上見到我們可愛的護路官兵，請為他們點個贊，因為是無私奉獻的他們用路石鋪平了你遠行的路途……
編審：曲延濤
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