05.22 電工最常見電路 自耦降壓 自耦變壓器降壓啟動,僅此一圖含解釋

電工最常見電路 自耦降壓 自耦變壓器降壓啟動,僅此一圖含解釋

上圖是交流電動機自耦降壓啟動自動切換控制電路(自耦變壓器降壓啟動)也是電工最常見電路之一,自動切換靠時間繼電器KT完成,用時間繼電器切換能可靠地完成由啟動到運行的轉換過程,不會造成啟動時間的長短不一的情況,也不會因啟動時間長造成燒燬自耦變壓器事故

控制過程如下:

1、合上空氣開關QF接通三相電源。

2、按啟動按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合併自鎖,其主觸頭閉合,將自耦變壓器線圈接成星形,與此同時由於KM1輔助常開觸點閉合,使得接觸器KM2線圈通電吸合,KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭(例如65%)將三相電壓的65%接入電動。

3、KM1輔助常開觸點閉合,使時間繼電器KT線圈通電,並按已整定好的時間開始計時,當時間到達後,KT的延時常開觸點閉合,使中間繼電器KA線圈通電吸合併自鎖。

4、由於KA線圈通電,其常閉觸點斷開使KM1線圈斷電,KM1常開觸點全部釋放,主觸頭斷開,使自耦變壓器線圈封星端打開;同時 KM2線圈斷電,其主觸頭斷開,切斷自耦變壓器電源。KA的常閉觸點閉合,通過KM1已經復位的常閉觸點,使KM3線圈得電吸合,KM3主觸頭接通電動機在全壓下運行。

5、KM1的常開觸點斷開也使時間繼電器KT線圈斷電,其延時閉合觸點釋放,也保證了在電動機啟動任務完成後,使時間繼電器KT可處於斷電狀態。

6、欲停車時,可按SB1則控制迴路全部斷電,電動機切除電源而停轉。

7、電動機的過載保護由熱繼電器FR完成.


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