李志強出生於四川宜賓，從小家就在鐵路邊，很喜歡看著火車來回駛過。他說自己小時候很羨慕開火車的司機，最初進入鐵路工作，很想當火車司機。陰差陽錯中，他沒能進入機務段，到石家莊車輛段和軸承檢修打上了交道。這一干，就是33年。
李志強現在是中國鐵路北京局集團有限公司石家莊車輛段配件車間的一名負責保養火車車輪和軸承的裝載工，他的另一個身份是河北省收藏協會會員。在他和妻子張娜自己設計、自己裝修的中式風格的家裡，隨處可見各種老傢俱、老瓷盤。但是家裡最多的，還是玲琅滿目的鐵路老物件。
“我是名‘老鐵路’，對鐵路有特殊的感情，所以到處收與鐵路有關的老物件。”李志強說，作為一名“骨灰級”鐵路迷，他的每件藏品，都能記錄一段鐵路的歷史，能感受一個時代的氣息。
2005年剛開始收藏鐵路老物件時，李志強並沒有明確的收藏方向。從帽徽到獎章，從制服到銘牌，只要是在鐵路技術更新換代過程中被淘汰的老物件，他都有涉獵。後來，李志強將收藏方向集中在了鐵路信號燈上。
在李志強家中，擺放著各種曾服役過的老式煤油鐵路信號燈實物。“由於是鐵路配發使用，幾經變革停用，這些‘功臣燈’變成了‘廢物燈’，大多被單位以廢物丟棄，真正能保留下來的為數不多。”
志強說，對於一個鐵路文化收藏者來說，收藏老鐵路信號燈，能尋覓鐵路變遷軌跡，研究留存鐵路歷史。
李志強和愛人張娜自己設計自己裝修，家裡很多中國文化元素。瓷碗上的詩詞，還是張娜自己寫的。李志強說，愛人張娜有句詞寫出了自己的心聲：“衣食減，藏品添。風餐露宿因緣見，苦辣酸甜心坦然。名，也看淡；利，也拋遠。”
舉著這件上世紀50年代的鐵路制服，李志強說：“我經常穿著老鐵路制服出門，在別人眼中顯得很‘另類’。”他說，這是他對鐵路獨有的情懷。“鐵路制服是鐵路的名片，是鐵路工人的象徵，反映鐵路的精神面貌。”
工作之餘，李志強的最大愛好就是收集鐵路老物件。在他家狹小的地下室，擺滿了十餘年來他收藏的各類鐵路老物件。
這盞信號燈是手工打造，設計獨特，用“紅燈停，綠燈行”的巧妙設計，警示火車行車安全。“火車頭再高大威猛，也得看這小小信號燈的‘眼色’行駛。”
這盞信號燈，花了他1200元。你感覺如何。
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