我國現行的《機動車強制報廢標準規定》自2013年5月1日起施行。其中對各類機動車使用年限進行了規定，而最大的變化就是小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
雖然沒有使用年限制，但是行駛60萬公里後會引導報廢。新的私家車強制報廢規定出臺之後，二手車的價格也可能會有小幅度上漲。
根據新規定，已註冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的將被強制報廢。新規實施後，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否衝突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測週期（一年半時間）未獲得合格標誌就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。
如果車輛沒有向車管所報廢，檔案會留著，只要申請報廢完檔案才會消除。至於你的車輛報廢期未報廢，如果是用你名字登記會影響你駕駛證換證或年審。駕駛報廢機動車被查會處以200-2000元罰款，吊銷駕駛證，強制報廢機動車（產生費用也你出）。如果發生事故，因為報廢車輛無交強險，就是對方責任大，但是有人員傷亡，你也需要承擔交強險賠償限額，最高交強險目前可以達到12.2萬。更嚴重是，如果發生事故造成一人重傷，負事故主要責任以上，那麼要判處三年以下有期徒刑，因為駕駛報廢車輛是屬於從重情節，一般不會判緩刑。
根據相關規定，達到國家強制報廢標準，機動車所有人逾期不辦理註銷登記的，車輛管理所將公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳並強制報廢的，車輛管理所將公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢，且登記地車輛管理所應當辦理註銷登記。
（運營人員：何曙光）
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