出發時間/2018-03-31
出行天數/1 天
人物/和朋友
人均費用/470RMB
前序
抽得一天時間，約上董導、黃老師、小蔡一起從廣州出發，走一趟大嶼山的徒步，而這一程就是香港最出名的徒步路線——鳳凰徑，鳳凰徑長度是一圈70公里，我們只是安排了30公里的路程，走了十個小時也是夠累的了。鳳凰徑與國內很多的徒步路線都不一樣，它就在海上島上，所以風景自然就是不同，可以看到很遠的地方，看到碩大的機場，看到港珠澳大橋。
總覺得百忙之中抽出時間去釋放一下自己煩燥的心是那麼的難得，所以我時常出行，讀一下外面的世界，也讀自己的內心。
前一晚的啟程
因為從廣州坐車直達紅磡，最早的是早上8點的車，但這樣去到紅磡就是10點了，然後再去到大嶼山就更晚了，所以我們選擇了提前一晚到深圳，所以坐最晚的C字頭列車去深圳，到了深圳已經是晚上12點了，然後吃點東西找住的，由於是週六所以很多酒店都是沒地方睡了，然後我們四個人住了一個390的房間，環境當然都是很不錯的。不得不說，黃老師的呼嚕聲驚人啊。
看看我做的攻略。
下圖是整個70公里長的鳳凰徑路線，有興趣的朋友走完它吧~
過關坐船
第二天早上6：30去羅湖附近吃早餐然後，就過關了，人並不多因為早，大概是7：30左右過的關，花了大概20分鐘就過去了，也算是順便吧。然後馬上買了香港的一日通95元，就上了香港的地鐵“感覺就是火車”。
在九龍塘轉線，又在太子站轉線，最後到了中環，坐了50分鐘，在中環出來直接走到中環6號碼頭就可以坐船直達大嶼山的梅窩碼頭了。坐船需要44元（一卡通是用不了的）
中環的風光，當然是非常好看的，只是我們只是路過。希望晚上可以看到夜景。
坐船花了我們半小時，今天天氣是非常好的，就是夠曬。
準備坐船，船票要單獨購買。
董導還是很帥的。
黃老師前鋒了。
鳳凰徑
從梅窩出來，然後走大概200米經過購物街，然後就在路口右轉走鳳凰徑，你就正式踏上鳳凰徑了，可惜要走很長的瀝青路，哈哈哈。
香港的駕駛是左舵的，我們走的路都是感覺不對的。
走啊走，大概走了50分別就到了路邊標明的鳳凰徑牌坊，木製的。這才是真正真正地踏上徒步的非車輛路線。
指示牌做得非常到位的。
一路上能遇到非常多的外國友人，感覺都是好年輕，至少比我年輕10年吧。都是很友好，彼此相互招呼，可惜我的英語不夠好，也只能享受一兩句的溝通了。
從山腳上山還是能遇到很多樹的樹林，一會到了山頂就是隻有矮草了。
時常有外國友人出現，80%吧都是外國的。
一路上他們在超越我們，可以感受自己真是老了。有些人是準備了過夜睡帳篷的，所以背的東西也是非常多，有的也只是走走，拿著登山杖，帶著水就走起了，前後發現很多徒步的愛好者在走這一路線。
大東山
遠處的高山，我們首先要穿越大東山，但當然了真正的鳳凰徑只是到大東山的接受山頂的地方並不是穿越山頂的，所以你得往高處走才能走，所以我們是順著山脊來走的，這樣風光也更美麗，也是我們歷來習慣的行為。由於走的人非常多，所以只要你想走，路就在你眼前的。
來一張四個人的全景，這是我們的團隊，沒有多少裝備的團隊。
走這樣的樓梯，我們早已是習慣了。
小蔡的體力最好也是最年輕的新隊員，我們只是認識了一年多。
董導與小蔡都是175以上的師哥。
一路上有很多標示著鳳凰徑的路牌，這一點對於一個徒步路線來說是非常的清楚的。國內很多地方可以參考一下的。香港的馬路斜坡都會有標牌登記，所以這些細化工作確實做得很到位的，個人對於這一點是大加讚賞。
遠處的就是二東山。我們並沒有走。
一路用腳步去丈量這鳳凰徑的長度，用自己的眼睛去感受這大山的心情，用自己的心情去讀這一趟旅程，真的是會很累的，可能沒走多遠就要休息一下了，但我們依舊是堅持著，這一點我們是能做到的，畢竟已經是三十而立的人了，何況多年的努力工作，讓我們性得了堅持與努力。
世界很大人很小。
在半山就可以看到四處是大海，然後很多海島。左上角是香港市區。
香港的機場。
餓了，我們吃吃吃，水看來是不夠了。
大東山遠遠就能看到，並不需要爬很陡的路程，比較輕鬆，大東山海拔869，這一看就知道並不是大嶼山的最高峰。經過早上坐10點開始爬的山，然後到現在已經是差 不多兩點鐘了，走了接近四小時了，這裡可以看到香港的機場，好多飛機在飛。
然後從大東山下去，很陡了，不好走，當然對於我們這睦有過幾次爬山經驗的人來說也沒什麼問題的。
他們更擔心是我不小心而已，因為我的手啊，還沒好。
以過一個多小時的下山終於地到了伯公坳，這裡可以坐公交回去梅窩或其它地方。在這裡休息 了大小時，我們身上的水所剩並不多了，我的800毫升水，只有100毫升了，看著對面的主峰鳳凰山，我們在打量著是否能搞定，董導的水就只有一口了，黃老師的是茶也只有一口了，小蔡的還有一瓶200毫升的。至於走與不走，我們在打量著。
主峰鳳凰山
鳳凰徑是由於穿越大嶼山的主峰鳳凰頂所以才這樣起名的。我們就在它的下面，伯公坳。黃老師與小蔡都經我們倆年輕，至於是否上去沒有太大的意見，只有我與董導在溝通了，董導說，沒水了，怎麼走？我說：大嶼山再過30年也不可能我們會再來，即使來了，也不見得還有體力爬，或許是一百年都不可能再來了，走吧，完成我們之前計劃的目標，於是，我們走起來了，現在是非常的累。
下圖遠山就是大東山了，剛才就是從上面下來的。
我得說說香港的這些徒步路線是根本不可能出現補給的，因為沒有哪一個人願意在這大山之中擺個堆開個店，畢竟不差這個錢，一年補貼都不少了。就邊在伯公坳也找不到補給的任何東西，哪怕一瓶水，哪怕小吃也好，可惜沒有，我們今天帶的東西並不多，無論是水與食物，食物已經吃完了，水所剩無幾了，我們居然還要再爬一座山。壯觀。
我是昨晚沒睡好，我真是困到不行不行的，所以我們都是一路走一路等董導，然後在睡覺~
我跟董導是走得最慢了，董導是更慢，一直在我後面，歷來少見啊，他說是缺少水，確實，小蔡都捨不得給他喝，因為會喝完，我們要控制好這水。
感覺太陽就要下山了，
可以體現出董導的絕望了~
陡是這個鳳凰山的特點，比起其它的山要陡很多，從伯公坳上去大概要翻過4座山峰山坡才能到達鳳凰山頂，真是難忍這苦啊。
鳳凰頂峰
終於地到達了，小蔡先上到的，其次是黃老師，然後是我，後面是董導，我們還要留下半口的水然後備用，所以也不能盡情地喝完。
可以安靜地看一次日落也是不錯，2018年後的第一次爬山，遇上日落。大海上的日落，第一次看。
這個世界其實是很乾淨的，也是很安靜的。風呼呼吹。
山頂的風光自然是美得不要不要的了，4點上的山，用了兩個小時18：00終於到達了山頂，這個934的大嶼山主峰。
此時的太陽每一分鐘都在變換著它的衣裳。
西邊日落剛好，我要讀讀你。
靜下來讀山讀天空是多麼美妙的事情~
西邊的港珠澳大橋，即將通車了，橫跨在這珠江口上，一頭扎到大海下面，如此壯觀。
董導已經來不及看風景了，睡著了。
小蔡要飛了雲端了。
山頂的風光確實是不一樣，鳳凰山四面都是很陡的，所以風光特別的好，無論你從哪一個角度。好好欣賞吧。
大山入夜，世界就此睡了，靜靜地，大海與這大山擁抱憨睡。
下山
6點30分我們開始下山，太陽已經看不到了，只有一大片天空還在亮著。從山頂到寺廟去大概45分鐘，這算是走得快的了，若是慢些的需要一個小時是必須的，然後若是從寺廟，就是天壇大佛這邊上山到鳳凰頂的話，則走大概2個半小時，可見並不好走。並且非常的陡。到了下面我們在等董導下來。
董導下來就說，剛才我想放棄了，我想走不下來了，我幾乎要暈過去了，我無法再表達他當時的心情，我倒覺得我自己要餓壞了，要渴死了，對的就是這樣的渴，我們四個人都是渴到要命，從伯公坳上山就開始口渴，一路上是那樣的過來的，感覺自己不是常人了。
然後往前走就到了寶蓮寺牌坊，天壇大佛就在上面一點點，然後我們往小買部去，遠遠看到有飲料，真是狼狽啊，我們直接往肚子裡面灌了兩瓶飲料，這些的徒步讓我最深刻的就應該是渴了，我也覺得飢餓，我想喝很多綠豆糖水，還有很多其它的，還想吃很多肉。
一路上還有很多人和我們一起下山，可見這條路線是不會感覺到孤獨的，也可以說這一路線也非常的安全，因為很多路人。到了公交巴士站，別人打了很多電話都沒辦法弄到的士，可見很多的車並不願意到這半山上面來接我們，晚上的8：00，什麼車都是沒有的了，經過了解，我們與很多其它的徒步人員一起走路到下面的公交巴士站，大概要走半小時多，好吧，就這樣我們走起了陡得要命的公路，連車都不願意上來的路。
深夜歸程
沒辦法打到的士，所以我們與其他人大概30人，一起走瀝青路下到下面山腳。我們就從昂平一路走，經過大嶼山郊外公園已經過了20分鐘，然後又繼續走了大概10多分鐘，然後就到了深屈道口公交站，然後一會兒公交就來了，香港有公交就像是豪華大巴，費用25元坐到東湧地鐵站，需要經過今天看到的伯公坳。坐公交可以用8達通，但不能一卡通，感覺一卡通就只能坐地鐵了。
東湧地鐵站可以直接坐地鐵回到羅湖口岸，也是非常的方便，我們用了一個多小時的地鐵時間轉了三回，就這樣回到了口岸，已經是晚上10：30分了，然後過了口岸都快11點了，出了口岸，已經沒有高鐵或者是和諧號回去廣州南了，但可以在羅湖客運站坐大巴，最晚的是凌晨24：10分，我們選擇包車回程廣州，都是順路回去廣州的，費用530元，然後就這樣一個半小時的車程，我們回到了廣州的家中，此時已經是凌晨1：30分。
夾帶著疲憊的身軀，我們入睡了，週日我要上班，他們可以睡得很香的了。
後序
香港大嶼山，海島上的仙山，人文風光海岸都是那麼的美麗。香港城市沒給我多少印象，因為我更多的時間是安排在大嶼山上，只知道他們不缺錢，不需要擺攤，哈哈。
大嶼山風光不錯，乾淨，因為沒賣東西的當然了，走的路也是泥路石頭路，很是適合徒步，特別是大海、珠江口、港珠澳大橋等風光在其中。
走過很多名山大川，五臺山是冷，廣州天堂頂是長，灕江那回是險，此次是渴。我們都五行缺水了。有興趣的朋友可以看下我五臺山、天堂頂、灕江相關的遊記，相信能給你不一樣的體會。
董導也寫了遊記，我決定用我的貼為其轉發。
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