在十年前，如果大家要買車的話，一般都會在桑塔納、捷達、索納塔和凱越之間做個對比，看看哪一款更加適合自己，畢竟在那個時候，以家用為主要賣點的車型最為討好國人的喜好。難怪當2016年凱越宣佈要停產的時候，其已經在國內狂銷了268萬輛，而這個成績足以讓凱越榮登國內神車榜單。而如今全新凱越重新歸來，在顏值、駕控、油耗等方面都進行了全面革新，那它是否還滿足年輕消費者對“人生第一臺車”的挑剔需求呢？
其實凱越重新歸來，如同老將出山，憑藉對國內消費者多年的摸索，其自然還是熟悉的味道。其基於通用汽車全球最新架構打造，全面升級了產品力，依舊主打“人生第一臺車”。憑藉著8.39萬的起步價，相信可以在國內掀起又一陣銷售熱潮。如今全新凱越已經陸續到店，其軸距高達2米6，還配CVT，油耗僅為4.6L。憑藉著9萬左右的定價，相比桑塔納、捷達等老對手，全新凱越顯得實在多了！
外觀方面，全新凱越依舊有著不俗的顏值表現。其前臉採用了飛翼式格柵設計，配合兩側展翼式前大燈，讓整個前臉顯得檔次感十足。中網採用了多條波浪型設計，從不同的高度來俯視前臉，你會發現它可以給你呈現不同的質感。另外通過發動機蓋上的犀利線條和下側收口型霧燈設計，既拉長了前臉的視覺感，也營造出向前俯衝的車身姿態，讓前臉的氣勢更足。
全新凱越的整車長寬高分別為4468*1765*1469mm，軸距達到2611mm。與舊款車型相比，全新凱越的軸距增加11mm，配合更高效的車內結構設計，帶來寬敞舒適的空間表現。同時全新凱越的後備箱容積也提升86L，達到491L，可以充分不同出行需求。另外其車尾燈設計與前大燈相呼應，依舊採用展翼式造型。而車尾微微上翹的擾流板在降低風阻的同時提升操控性，為整車帶來更好的燃油經濟性。
內飾方面，全新凱越給出了十足的誠意，這點從座椅的用料上就可以看得出，真皮和麂皮的雙拼材質，觸感細膩有質感，十分上檔次。另外家族樣式的環抱座艙設計，簡潔實用。三幅式多功能方向盤與後側雙炮筒式儀表盤的配合，可以讓駕駛員在目視前方的情況，方便控制車輛。而整個中控佈局更加偏向駕駛員側，也可以讓駕駛者更加專注，就算進行簡單的盲操作也能得心應手。
動力方面，全新凱越搭載了全新的1.3LEcotec雙噴射發動機，其最大功率為79kW，最大扭矩為133Nm，與之匹配的是別克品牌首次搭載的CVT智能無級變速箱。整套動力系統不僅高效低耗，在可靠耐久方面也很具優勢。得益於良好的動力調校，其百公里綜合油耗僅為4.6L，燃油經濟性也很突出。
配置方面，全新凱越配備了LED日間行車燈、TPMS數字顯示智能胎壓監測、倒車雷達、倒車影像及ISOFIX兒童安全座椅接口等實用配置，應該說對於家庭出行的需求，全新凱越都考慮得很周全。如今其已經上市，定價在9萬左右，應該說對於家用車購買用戶來講，性價比還是很高的，相信凱越的忠實用戶依舊會選擇它！
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