馬迎旭
按理說是你追尾前車,正常情況下你是全責,應該賠償,但是前車直接開走了這情況就變了。說到這裡我先給大家講一個我親身經歷的事情,也是刷新我對人性認知的一件事情:2015年我公司的車被一輛大巴碰掉後視鏡,大巴逃逸,報案後交警讓我們去定損,在定損的時候見到一輛奔馳,左側大燈破損,對方車輛肇事逃逸,但是瞭解具體情況後我們卻無話可說:奔馳駕駛員開車走神追尾了前方正常行駛的廂式貨車,車燈損壞,但是廂式貨車駕駛員並未察覺,直接開車走了。結果奔馳車主報警稱對方逃逸,並且記下了對方的車牌號。
明明是自己的責任,反而可以怪罪前車,這是什麼情況呢?因為交通法有規定:發生交通事故後要麼報警等交警來處理,要麼雙方私了。如果直接開車走的話那就屬於逃逸,是要負全責的。這麼以來上面的事情就好理解了,奔馳追尾箱貨,本來奔馳鐵定的全責,但是箱貨司機開車走了,他就成了肇事逃逸。雖然不知道最後怎麼處理了,但是我們在感嘆人心不古的同時也應該給自己敲響警鐘:發生事故無論大小,一定要給自己留夠證據。
所以就你所說的情況你是不需要賠償的,甚至你也可以想我遇到的那個奔馳車主一樣選擇報警讓前車賠償你的損失。但是我覺得這不是人做的事。
愛車大家說
高速追尾這種情況,前車沒要求賠償直接走了,後續也沒找你的話想承擔責任也找不到人了,前車不是酒駕就是套牌,反正是有問題,不用管他了。
修車的話走保險,到事故組開責任認定書,不過雙方事故一車逃逸,找不到前車的話不一定能開。這種情況就得按照單方事故認定,有現場照片的話能全部報銷,沒有的話車損險只能賠付到70%,具體怎麼賠償可以和定損員溝通一下,沒什麼大問題。
車門變形,能鈑金還好,不能更好,直接換新車門,保險之外費用也不是太高。這種事情真不多見,你算運氣不錯的了。
天和Auto
高速追尾或發生刮蹭,如果情節輕微,最明智的做法就是協商處理儘快散夥,被撞的非事故責任方也可以選擇直接走人。
大家都那麼忙,不會沒事在高速上跑著玩。如果報警處理,沒有半天一天時間解決不了。前車跑掉就意味著放棄了責任追求,和你就沒有關係了。人家的時間最重要。
但畢竟對方走了,如果你需要報保險,還是得自行報警,程序會比雙方都在的時候複雜,而且保險公司可能不會全部賠付。
我經過南京的時候經歷過類似的事情,帶了一家人耗了一天。太平洋保險比較苛刻,平安或人保處理起來就沒有那麼多理由。但我自己最後還是承擔了一百塊的維修費用。
不要擔心了。
試駕時間
曾經說在高速公路特別是在超車道一些並不嚴重的追尾,剮蹭,如果沒有造成人員傷亡,視情況能夠拍照就拍照,如果車多又是在彎道內,就不用去為了保護現場停車,尤其是喋喋不休爭論誰的責任,這個時候自己的命比什麼責任都重要,趕緊把車靠邊再拍照處理,追尾的責任是非常明顯,並且大家都有保險,都是走保險程序。
如果遇到前車不知道被追尾或是知道把車開走,這樣的情況都是比較輕微的剮蹭,在對方看來也不是很大的事,無論對方是否報保險,您應該自己修車前先報保險,通知保險公司拍照存檔,一般小的剮蹭保險公司會指定您在哪裡修車,然後讓修理廠直接拍照,只要照片存入檔案,沒有人聯繫您就不用去管它,有人找就是依照這個案子正常處理。不過一般都不會有人來找您。但重要的事情還是前面提到的高速公路遇到剮蹭追尾,記住,生命最重要,沒有傷人就撤現場,嚴禁在車道上面爭論不休,這樣極容易引發大的嚴重的交通事故。您怎麼看待這樣的事情呢?
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這種情況確實有,
前車不停直接走。
其實你也不用追,
前車肯定自知虧。
即便全是你的錯,
也不讓你去擔責。
因為前車有問題,
不求賠償快撤離。
要麼前車是套牌,
害怕交警現場來。
要麼司機是酒駕,
他的心裡很害怕。
或者無證來駕車,
害怕賠償麻煩多。
自己理虧沒有膽,
讓他停車也不敢。
既然前車已溜走,
你也不必再開口。
自把自車修理好,
或者要求去賠保。
保險公司有規定,
協商一下就管用。
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對方直接走了,這事好辦。
確定對方走了,你找個安全的地方,調出行車記錄儀,保存好證據,報警,判對方肇事逃逸。賠你的保險槓,就是如此簡單。因為對方跑了。
如果對方沒跑。你就老老實實的等著辦保險配對方。
一瓶珍貴的礦泉水
在高速上追尾前車,如果前車是正常行駛,或處理路面情況踩剎車所造成的。前車沒有任何責任,應是後車負全責。至於不停車開走了,可能是撞得不重,對方沒察覺到。也可能是前車有嚴重遞法行為,不願因碰刮事故招來警察惹麻煩。雖然前車暫時不追究開走了,但也要提防過後再算帳。所以,你應該做的是
一,有行車記錄儀的話,保存好事故發生前後的錄像,以便取證。沒有行車記錄儀的話,拍照留證以備後用。
二,把車輛開到應急車道後,打電話報警,在徵得交警同意後驅車離開,因為後車為肇事方,無故離去有肇事逃逸的嫌疑。
三,修理車輛前先向保險公司報案,並要求保險公司派人拍照定損,然後才可以修理車輛。
至於被撞的車輛,如不找來可不予賠償,估計也不會找來。當時,前車司機移動車輛破壞事故現場,按規定應負有責任,即便過後找來索賠,若車輛損傷不重,最好私了。就是讓交警來處理,他已經不是無責,你儘管可以爭取自己的剝益。
車享旅途
追尾前車是後車的全責,既然前車選擇沒停下直接開走了,就不需要賠償前車的損失,但是後車可不能一走了之,把車開到應急車道,打開雙閃,在車後至少150米處放三角架,到欄杆外報警,把情況說明白,聽交警的指示,打電話給保險公司,當然這樣的操作僅限白天路面和周圍環境安全,假如是半夜又處在陌生環境,也別停車,把車開到就近服務區或高速出口處再報警。無論車的損失大小,報警的好處在於,預防前車報警。
陪著蝸牛散步的小鱷魚
在高速上追尾,前車不可能不知道,不管是什麼原因,前車選擇離開都屬於交通肇事逃逸,應當承擔全部責任。所以,你可以選擇向前車請求賠償。這個大家可能不好理解。你想想就明白了。對方跑了,要承擔責任,屬於對方責任保險不賠,你自己修車就得自行承擔。如果前車不走,就是你的責任,但賠償責任肯定是保險公司承擔了,除非你沒有投保。所以,這種情況不是你對他承擔賠償責任,而是他對你承擔賠償責任。
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如果他當時不知道,後來才發現報案找到你,那麼還是需要賠償的,如果他當時知道又離開,擦碰又比較輕微,雙方協商,你也有比較充分理由不賠償,如果比較嚴重,他明顯知道發生車禍又離開的,估計他心虛也不敢找你賠償,如果私下找你賠償直接報警,由交警劃分責任決定是否賠償