03.04 普拉多和陸巡丂版五座版哪個好?

石緣41188156


要想自己用得爽,肯定是普拉多撒。同樣是4.0,普拉多動力肯定好很多,體重擺那兒呢。各種配置也必然比丐版陸巡好的多的多!

擺門面衝面子談生意,就上丐版陸巡,再用點心裝修一下看不出丐版還是高配,當然這也得花銀子,不過出個門腰桿都挺的多呀。畢竟陸巡大官車的形象還不曾磨滅!開起來俯視眾生的感覺很棒。但是你得接受丐版陸巡船一般晃悠的懸掛。什麼綠燈甩得後面的雅閣車尾燈都看不見那種事情,就想都不要想啦。


夏末丶小寒


1.從名字上可以看出,陸巡叫landcruiser普拉多叫landcruiserprado,都是LC越野車。2.從硬件上分析,陸巡體積大、噸位重、軸距長,不利於越野,所以搭配優秀的差速器、底盤調教等來達到平衡;普拉多硬件雖略遜一籌,但體積小巧玲瓏(相對),也達到了平衡。3.普拉多是小一號的陸巡,是為了滿足不同人群對於空間的不同需求和對於價格的不同承受能力而衍生出來的,普拉多更親民而陸巡更奢華,普拉多好比一間80平的普通住房,陸巡則是150平的奢華套房,在遮風擋雨住宿起居的作用上沒什麼不同。4.許多人說陸巡的越野能力更好是加入了主觀感情,受了它傳奇色彩和昂貴价格的干擾,從來無案例證明哪塊陸巡通過了,而普拉多就沒過去;相反,因為路況狹窄,而只有普拉多能擠過的例子倒是有一些。兩者一個是驅逐艦,一個是重型巡洋艦,如果只載7、8個水手,無論遠遊航行還是乘風破浪,無甚差別!外觀對比:普拉多燈眉略有上挑,而蘭徳酷路澤大燈造型平直沉穩,普拉多屬於輕型越野車,而蘭德酷路澤屬於大型越野車。在外在尺寸上,蘭德酷路澤要比普拉多長很多,蘭德酷路澤的官方車身長度為:5150mm,普拉多為4990mm。由於普拉多車身相對酷路澤要小一些,在通過一些較窄路段時,會比酷路澤更便於通過。相反,由於酷路澤車身尺寸較大,對於一些較窄的國道和叢林就不便於通過了。蘭德酷路澤4000優勢:多了主動防滑、牽控引力制系統對行駛在溼滑路面上高速行駛出現側滑時,可以通過對出現附著力制動或提高動力輸出來提高車輛回到安全行駛軌跡的能力;蘭德酷路澤相對更加安全和舒適,在混合路面行駛車身大,在超車時,對面一般的車都會提前減速讓行。

蘭德酷路澤4000劣勢:丐版的酷路澤在配置上要遜色於頂配的普拉多4000;維修保養費用高,燃油經濟性差,起步有點慢,胎噪比較大,部分路段通過性不好。由於酷路澤車身體積較大,倒車入庫比較費勁,比較考驗技術。

普拉多4000優勢:軸距比蘭德酷路澤4000短9CM這就意味著過駝峰時通過性會強於酷路澤。由於普拉多車身相對酷路澤要小一些,在通過一些較窄路段時,會比酷路澤更便於通過。相反,由於酷路澤車身尺寸較大,對於一些較窄的國道和叢林就不便於通過了。

普拉多4000劣勢:普拉多4000車身尺寸沒有蘭德酷路澤4000大,內部空間就沒法比了;車身結構沒有蘭德酷4000強度高;兩車高度都差不多,誰的車寬就代表著誰側翻的可能性就越低;被動安全性能和蘭德酷路澤4000不是一個級別的,這個當然是酷路澤更加安全。

如果預算夠就買陸巡吧


怎麼不晃盪


哈哈,你這種問題我也遇到過。30萬的預算,我是買豪華車的入門級,還是買非豪華品牌的頂配。說白了就是錢惹得禍。哈哈,這個你選那個都沒有錯,其實是理性和感性的選擇。如果你是個很感性的人就選陸巡吧,如果你是個理性的人就算普拉多。


Tommy122


陸巡除了極限越野經常走爛路牛逼點,剩下的一無是處!提速沒霸道快,油耗比霸道高(市區起碼20個油,不差錢的可以無視),陸巡能去的地方霸道也能去(豁車作死除外),配置沒霸道高!


好好先生丶24210083


性價比高當然是高平臺低配置的陸巡丐啦!實用性我認為普拉多好,裝逼陸巡好!既然你這麼問其實你心裡已經有答案了!只是希望別人幫你證明你的答案而已。你肯定更偏向陸巡對吧。所以買車的最高境界就是身隨心動!其他都是浮雲!


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