寧夏的硒砂瓜華麗上市
引來了不少“吃瓜群眾”
這群人高速路上
違停、說笑、拍照、買瓜,
這戲倒是做得夠全套!
8月13日早,高速交警七大隊在例行對轄區路段進行巡邏,巡邏至京藏高速公路1381公里(下流水)路段時,看到路側應急車道內停靠著兩輛車,且路邊的瓜地裡還有人員在拍照欣賞風景,手中還抱著幾個大西瓜,有說有笑的逗留在高速公路上。
民警立即上前對遊客予以制止,引導車輛行駛至服務區進行處置。到達興仁服務區後,違停車輛駕駛員一再表示自己不應當停車,同車人也責備駕駛員停車的行為,並對希望駕駛員不要予以記分處罰。民警隨即向駕駛員告知了相關安全注意事項,依法依規對兩名駕駛員分別處以罰款200元駕駛證記6分的行政處罰。
拿到罰單後,駕駛員對自己的違規行為後悔不已,也為自己一時疏忽感到不值,表示本來是一趟開心的旅途,卻因為自己的大意既忽視了安全也增添了煩惱。
法律知識小講堂
中華人民共和國道路交通安全法
(第六十七條)
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。
應急車道事故頻發的原因:
事故頻發的原因無外乎是因為視線不好以及無處可躲兩種原因。首先要明白的是,我國的高速公路設計時,一般應急車道的內側車道都是大貨車的行車道。而大貨車卻有很容易阻擋後車視線。當你停在應急車道上,後面有車準備從應急車道上超車時,如果恰好有大貨車擋住了視線,那麼事故也就發生了。
其次,高速公路上並不建議從右側超越大貨車也是有原因的。大貨車由於車身巨大,其右側存在著很大的盲區,如果它在併線或者躲避前車時你恰好在這個盲區中,那麼大貨車在後視鏡中是完全看不到你的。
並且由於應急車道本身就很窄,幾乎沒有躲避的空間。如果出現任何問題都沒有一絲周璇的空間。舉個例子來講,在擁堵情況下,應急車道左側車道都是停駛的車輛,如果前面的車輛也行駛緩慢的話,那麼現在後面衝出一個剎車失控的大車,那麼你連一點躲避的地方都沒有。
最後一種情況,在堵車時應急車道被私家車輛佔用而阻塞了後面急救車的道路。在這種情況下,任誰來都沒有辦法為急救車騰出一個通過的空間。
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