常常很多消費者有這麼一個疑惑，你說十幾萬元買一臺中國的中級車呢？還是買一臺合資的A級車？這是一個非常典型的問題，國產品牌拿價格錯位競爭合資車型，比如今天我們要談的長安睿騁CC，號稱懟翻速騰壓死名圖，半年卻只賣出22390臺！
老款的長安睿騁沒有賣火，長安捲土重來，又殺了回來，這次帶著誠意的內飾以及驚豔的外觀，給國人一個措手不及的視覺感，看看價格比起老款的長安睿騁還要便宜，似乎很多媒體人和懂車的都認為這是一臺好車。
雖然無論外觀還是內飾都有模仿的痕跡，但是從做工用料來拿出了長安的最高水平，要問買國產中級車還是合資A級車呢？這要看你對什麼最為看中了。如果說對空間和乘坐舒適感有比較在意，那麼買中國的中級車真是一個非常物美價廉的選擇。不過從2018年半年的數據來看，長安睿騁CC並沒有宣傳的那樣火爆，半年僅賣出22390臺，值得欣慰的，畢竟它是一臺中國B級車。
倘若你對油耗，質量可靠性，殘值率，甚至品牌的認知觀感比較看重，那麼買個大眾速騰、買個現代名圖，是很多人不二的選擇。畢竟合資車型的車成熟度更好一些，會更省心一些。所以這是為什麼長安睿騁CC賣不火的原因吧！中國人還是覺得省心省油最重要！
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