我們的交通工具隨著時光流轉，一直在不斷地變化著。從馬車到蒸汽機，再從蒸汽機到如今高速汽車的誕生，科技一直在發展。自19世紀末汽車誕生，近一百多年是汽車所經歷過最美的時光，汽車的發展史也譜寫了許多動人的故事。
1888年8月的某個清晨，在德國曼海姆市，一位婦女帶著兩個孩子，坐在一輛三輪“馬車”上。奇怪的是，並沒有馬拉著車，車居然就能行駛在路上。三輪車發出類似機器運轉的怪異聲，馬路兩旁的住戶們聽到這怪異的響聲，紛紛從窗口伸出頭來打量起這個“怪物”。有的人還壯起膽子走近它，但是一聞到機器裡散發出的難聞的汽油味又紛紛走開。這究竟是什麼呢？它是用來幹什麼的呢？
原來這個被人們稱為“怪物”的三輪車，是一位叫卡爾本茨的人發明出來的世界上第一輛汽車。由於人們對新事物的接受程度很低，它就被大家稱為散發著臭味的怪物。而剛開始提到的那位婦女就是卡爾本茨的妻子貝爾塔，世界上第一位汽車駕駛員。
卡爾本茨在設計好這輛汽車時一直沒有勇氣開上路，而她的妻子認為這個偉大的發明不應該被擱置在實驗室，於是瞞著丈夫帶著孩子偷偷駕駛汽車上路。如果沒有這位汽車界的“夏娃”勇敢地駕駛著這輛車，開啟真正意義上的發動機時代，那麼汽車取代馬車這件事很有可能會推遲幾十年。一個成功的男人背後必定有一個智慧勇敢的女人。
汽車經過20年的不斷髮展、功能外觀都得到了很大的改善，更重要的是，已經有越來越多的人接受了汽車這一事物。在1908年，福特的T型車（老爺車）問世了，它是汽車史上第一部在生產線上大量裝配的車，這讓很多平民也都買得起四輪代步工具。
福特T型車在20世紀初受到人們的狂熱追捧，直至21世紀的今天仍有很多人將它視之為經典。2013年，荷蘭一對80多歲的老夫婦駕駛著生產於1915年，有著將近100年曆史的福特車去環遊旅行，他們先後穿越22個州，走過27000公里，在這段旅程中福特車也僅僅出現過拋錨兩個小時這樣的小問題。福特T型車沒有辜負“世紀之車”的美譽。
汽車走進千家萬戶後，促使汽車加速發展，汽車類型逐漸完善，趨於多樣化，同時各種汽車新技術也是層出不窮，汽車美學也越來越受重視。20世紀60年代，汽車發展進入黃金時期，汽車業界形成“通用”、“福特”、“克萊斯勒”三大公司鼎立局面。這一時期大排量、具有強勁馬力、外形富有肌肉感的各式跑車在美國極其盛行並受到人們追捧。
21世紀的今天，中國已成為世界上最大的汽車生產和最大的新車銷售市場，汽車已經是每一個人生活中不可或缺的一部分。但是中國人均汽車保有量偏低，大約每100個人裡只有36個人擁有屬於自己的汽車。對於很多剛從學校步入社會或是事業剛剛起步的青年們來說，想要買一輛車，在經濟上還是有些困難。而秒臺車（miaotaiche01）在此時橫空出世，致力於幫助每一位正在追夢路上的青年們都能開上屬於自己的汽車。
目前，秒臺車首付低至688元，即使我們的工資每個月只有2000元，也能馬上將一輛屬於自己的新車開回家！
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