很多人說。這麼忙肯定賺不少錢吧
對於賺錢。小哥表示呵呵一笑。。。
是賺錢。。不賺錢誰忙乎啊。。。再說小哥就是靠這個吃飯的。
朋友問：你們二手車商一個月賺多少錢？ 我微微一笑； 不多吧 不到10萬吧！
朋友大驚：這麼多？不到10萬是多少？ 我冷冷一笑：也就4 5千塊錢吧
很多人都認為二手車商賺錢很多。一個車賺幾千甚至上萬等等
但是誰又知道二手車商背後的付出
一收車一個電話就立刻開車走人，近的幾百公里。遠的上千公里
吃住睡都是在車上。一路奔波
誰又知道花5萬 10萬收個車 又要壓多久才能賣出去？
賣不出去怎麼辦？賠錢了又怎麼辦？
小哥前天剛怒砸一輛車。原因很簡單。一個小車 置換過來。你不要還不好賣自己的車。要了自己還賣不掉。
置換過來沒一天。發動機爆缸了。。。維修加更換 亂七八糟得5 6千。這個車才多少錢。
算了。鬧心 。不賣了。。生氣直接砸了。砸完賣廢鐵1000多塊錢。。。哎
砸車視頻 https://v.qq.com/x/page/g13472rea73.html
砸車真的好過癮！！！
近期天氣涼的很快。到了下午 天氣都感覺有點涼意了。東北的天氣就這樣吧
很多小夥伴開始問我 1-2-3萬代步車怎麼樣。
今天小哥正好發一輛1萬多的代步車。順便給大家說一下幾萬塊錢代步車的好處和不足
08年的雪佛蘭樂風 1.4手動 藍色的 。瀋陽個人一手 價格只要1.65萬。保險檢車全到10年2月還是3月忘了。 全車無任何大事故。只有車身噴漆。裡面電氣設備全都沒任何毛病。開著也偷溜。 價格只要1.65萬！而且必須過戶！
小哥正好用這個車來說說2 3萬的代步車的好處和缺點
好處：
1：首先價格便宜 很多小代步車。年限中等的車 價格及其便宜 2萬 左右都能購買到。在經濟上有一定的節省。當年這個小樂風 新車全下來還接近9萬塊錢呢。
2：維修保養便宜。配件好找。 很多市場上常見的代步車一般維修和保養都比較便宜（小眾車例外） 而且很多修理廠配件都配備的比較齊全。一次正常小車的保養200-300全部搞定。如果真的有一些配件的更換和車身的維修 也及其便宜。拿這個樂風來說。一副剎車片100塊錢全搞定。減震好點的才100-200一套。如果不小心刮蹭了。比如保險槓碎了。隨便在維修店買個保險槓加噴漆加更換也就是200多點。一個燈泡壞了。找個路邊攤10塊錢買個燈泡加安裝。如果是放在新車上。。大家可以想象價格都是翻倍的還要多。
3：保值率比新車高了很多。大家都知道。新車只要出了4S店就掉百分之20。而二手車掉價幅度比新車差遠了。至少他沒有購置稅。特別像幾萬塊錢的代步車。再次拿樂風舉例。1.65萬 你開個一年兩年再賣也能賣個1萬左右。因為二手車特別是幾萬的代步車。他的價值已經跌到一定程度了。再跌能跌多少。現在你想想買個好點的電動自行車還多少錢呢？
4：還一個最大的好處。就是幾萬塊錢就能滿足你的汽車夢。讓你和你的家人出門不再受風吹日曬。冬天也不用出門凍半天等公交和打車了！能讓你用最低的錢更直接的改變現在的生活態度。讓自己過的更好一點！
缺點：
1：代步車2 3萬的基本上都是年頭不老不長的時間。已經過了6年免檢。需要大家一年一檢。稍微有一點的費事。但是現在國家一直對檢車在改革。越來越方便。而且一年檢車一次 就浪費你1個小時就搞定。也不算太費事吧
2：2 3萬的代步車可能選擇性不多。外觀可能沒有現在新車好看。但是還是有很多經典車型 是百看不厭的。再說了。2 3萬的代步車。只要開著好。還在意他什麼？價格畢竟在那裡了！
3:一些便宜的代步車可能面臨一些很多易損件到了一定壽命週期。需要進行一些維修和更換。但是隻要發動機變速箱這些主要配件好就可以。所以在購買一些幾萬的代步車的時候一定要注意發動機和變速箱。不過現在的汽車製造技術已經很成熟了。大家路面經常看到一些20年的老車照樣開。經常乘坐的出租車，比如中華駿捷 比亞迪F3 現代伊蘭特 老捷達啥的。公里數都跑80-100多萬了。。發動機照樣跑。所以找個好點的就沒啥事
4：一些幾萬塊錢的代步車配置肯定比現在的新車少了很多。特別是少一些高科技電子設備等。
但是小哥對於這些電子高科技設備感覺無所謂。比如電子手剎。自動大燈。等等。沒有這些又能咋的了。只要車有空調 有CD 有剎車輔助 有安全氣囊。在市裡代步就夠用了。真的感覺女司機不方便的話。那就幾百塊錢加裝一個大屏幕倒車影像就完全解決了！
今天小哥對於代步車就說了這麼多。大家可以憑藉個人自己的喜好決定是否購買嘍
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