離合器的常規踩法
腳掌緩慢松離合器,送到一定程度,車子開始移動時,停止松離合,腳掌將離合保持在這個位置。
大多數的做法都是這樣。大家都知道半聯動,但是實際操作的時候,這個點沒有那麼精確,偶爾多一點或少一點的情況是很常見的。稍微多點車速就會越來越快,而少一點就會慢慢動力不足。
如果慢松離合,比半聯動多了一點,車輛動了,學員以為就是半聯動,保持該位置不動,車速會越來越快,容易發生危險。
踩離合小技巧
腳掌緩慢抬起松離合,車輛開始移動後,回踩一點離合。如果車輛移動一段距離車速變慢,就再松一點,根據車速微調離合位置,直到勻速為止。
注意:
1,在行駛過程中,保持離合的狀態在松-緊-松-緊之間切換,也就是保證離合在半聯動的點上下浮動,但不要浮動過多。
2,在踩抬離合的過程中保持車速穩定,動作要緩慢,不要急。
3,在方向盤打死的情況下松一點離合,保證輪胎在與地面摩擦增大的情況下,車輛有足夠的動力,但是切記一點一點的松,不要松的過多導致車輛在突然加速。
然後就是平時的多加練習,可以多做直線勻速行駛練習,和倒車入庫練習,在不斷地嘗試中摸清控制離合的套路。
來源 |駕考這些事
發佈 | 嘻哈學車 機器人電子教練
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