在眾品牌新車震撼亮相的2018成都車展，的確稱得上是熱鬧非凡，但繁華背後隱滄桑，合資品牌的頹勢幾成定局。反觀蒸蒸日上的自主品牌，更多科技的運用以及潮流前衛的設計都讓其更高一籌，在銷量和態度上深得人心，對合資品牌造成了相當大的壓力，這一點可以從之前的銷量數據看出些許端倪。
自主銷量走強，吉利加冕為王
從7月份的乘用車企業前十的銷量排行榜來看，前三雖然還是合資品牌，但是同比銷量增長速度在下滑。2018年自主品牌走強主要也是合資品牌的市場表現較弱，消費者對高端車型的需求火爆，高低兩端擠壓合資的市場需求。自主品牌的主力市場出現分化現象，自主品牌的SUV新購需求相對走弱，導致自主品牌的SUV表現不強。7月自主品牌的份額達到41%的份額，較去年同期的40.0%的稍有增長，這與歷年走勢有一定反差，體現自主品牌走強趨勢。
而走在自主品牌最前面的就是我們的自主品牌吉利了，吉利汽車的7月份同比銷量增長速度飛快，同比增長了31.9%，所以說吉利作為自主品牌的先鋒，憑藉著出色的產品力及其在產品的更新換代上的與時俱進、年輕化、智聯化，使其及其受年輕人的青睞。而在本次2018成都車展上，吉利汽車也推出了首款緊湊型轎車——領克03正式亮相，其定位為A級緊湊級轎跑車，業內曝光售價為11.68-18.98萬元。
沿襲領克經典，再續精彩篇章
領克品牌在推出領克01、領克02和領克01 PHEV三款重磅SUV後，又推出了首款轎車產品領克03。作為一個發佈不到兩年的新品牌，領克一下子就推出了四款全新車型，並且在銷量上也處於供不應求的市場態勢。而領克01和領克02的外觀在其新車剛發佈之時也是飽受爭議的，那就是前大燈上面多了兩個LED日間行車燈，眾多網友稱之為“小四眼”，而新款車型領克03的前大燈也是將其繼承了下來，但是現在卻成了領克一族的標誌。
在外觀方面，除了前大燈的這種個性標誌外，前臉也是家族式的前臉特徵，低趴的側面車身姿態以及前保險槓兩側加入的灰色啞光材質點綴的裝飾件，則為它增添了更多的運動感，配合兩側原型小巧霧燈組，及富有層次感。側面保持了傳統三廂轎車的造型造型低矮，大尺寸雙色運動輪圈很硬派，車尾採用族標誌性的“能量晶體”LED尾燈組，搭配雙邊共兩出尾排，十分運動。
說到新款車型的內飾，就要先說說新款領克03的車身尺寸了，領克03長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距達到了2730mm，相比領克01和領克02而言，車身的長寬高相差無幾，只是高度比01和02少了很多，畢竟03的定位是一款轎車。
所以從內部看起來整體內部非常的寬敞，新車內飾風格與領克02幾乎完全一致，中控臺設計頗具立體感、空調出風口具有典型的家族式特色。中控區金屬拉絲面板上還採用了蜂窩狀花紋，突顯了年輕和運動的定位。領克03搭載了全液晶儀表盤和大尺寸觸控式中控屏，營造出了強烈的內飾科技感。
顏值壓制一切，動力緊逼超跑
具有高顏值的外觀和內飾只是一部分，最重要的還要看這輛車的“內涵”，而一輛車的“內涵”其實也就是說車的動力，而領克03搭載了一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機，並提供高低功率兩種不同調校。其中，低功率版本的額定功率為115Kw，高功率版為132Kw，傳動匹配的7速雙離合變速箱主打燃油經濟性，將帶來不錯的油耗表現。
寫在最後：出自CMA平臺的領克03，擁有著不錯的外觀造型，舒適配置舒適實用，動力表現也不俗，上市將更加完善了領克品牌的市場戰略佈局。新款領克03不單單是一款轎車，從外觀內飾到動力配置，無不體現出這是一款轎跑，跑車級別的轎車，因為它的設計靈感就是源於賽道。據消息得知，領克03將於10月底上市，讓我們期待領克03是否能給吉利再次創下新銷量歷史。
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