從部隊企業的技術員到房地產公司總經理，成就他的既是細緻，更是樸實。
30年的工程管理經驗，他不僅能“觀其大略”，更能“務於精純”。
在三線城市打造一流社區，是他的事業，更是他的夢想。
《易》曰：天行健，君子以自強不息。天行健和園的總經理，名喚杜強。
杜強
部隊企業走出的他，是有著30年工程經驗的技術專家
杜強職業生涯的起點，是在一家部隊企業擔任技術員。回憶起那段經歷，杜強至今仍感慨頗深。“部隊的人樸實、努力，喜歡把每項工作都做到極致。”杜強說。
在“大熔爐”裡，杜強學會了讓他受益終生的一句話，“低頭幹活，別的少想。”這句話，被杜強帶出了部隊，延續到了他30多年的職業生涯之中。
常言道，“小商逐利，大商逐名”。但名利心在從部隊企業走出的杜強身上，卻是少有反映，只是在憑著一個建築人的良知造業主滿意的房子。
杜強不同於其他一些房企老總的另一大特點，是對技術細節的極致追求。帶著30年工程技術經驗坐在今天總經理位置上的他，在整個項目的進行中以“神目如電”著稱：他會親自對於項目進行中從設計到工程施工的每一個細節提出自己的意見。
杜強認為，注重細節並不會分散一個團隊領袖用於決策和把控的專注力。反而一些細節能決定一個地產項目在競爭中的成敗，更決定了成百上千業主是否能擁有自己舒適溫暖的“家”。
從宏觀到微觀，他總在追求甚至苛求完美
一個團隊的魂魄，往往來源於團隊領袖身上具備的精神力量。而一個成功的項目，也或多或少會烙印上主持者的各種特點。從設計到施工，從宏觀到微觀，杜強“務於精純”，追求完美的性格特點，就在和園項目中展露無遺。.
和園的規劃設計方案，經過了數十輪的優化。而在這個設計方案內，大到社區整體景觀規劃，小到小區入口道閘設計、見階見坡、垃圾點的美化、每戶插座根據大眾需求預留位置避免二次改水電，杜強都給項目團隊提出了極為精細的要求。
在現代住宅小區的設計中，“人車分流”的概念普遍流行。在杜強的要求下，和園在園區主入口西側設有非機動車車道和停放區域，不允許摩托車、電動車、自行車等車輛進入園區內部。停放區域設有充電設施。另外，所有電動車、不允許放在單元樓道內或乘坐電梯上樓。為方便業主搬運東西，物業在非機動車停放處設有電瓶觀光車接送偏遠樓座的業主。
同樣被杜強拒絕“入境”的，還有今天為數眾多的快遞車輛。杜強認為，快遞車輛趕時間的心態會給業主造成嚴重的安全隱患。和園社區將設置快遞收發室和快遞智能櫃，以實現最為徹底的“人車分流”。
杜強對於社區的環境同樣極為重視，和園項目的“多重有聲園林”就是他的傑作。在和園中，坡地景觀中以綠色為主色調，貫穿多重植被，從草坪、草花帶、懸掛植物，到小型灌木、大型灌木、小型喬木、大型喬木，這些植物將伴隨著優美的輕音樂，呈現出具有空間感及季節層次的景觀體系。而景觀中相當一部分植物，也是杜強親自挑選的。
在項目施工中，杜強意在重注每一個細節的“標準化管理”無處不在。在他的辦公室裡，有著一張當日的“值班夜巡記錄”，記錄著現場工作人員當日的工作情況。這是“國家標準”，但其實更是“和園標準”、“杜強標準”，“因為儘管國家有此標準，但在施工中很少有單位能夠真正地去堅持。”
“我們想在交房時做到業主的零投訴！”杜強的話既是對社會的莊嚴許諾，也是對和園項目團隊的嚴厲要求。在和園項目的進行中，杜強團隊的員工有時也會抱怨杜強的“嚴苛”，但儘管如此，多數員工仍舊認為“在杜總手下是自己職業生涯中快速發展的黃金時期。”
杜強
和園，寄託了他在三線城市打造一流社區的夢想
《易》曰：天行健，君子以自強不息。天行健集團的名字就出於此，而自強不息，也是今天杜強的寫照。在繁忙的工作同時，他仍然選擇在業餘時間去北京大學“充電”。追求知識的同時，更希望藉此開闊眼界。
其實，杜強的眼界從來都是開闊的。儘管和園項目位於徐水，但他的對標和比較對象，卻從來不是區域內的其他房產項目。最好的證明，就是從小區物業公司的選擇上。
綠城物業，是國內一流的物業管理公司，和園項目也是徐水地區第一家引進綠城物業的社區。杜強相信，高品質物業服務帶給業主的，除了便捷、舒適的服務，還有“家的感覺”。
杜強給和園的定位，是“高品質而非高端”，面向的受眾是普通市民階層，“給普通老百姓造好房子”。和園是杜強和他的團隊的傾力之作，也是他在三線城市打造一流社區的夢想。在杜強看來，或許真的只有綠城這樣的一流物業，才能夠“配得上”和園這樣品質的社區。
“與大公司相比，我們和他們的差距大概只是在定位、成本方面，對於項目工程細節的追求，其實都是一樣的。”杜強說。
（本報記者 李昂）
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