03.04 冷戰時期研製過核動力飛機,那麼有沒有研製過核動力火車?有什麼依據?

軍武吐槽君


核動力的優勢是續航長,而且功率大,所以也被用在很多交通工具上作為其動力來源,其中最著名的就是美國的核動力航母了,就是看中了核動力功率大、續航里程長的優勢。既然核動力的優勢這麼多,是不是也可以在其他領域使用呢?



其實最早的時候,美蘇在冷戰期間都發展過自己的核動力轟炸機和核動力軍艦,美國的核動力飛機NB36都已經進入到試飛中了,後來因為很多原因還是下馬了,其次像美國冷戰期間發展過的全核艦隊,凱迪拉克研發的核動力汽車等。



火車作為最方便、最好的交通工具如果能夠採用核動力是最好的了,在那個基本都是蒸汽火車頭或者柴油機火車的年代,核動力火車的研發成功後,火車的運輸里程將會有很大的提升,這個優點當時雙方也都看到了,美國率先在上世紀70年代製造了核動力列車並試驗成功,最好速度達到了302km/h,車內設計更是豪華,裡面有著能滿足乘客生活娛樂需求的各種設施,包括游泳池、健身房、購物中心和電影院等等。


不過這輛特製的超級寬體列車並不能在一般的軌道上跑,需要專門設計的寬軌鐵道才行。再加之後來這輛列車發生了事故,對於核動力火車的探索也不了了之了。

核動力火車放在今天也是不合適的,首先安全性不高,其次重量大會增大火車的重量,所以並不能無限制的提升火車的速度,畢竟速度和功率是成正比的,而功率和核反應堆的輸出功率有關,核反應堆的輸出功率越大體積和重量就越大,如此下去就形成了惡性循環。而且現在的火車基本都是電力驅動的了,既高效又環保,所以在未來也是不會再出現核動力火車了。


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