有些學員平時練車很好，但是考試時卻掛科，原因之一就是訓練車和考試不一樣，導致學員很難適應

一、教練車和考試車離合的區別

① 考試車跟教練車離合差不多（這個不用過多考慮，你能適應）；

② 考試車離合器很高（離合器松好多，車才會動）；

③ 考試車離合器很低（離合器松很少車就動了，容易熄火）；

④ 考試車離合器很輕（離合器不好控制，松一點離合，車就有明顯的反應）；

⑤ 考試車離合器很重（離合器踩不住，很費力，不好控制）。

看來還真得好好琢磨一下~

二、離合器不同對我們的影響

① 影響學員對車速的控制

控制好車速是通過科目二的基礎，控制好離合器也就控制好了速度，所以說能否控制好離合器對於通過科目二考試的影響是很大的。

（這麼快，肯定掛了）

② 對考試項目的影響

首先，離合器不同影響最大的就是坡道定點停車和起步，起步時學員對考試車離合器的操作可能和自己對教練車離合器操作的感覺上有很大的不同；

其次，離合器不同影響對倒車入庫和側方停車的車速控制，在控制不好車速的前提下再做這兩個項目就難很多了。這兩個項目上，一定要注意哦。

（你猜這是什麼車）

③ 離合不熟悉對心態的影響

考試時的第一個項目容易出問題。只要第一個項目一出問題，好多學員容易暈場，造成心慌意亂，打亂了考試節奏，最終會導致不合格。

（哭也沒用，誰讓你不注意了）

三、如何適應和控制考試車離合

① 平時練車注意離合的控制。平時練車要踩穩離合，讓車保持慢速勻速行駛，讓車輛按照自己要求的速度行駛，而不是車帶著你做項目；

② 利用好考試前的每一秒，多找找離合器半聯動的位置（別忘了調整座椅後視鏡和系安全帶哦）；

③ 考試時注意區分離合器高、低，用不同的方式方法來應對高低不同的離合器。

對於離合器高的考試車，要穩松，多鬆一些，因為離合器高，松少了離合器，車輛不會動；

對於離合器低的考試車，要慢松，少松，因為離合器低，松的快很容易熄火。

所以呢，看完這些考試車和訓練車的不同點，以及這些不同會對我們造成怎樣的影響後，學員所需要做的就是針對這些不同點和影響進行有針對性的訓練了！加油！