未來的出行是電動汽車的時代。大陸集團所生產和應用的多種多樣產品使其成為了領導全球電氣化的企業之一。憑藉在跨領域知識和技術方面的深厚積累，大陸集團開發出了先進的電氣化技術，讓電動汽車充電變得更簡單、更方便、更高效，相關產品如下：
新車輪概念
新車輪概念使用一個大鋁製制動盤直接固定於輪輞，該設計通過最大化有效半徑以降低制動卡鉗尺寸規格。新材料的使用可減輕重量並避免摩擦副之間鏽蝕，因此制動性能穩定並持久可用，極大減少制動盤磨損及粉塵釋放。
壓氣機電動旁通閥
壓氣機電動旁通閥通過開啟壓氣機旁通閥來防止壓氣機喘振和減少渦輪增壓器遲滯，適用於乘用車。
壓氣機電動旁通閥第二代
通過開啟壓氣機旁通閥來防止壓氣機喘振和減少渦輪增壓器遲滯。
電池冷卻模塊
電池冷卻模塊用於電池熱管理系統，適用於所有車載電源熱管理系統。
高壓車載充電器
平臺化的車載充電器：通過電網為高壓電池充電，適用於混合動力及純電動汽車。
第三代電動軸驅系統
高度集成逆變器、電機和減速器於一體的軸驅動系統。電機與逆變器間無需連接器和線束，佈置裝配更容易，減少客戶用於集成、採購、驗證的時間和精力。高國產化率，可靠技術保障。
高壓電池管理系統 (BMS)
高壓電池管理系統適用於高壓混合動力 (HV, PHEV)和電動車的電池。電池管理系統集成到電池中（可選獨立封裝）並管理高壓電池的所有功能。電芯被獨立均衡並確保在安全狀態下工作。
高壓升壓轉換器
高壓升壓轉換器實現了動力傳動系統 (或充電接口)與高壓電池之間功率流 的最優控制。
高壓DC/DC轉換器
高壓DC/DC轉換器是高壓車輛架構的核心部件，它確保混合動力和電動車高低壓電網之間的能量流。DC/DC提供可擴展的功率變化和在包裝方面的高度模塊化（獨立封裝或集成）。
電子水泵2
基於模塊化設計概念的離心泵，更優的NVH表現適用於電動汽車。
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