中國經過改革開放幾十年的發展，人民的生活水平得到了巨大的提升。汽車再也不是二三十年前的稀罕物了。越來越多的汽車進入了人們的生活，現在選車，已經不是單純的代步用了，更多的目的是舒適性、豪華性，開出去會不會跌份，會不會沒面子。那麼買比亞迪F3都是什麼樣的人呢？

比亞迪作為我國的自主汽車品牌，自身實力強大，其研製的F3車型，在市場銷售多年，17年全年銷售了12.4萬輛。作為一款低價車，比亞迪F3的售價4萬到6萬。1.5L自然吸氣發動機，最搭功率80千瓦，最大馬力109匹，，百公里油耗6個左右，除了最貴的高配車型搭配的是6速雙離合的自動擋，其他車均搭配的5擋手動變速箱。

5萬左右，其實由很多車型可選，首先就是被譽為神車五菱宏光，還由寶駿310,低配版本的現在瑞納等等，這裡五菱宏光和F3定位不同，寶駿310的配置不錯，但是做工不如比亞迪。而且比亞迪的質保是四年十萬公里，而寶駿310為三年六萬公里。誰的誠意足，十分明顯。

比亞迪的油箱為50升，在10萬級別以下的車子，很少有這麼大的油箱，寶駿油箱僅為30升。比亞迪續航能達到800公里以上。比亞迪的發動機採用的是自己的BYD473QE發動機，為鋁合金材質。備胎尺寸也是為全尺寸備胎，全尺寸備胎就表示出廠成本較高，現在20萬級別的車子裡，也大多采用非全尺寸備胎，這一點比亞迪F3又贏了。同時，比亞迪F3在安全性上十分講究，兒童座椅接口、ABS防抱死、安全帶未系提醒燈功能都配置上了。

一位比亞迪F3的車主表示，我開F3三年了，就是正常的保養，沒出過啥問題，雖然是國產品牌，但是質量很給力。有人說開比亞迪沒面子，同學聚會還不如打車去，這點我不認可，雖然BYD的車標不好看，但是質量是國產的標杆，F3的性價比很高，有沒有面子跟車關係不大，大家都是熟人，誰蹦多高，誰混的多好都瞭解。至於外人看我開比亞迪，有沒有面子更不重要了，居家過日子還是實用、經濟要緊，有錢的話我也買賓利。

總的來說，買比亞迪F3的都是懂車的老司機，瞭解比亞迪F3的賣點，不會因為是國產就排斥，也不會因為外型不夠好看就拒絕，買比亞迪F3的大多是創業的小青年，居家懂生活的大叔。看重的是F3的實惠和耐用，不虛榮，不攀比。

開比亞迪怎麼啦？買車就買適合自己的，遮風擋雨就好！大家喜歡比亞迪嗎？