前段時間從南京自駕新疆一萬多公里，中間勢必涉及到保養問題。那麼最基本的就是機油機濾的到期更換事項了。知道很多老司機也都和筆者一樣，也是除了首保，從未去過4S或第三方維修點更換機油保養。但這裡仍然有很多初涉自駕旅行的朋友沒有掌握這項技能。今天拿筆者標緻308實操一下，如何在半小時內完成更換機油作業。
在DIY作業之前，簡單談一下筆者對於機油保養一些理解。308操作手冊說機油更換一年或7600公里進行更換。筆者對此稍稍做了更改，以機油自身更換週期及一年，先到即換。因此在全合成機油的情況，一般筆者一萬公里或一年，進行一次機油機濾更換作業。
OK！既然是DIY作業，當然離不開工具，必備工具及新件如下：全套維修扳手套筒工具、油泵、不小於4L空瓶、新機油、新機濾、漏斗、手套。
筆者這裡有三個機油壺，是基於308車型3L即可的基本需求。大壺剩餘1L、兩小壺都1L，合計3L。
油泵負責將機油從發動機機油尺位置吸取出來，並將之導流至空礦泉水壺中
將機油尺提出來，再將油泵吸油管放置進油尺孔裡。這裡需要注意的是如果是冬天吸取機油，請務必進行熱車再抽取！為什麼是機油尺位置吸取呢？可以反問自己一個問題，機油尺的作用？
油泵的電源來自哪裡呢？直接接在電瓶上即可。接通電源後，我們即看到黑色的機油從吸油管經油泵流入空礦泉水壺內。
電源接通後，可以看到吸油管已經在吸取發動機內的機油。
4L礦泉水壺差不多，吸出了不少於3L的發動機機油，符合上次加入的機油量。在拔下吸油管前，建議提前準備一瓶水，待機油吸取完畢後，將油管放入中吸水，以便達到清洗機油的目的。
在機油吸取完畢後，就要上扳手及套筒工具了，找到發動機機濾蓋，使用扳手將之拆下。注意拿取要迅速，儘量不讓機油滴灑在車上。
機濾隨著機濾蓋一併予以取出，可以看到機濾當前的使用狀態。
取下就機濾及油封圈，更換上新機濾及油封圈。
在更換完新機濾後，就可以倒入新機油了。根據以往的經驗，很難保證不將機油灑在發動機上。為了避免清理，漏斗的作用就體現在了這裡。注意的是等會兒倒入機油時，漏斗需要全程用手穩住，避免放倒。
超凡喜力全合成機油，保證了一萬公里更換的可行性。
更換完成後，先啟動觀察發動機工作狀態。如無問題，將機油里程提醒清零。至此在半小時內完成了機油機濾更換作業。至於空濾、空調濾，篇幅關係不做描述。總之，自駕路上多一些必備技能，心在路上可不就更有底氣了。
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