一個台州人，在放牛養兔看林場的時候，發現了商機，隨即創業經商，開辦的橡膠輪胎廠成為了永久自行車集團的供貨商，而後，這個農民出身的民企老闆，慢慢走上了汽車生產的道路，一度成為被冠以“風雲浙商”名號的企業家……
這聽起來是不是像大名鼎鼎的“舒服哥”吉利老總李書福？其實不然，這個台州人，卻玩的是另一條路子，而且，最終玩砸了！
前幾日，浙江青年汽車集團旗下的杭州青年汽車有限公司破產的消息傳遍全網：“因杭州青年汽車的破產財產已經分配完結，依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定，本院於2019年10月21日裁定終結杭州青年汽車破產程序。”而早在六月，其旗下73家公司的另一家：浙江青年蓮花，也已經將破產財產分配完結，進入了破產清算程序。網上輿論基本都是一邊倒的姿態：那個“騙子家族”執掌的“水氫”車企到底是破產了。
那個“騙子”，就是龐青年，而他的“騙局”，則被人們稱作另一個“龐氏騙局”。
其實龐青年有過實幹的輝煌經歷。上世紀九十年代，準備發力汽車製造的青龐青年看上了國內尚還空白的高端商用大客車市場，隨即選擇和北方車輛製造廠合資，成立了金華北方福來汽車股份有限公司，龐青年參股70%，生產與北方有合作關係的德國尼奧普蘭客車，然而經過三年的生產，龐青年才賣出去8輛。
這刺激了他，他覺得還是得要對公司有完全的掌控才行。於是龐又斥資900萬，收購了合資公司另外30%股權，繞過北方直接和尼奧普蘭合作，成立了金華尼奧普蘭，進而獲得了商用車的生產資質。
金華生產的尼奧普蘭Skyliner與Starliner確實搶佔了市場先機，在國內高端商用客車市場佔有70%份額，年銷售5000輛，Skyliner和Starliner高檔的內飾設計與深厚的底盤調校功力使得它們傲視同時期其它競品，受到了用戶的一致好評，不可謂不成功，當然，還有尼奧普蘭母公司德國曼恩的引擎。
就是看上了尼奧普蘭的大東家，青年又與曼恩成立了青年曼卡，以CKD的形式本土化生產商用載重車。這一步，浙江青年汽車由精神可嘉的實幹青年，轉型為膽子越來越大、玩弄資本遊戲的投機青年。
商用載重車遭遇滑鐵盧，2004年的青年汽車選擇收購了貴航雲雀。這家與日本富士重工合作的軍轉民企業，彼時正在CKD生產一款大名鼎鼎的K-Car：斯巴魯Rex。
收購貴航雲雀使得青年汽車獲得了乘用車生產資質，也就有了後來大家熟知的“蓮花”。
此蓮花非彼蓮花，就如同此野馬非彼野馬。青年汽車是與當時收購了英國蓮花（Lotus，後無奈在中國註冊為“路特斯”）的馬來西亞寶騰（現被吉利收購）合作，生產其旗下的Gen2車型，而因有蓮花工程公司（給予工程調校是其業務之一）參與調校底盤，青年汽車搶注了“蓮花”這個名稱。
“蓮花”一下線，龐青年就到處建廠，濟南、泰安、連雲港、海寧、石嘴山、蕭山、鄂爾多斯、六盤水、南陽，青年汽車在上述地方都合作了這樣那樣的項目，得到了當地資金和輿論的大力支持，期間，青年汽車還積極參與了薩博和世爵的收購，想要再演借雞生蛋、彎道超車的好戲。
步子大了容易扯，資金鍊斷裂、收購失敗，青年汽車一下變得債臺高築。但這不是最騷的操作，還記得上述那些城市麼，青年汽車無一不是通過“畫餅”方式拿下的合作，那餅畫得與自身實力並不相符，可就是那不相符的長袖善舞，讓人對之充滿遐想。青年汽車在那些合作中騙到了土地、騙到了煤礦、騙到了錢……可就是沒拿出一點正經的合作成果。為此，多地投資機構多次與那昔日迎接的投資夥伴展開了糾紛。
什麼汽車生產的合作項目能讓那麼多地方趨之若鶩？答曰：新能源。
新能源汽車產業不僅對於國家而言，是重塑自己在全球汽車產業地位的機遇，也是各個地方階級引進投資、升級產業結構的好機會。可有陽關道，就有獨木橋，而在一些獨木橋被走順之前，人們也不好說它就不能成為以後的大橋。眾多商家紛紛投向新能源汽車的研發生產，眾多“新勢力”中不乏那些不靠譜的資本遊戲玩家，所以也就有了後來沸沸揚揚的“騙補”浪潮。
2014年青年汽車給上海巴士集團的新能源客車被核檢出有245輛的電池容量小於上報參數，工信部就給予過處罰。而後，2017年青年汽車申報了549輛磷酸鐵鋰電池新能源客車，補貼總額達1.18億，但其中245輛被發現不符合國家規定的“行駛里程大於2萬公里”而被核減，但與此同時，青年汽車依然獲得了七千餘萬的補貼。同年，沒有任何技術專利的青年汽車被從工信部新能源補貼名錄除名，也被吊銷了相關資質。
在“聲名鵲起”的“水氫汽車”事件後，青年汽車經查已負債愈50億，被列為失信被執行人34次，收到102份開庭公告、174份法律訴訟、37份法院公告、1次司法拍賣、8次被執行經歷，而龐青年本人21次成為失信被執行人，被強制執行7次，有2370條關聯風險。
這樣一家操作風騷而沒有足夠實力的公司和它的掌舵人，如果不破產，反而真的令人細思極恐。
然而這麼一家公司，如果當時潛心長足發展商用車市場，它後來也不至於不遐想連篇地追新能源的風口浪尖。當初青年尼奧普蘭傲視的群熊，現在都成長為了行業裡的群雄。龐青年的資本把戲賬算得好，卻沒有同鄉李書福那樣的眼界和眼光，看不深看不遠，還浮躁地寄望於小聰明，布的局做的事就避免不了“騙局”的性質。而為什麼它同樣的“騙局”能在那麼多地方忽悠那麼久，或許和地方招商引資的飢渴有關，和前些年浮躁的社會經濟環境有關。
勵志青年，成了不良青年，那樣的例子不少，他自己和社會都有責任。
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