日前，從河南鄭州至山東濟南的鄭濟高速鐵路建設已經展開，線路全長380公里，總投資546.5億元。該高鐵建成後將使豫北和魯西地區的幾千萬群眾受益，並結束從無高鐵的現狀。眾所周知，高鐵站名都以鐵路所經之地命名，然而在鄭濟高鐵河南段上，卻有兩個縣為站名問題爭執了好多年，那麼這到底是怎麼回事呢？
河南省的這兩個縣名字都帶“水”字旁，兩縣人口總數多達220萬，縣城相距8公里，是我國相距最近的兩座縣城之一，它們分別是滑縣和浚縣。圖為滑縣縣城，該縣目前沒有鐵路客運站。
圖中是浚而聞名，縣城的人們在下午下班後，喜歡開車幾分鐘到滑縣吃胡云章道口燒雞，吃完再回家休息。
因滑縣和浚縣都是人口大縣，且都沒有火車客運站，所以兩縣人民都急切盼望鄭濟高鐵早日建成。4年前，山東聊城市新聞辦召開的新聞發佈會上，山東、河南兩省4月30日再次確認鄭濟客專線路走向，明確鄭州至濟南高鐵項目線路從鄭州引出，經河南新鄉、安陽、濮陽和山東聊城至濟南。
當然，高鐵線路經過滑縣和浚縣兩個農業人口大縣。高鐵經過的消息一出，兩縣人民群情振奮，並開始為自己縣高鐵站起名，滑縣人起名為滑縣站，浚縣人起名為浚縣站，然而此處的高鐵站只有一個，且在浚縣界內，但站的選址卻離滑縣縣城更近些，所以兩縣開始了高鐵站命之“爭”。
兩縣為高鐵站名爭來爭去，最終被確定為“滑浚站”。圖為正在建設中的滑縣和浚縣共同擁有的高鐵站，它會向南北兩個方向各建一個候車樓門，門前都有廣場，兩條大路直通兩縣城。
在滑浚站施工的張師傅說：“很佩服兩縣人民的智慧，給高鐵站起的名字可以說是一名雙得，名字兼顧了兩縣的縣名，讓多年來的站名爭執平息下來。”
滑浚站向東北通往山東濟南，以前大家開車去濟南最少需要3個小時的時間，高鐵建成後運行時間最多40分鐘，坐高鐵去鄭州由原來的2小時縮短為以後的30分鐘。另外，有網友說滑浚站的建成，能促使兩個農業人口大縣早日合併。
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