日前，从河南郑州至山东济南的郑济高速铁路建设已经展开，线路全长380公里，总投资546.5亿元。该高铁建成后将使豫北和鲁西地区的几千万群众受益，并结束从无高铁的现状。众所周知，高铁站名都以铁路所经之地命名，然而在郑济高铁河南段上，却有两个县为站名问题争执了好多年，那么这到底是怎么回事呢？
河南省的这两个县名字都带“水”字旁，两县人口总数多达220万，县城相距8公里，是我国相距最近的两座县城之一，它们分别是滑县和浚县。图为滑县县城，该县目前没有铁路客运站。
图中是浚而闻名，县城的人们在下午下班后，喜欢开车几分钟到滑县吃胡云章道口烧鸡，吃完再回家休息。
因滑县和浚县都是人口大县，且都没有火车客运站，所以两县人民都急切盼望郑济高铁早日建成。4年前，山东聊城市新闻办召开的新闻发布会上，山东、河南两省4月30日再次确认郑济客专线路走向，明确郑州至济南高铁项目线路从郑州引出，经河南新乡、安阳、濮阳和山东聊城至济南。
当然，高铁线路经过滑县和浚县两个农业人口大县。高铁经过的消息一出，两县人民群情振奋，并开始为自己县高铁站起名，滑县人起名为滑县站，浚县人起名为浚县站，然而此处的高铁站只有一个，且在浚县界内，但站的选址却离滑县县城更近些，所以两县开始了高铁站命之“争”。
两县为高铁站名争来争去，最终被确定为“滑浚站”。图为正在建设中的滑县和浚县共同拥有的高铁站，它会向南北两个方向各建一个候车楼门，门前都有广场，两条大路直通两县城。
在滑浚站施工的张师傅说：“很佩服两县人民的智慧，给高铁站起的名字可以说是一名双得，名字兼顾了两县的县名，让多年来的站名争执平息下来。”
滑浚站向东北通往山东济南，以前大家开车去济南最少需要3个小时的时间，高铁建成后运行时间最多40分钟，坐高铁去郑州由原来的2小时缩短为以后的30分钟。另外，有网友说滑浚站的建成，能促使两个农业人口大县早日合并。
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