11月29日晚間，招商輪船（601872.SH）發佈公告稱，公司下屬境外單船公司與獨立第三方ADVANTAGETANKERSLLC簽訂了出售2艘分別為29.8萬和29.6萬載重噸VLCC油輪的協議，協議總價摺合人民幣約5.21億元。
公開披露消息顯示，ADVANTAGE TANKERS LLC為成立於2014年，註冊地為馬紹爾群島共和國的專業油輪管理公司，在日內瓦和倫敦設有辦公室。
目前該公司旗下共有11艘單一用途的油船，其中包括建造於2009至2012年的5艘阿芙拉型油輪和6艘蘇伊士型油輪，船隊列表如上。
另據信德海事網所知，實際上ADVANTAGE TANKERS背後的實際控制“老闆”來自土耳其，名為Gulsun Nazli Karamehmet Williams，是 Geden Holdings 背後老闆Mehmet Emin Karamehmet的女兒。
在正式購入上述兩船後，意味著ADVANTAGE TANKERS正式進入VLCC擁有領域。
本次交易的兩艘VLCC分別為“凱徽”輪（New Medal）和VLCC“凱隴”輪（New Globe），載重噸分別為297,556噸、296,481噸，由上海江南長興造船有限責任公司及渤海船舶重工有限公司分別於2009年1月和2009年2月建造完工，為非節能環保型船舶。兩艘船均由中國能源運輸有限公司(ChinaVLCC)訂造，中國長江航運集團南京油運股份有限公司運營。
招商輪船並未有在報告中披露諸如交易金額等細節，但有歐洲經紀人表示，Advantage大約為每艘船舶支付了約4100萬至4200萬美元。
近段時間以來，雖然VLCC運費市場已經從此前的“瘋狂”狀態“返璞歸真”，但整體來VLCC目前也正處於上升狀態，即期日租金也達到了10萬美元/天的較高水平。
據VesselsValue和Maritime Strategies International估計，這艘在江南造船廠建造的New Medal市場價在4470萬美元至4750萬美元之間。
而渤海造船重工建造的New Globe目前的估價在4310萬至4350萬美元。
閱讀更多 信德海事 的文章
