12.08 “冬管”進行時丨朋友圈又被大雪佔領了,到底是哪裡下雪啦~

前幾天,大家的朋友圈有沒有被雪景刷屏呀,蜀黍這裡看到好多喲。石棉的、漢源的、寶興的交警蜀黍,都在“花式炫耀”下雪啦!蜀黍表示實名制羨慕不已,南方人總是這樣貪戀雪景,一絲雪花飛舞就能高興個一天。

“冬管”進行時丨朋友圈又被大雪佔領了,到底是哪裡下雪啦~

△漢源方向往泥巴山兩公里處

咱們雅安,基本還是海拔高一點的地區才會降雪,溫度也較低,一場雪降下,那就是“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開!”但是,無論環境多艱苦,有路的地方就有交警蜀黍,有交警蜀黍的地方,就有平安的回家路。

紛飛的雪花和凜冽的寒風,讓人們感受到了寒冬的氣息,惡劣天氣考驗著交通,也考驗著堅守崗位的交警同志們。

“冬管”進行時丨朋友圈又被大雪佔領了,到底是哪裡下雪啦~

△石棉

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△漢源轄區泥巴山路段

而關於這些海拔高、冬季氣候惡劣,道路行車十分危險的路段的冬管已經開始,十一月蜀黍已經發出冬管啟動的通告:泥巴山、拖烏山、二郎山、夾金山,冬管即將啟動了!火速收藏!

蜀黍再來給大家劃一下重點|:

“冬管”時間

從2019年11月25日起至2020年3月15日止。

“冬管”期間交通管制路段的通行時間

每天上午8時至下午17時30分

“冬管”路段

國道108線2462KM起(榮經縣泗坪鄉)至2506KM止(漢源縣清溪鎮);國道108線2626KM起(石棉縣栗子坪鄉)至2642KM止(石棉縣拖烏山菩薩崗);國道318線2756KM起(天全縣兩路鄉)至2771KM止(二郎山隧道口);國道108線鹿子崗和國道351線夾金山路段的具體管制範圍由轄區人民政府根據氣候情況確定。

“冬管”進行時丨朋友圈又被大雪佔領了,到底是哪裡下雪啦~

今天,蜀黍還要告訴大家,冬季安全行車的小妙招。請大家做好筆記,提前預防,做到心中有數~

冬季行車禁忌一急速起步狠踩剎車

冬天季路面摩擦係數比較低,在起步的時候大腳油門容易造成輪胎空轉、側滑等情況,起步正確的方式應該緩慢加油起步。剎車也是一項讓人左右為難的操作,在冰雪路面行車的原則性大招,那就是“不要急”!

當然了,這個不著急其實是有非常多的含義,不要急起步,也不要急加速,也不要急剎車,還不要急打方向盤。

尤其是不要急剎車,雨雪天氣最大的禁忌之一就是狠踩剎車,因為如果你如果完全制動的話,很可能造成車輛失衡失控,運氣好一點你能做出一個電影裡看到的漂移動作,運氣差的話那就是撞到其他車輛甚至是翻車!

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冬季行車禁忌二

轉向憑經驗

說起冬天行車,有兩個詞是必須要提的,那就是轉向不足和轉向過度,意思就是轉彎的時候,轉彎的幅度比想象中的要大了或小了。因為這兩種現象在冬季開車轉彎的時候也是非常容易發生的。但是很多人覺得這純屬個人開車的技術問題,和天氣應該關係不大啊。

這種想法也有一定的道理,但是不得不說,其實轉向不足和轉向過度在極端天氣中更容易出現。冬天地面上即使沒有積雪,但是空氣中的水分也會凝結一部分在地上,並且我們的輪胎都是橡膠做成的,低溫下會變硬,抓地力也會下降一些,因此在進入彎道時一定要慢,入彎的角度也不能太大。

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霧霾天氣:開霧燈、降車速、行車間距要足夠

霧霾天氣能見度急劇下降,行車上路要特別注意開啟防霧燈或車尾霧天信號燈,同時保持與前車車距,不要輕易變道。擋風玻璃有霧時要及時用刮水器清理,保證視線清晰。

行車過程中,車速不宜過快,切忌在路中央或壓線行駛,否則在會車時很容易躲閃不及造成事故。視線不好的情況下,勤按喇叭警告行人或其他車輛;兩車交會時按喇叭提醒對面車輛注意的同時,關閉防霧燈,以免給對方造成炫目感。

路面結冰:慢起步、走直線、先點後剎要冷靜

結冰路面溼滑,摩擦力很難把控。在結冰路面上開車起步時,要緩慢加速,這樣能保持車輪的附著力。如果起步過猛,很容易車輪空轉打滑,造成事故。

行車過程中,在保持一定車距的情況下,儘量走直線,減少變道。遇到需要剎車的情況,切記不可猛踩剎車,先點後剎,防止車輛側翻。

另外,自動擋車輛可以在兩個前輪或者後輪上同時裝上防滑鏈,行駛速度控制50km/h。


重點知識記住了嗎大家,總之,風再疾,雪再大,路再滑,都不怕,記牢冬季行車常識,還有蜀黍在路上守護千家萬戶的平安路。


圖源丨石棉交警大隊、漢源交警大隊

編輯丨雅安交警·警察公共關係暨融媒體矩陣工作室

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