10.17 商界精英新選擇主編體驗奔馳V-Class

2019-10-17 04:15:39 太平洋汽車網

【太平洋汽車網評測頻道】近兩年，國內消費者對於商務車的需求越來越高，甚是稱之為“保姆車”，可想而知它對於一個家庭的重要性。但國內商務車市場可選擇性並不高，中端的有別克GL8、本田艾力紳，而高端一些的有豐田埃爾法/威爾法等，可加價二、三十萬也是讓一般消費者望塵莫及。

其實奔馳早在國內市場推出了唯雅諾和威霆兩款MPV，但其過於商務的定位讓很多消費者並沒有太過去關注。為了更好的讓消費者接受，之後奔馳推出了全新V級豪華多功能車，不僅擁有家族最新的設計語言，而且從裡到外都做出了全面升級。

精緻的商務範兒

全新奔馳V級多動能車讓人眼前一亮，雖然還是商務車方正的車身線條，但更為精緻的設計讓人對新款車型抱以期望。全新家族化的設計元素更是讓其看起來更為年輕化。

奔馳V級 2018款 V260L 尊貴加長版車型首頁|參配|圖片|點評|論壇|經銷商

商家報價：55.28~60.48萬最高降5.2萬元

分期購車獲取低價/<tbody>/<table> 商界精英新选择主编体验奔驰V-Class

家族化的優勢

再來看看車內，與外觀一樣，同樣是家族化的最新設計語言，讓豪華感與設計感油然而生。車內遍佈優雅的線條結構，Command人機交互控制系統被放到了很特別的位置，不僅好用而且方便操作。

頭等艙一般的座椅非常寬大，還可以放平，滿足各種乘坐的坐姿，貼合度也很出色，S級同款天鵝絨頭枕更是提升了豪華感。

驚人的舒適度

對於一臺商務車來說，舒適性必然是首要的，至於動力和駕駛感並不是第一位要考慮的因素。但對於奔馳而言，一臺既能開又能坐的車才能稱的上是多功能商務車。

經過我們在封閉場地的測試，奔馳V260L的百公里加速成績最終被定格在了11.3秒，這個成績對於一臺體型龐大的商務車來說已經很出色了，並且在急加速的情況下，車身穩定性非常好。

同樣，其38.03米的100-0km/h的剎車距離也很不錯，不過為了向舒適性妥協，其剎車制動器的腳感偏軟，但其剎車距離也在可接受範圍之內了。

在實際駕駛感受時，我們能感覺到V260L的油門踏板行程較長，力度也比較輕，這樣的設置很符合其商務車的定位，溫柔的加速不會讓車輛有頓挫感，以免讓乘客有不適感。搭配成熟7速自動變速箱，整個行駛過程中都非常平順。

發動機在1250-4000rpm都能輸出其最大峰值扭矩，所以加速時不會有明顯的動力爆發，而是用持續的動力儲備來提供源源不斷的力量。

全文總結

試駕和試乘奔馳V260L後，我個人感覺如果你真的需要一臺商務車，並且還是一臺高端的商務車，那奔馳V260L絕對是你的不二之選，無論家族化的設計、優秀的乘坐舒適度還是奔馳出色的動力表現，這些似乎都要比某些加價數十萬的車好太多了。並且奔馳這個“金字招牌”更是讓擁有V260L的你隨時鋒芒畢露。（圖/文/攝：太平洋汽車網楊震）

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無車型圖片：商界精英新選擇主編體驗奔馳V-Class

車型信息：奔馳V級
2018款
V260L 尊貴加長版官方價：60.48萬廠商：福建奔馳級別：MPV上市時間：2018-07發動機：2.0T L4進氣形式：渦輪增壓

最大馬力(PS)：211最大扭矩(N·m)：350電動機最大馬力(PS)：-電動機總功率(kW)：-電動機總扭矩(N·m)：-電池充電時間：-快充電量(%)：-變速箱：7擋手自一體

車身類型：5門7座MPV長×寬×高(mm)：5370×1928×1920軸距(mm)：3430最高車速(km/h)：185官方0-100km/h加速(s)：-實測0-100km/h加速(s)：-實測100-0km/h制動(m)：-實測油耗(L/100km)：

-實測續航里程(km)：-實測快充時間(小時)：-實測慢充時間(小時)：-實測百公里耗電量(kWh/100km)：-工信部綜合油耗(L/100km)：8.8電池保修時間：-工信部純電續航里程(km)：-

充電時間：-整車質保：三年或6萬公里車身類型：MPV長度(mm)：5370寬度(mm)：1928高度(mm)：1920軸距(mm)：3430前輪距(mm)：-

後輪距(mm)：-最小離地間隙(mm)：125車重(kg)：2480車門數(個)：5座位數(個)：7油箱容積(L)：70行李廂容積(L)：1410行李廂最大容積(L)：

-行李廂內部尺寸(mm)：470×1280×810貨箱尺寸(mm)：-最大載重質量(kg)：-發動機型號：274 920排量(mL)：1991進氣形式：渦輪增壓最大馬力(PS)：211

最大功率(kW)：155最大功率轉速(rpm)：5500最大扭矩(N·m)：350最大扭矩轉速(rpm)：1250-4000氣缸排列形式：直列氣缸數(個)：4每缸氣門數(個)：4壓縮比：-

配氣機構：DOHC缸徑(mm)：-行程(mm)：-發動機特有技術：-燃料形式：汽油燃油標號：95號 (原97號)供油方式：直噴缸蓋材料：

鋁合金缸體材料：鋁合金排放標準：國V/國VI電動機型號：-電機類型：-電動機最大馬力(PS)：-電動機總功率(kW)：-電動機總扭矩(N·m)：-

前電動機最大功率(kW)：-前電動機最大扭矩(N·m)：-後電動機最大功率(kW)：-後電動機最大扭矩(N·m)：-驅動模式：-驅動電機數：-電機佈局：-系統綜合功率(kW)：

-系統綜合扭矩(N·m)：-工信部純電續航里程(km)：-官方百公里耗電量(kWh/100km)：-電池容量(kWh)：-電池能量密度(Wh/kg)：-電池類型：-電池保修時間：-

電池充電時間：-快充電量(%)：-簡稱：7擋手自一體擋位個數：7變速箱類型：自動變速箱(AT)驅動方式：前置後驅四驅形式：-中央差速器結構：

-前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型：半拖曳臂式獨立懸掛轉向助力類型：電動助力車體結構：承載式前制動器類型：通風盤式後製動器類型：盤式駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：245/50 R18後輪胎規格：245/50 R18備胎規格：非全尺寸備胎尺寸：-接近角(°)：-離去角(°)：-縱向通過角(°)：-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：

-最小離地間隙(mm)：125最小轉彎半徑(m)：-最大涉水深度(mm)：-ABS防抱死：●制動力分配(EBD/CBC等)：●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●

車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：●胎壓監測裝置：●胎壓顯示防爆輪胎：-安全帶未系提示：●前排併線輔助：●車道偏離預警系統：●車道保持輔助系統：-

主動剎車/主動安全系統：●道路交通標示識別：●疲勞駕駛提示：●夜視系統：-前排正面安全氣囊：主● / 副●前/後排側氣囊：前● / 後-前/後排頭部氣囊(氣簾)：前● / 後●

前排膝部氣囊：主- / 副-行人碰撞防護系統：-ISO FIX兒童座椅接口：●發動機電子防盜：●車內中控鎖：●遙控鑰匙：●遙控升降車窗：●遠程啟動：-

無鑰匙啟動系統：-無鑰匙進入系統：-巡航系統：●自適應巡航前/後雷達：前● / 後●泊車影像系統：●360度全景影像車側盲區影像系統：-倒車動態提醒系統：

-駕駛模式切換：●標準/舒適
●經濟
●運動發動機啟停技術：●自動泊車入位：●自動駕駛輔助：-上坡輔助：●自動駐車：●

陡坡緩降：-可變懸掛：-空氣懸掛：-可變轉向比：-整體主動轉向系統：-前橋限滑差速器/差速鎖：-中央差速器鎖止功能：-

後橋限滑差速器/差速鎖：-天窗類型：●雙天窗天窗尺寸(mm)：680×860+680×860運動外觀套件：-鋁合金輪轂：●電動吸合門：-側滑門：○雙側電動

電動後備廂：●後備廂感應開啟：-電動後備廂位置記憶：●車頂行李架：●主動進氣格柵：-方向盤材質：●皮質方向盤調節範圍：上下+前後

方向盤電動調節：-多功能方向盤：●方向盤換擋：●方向盤加熱：-方向盤記憶：-行車電腦顯示屏功能：●行車信息全液晶儀表盤：-液晶儀表盤尺寸：

-HUD抬頭數字顯示：-車載行車記錄儀：-手機無線充電：-座椅材質：真皮運動風格座椅：-前排座椅高低調節：●前排前排座墊傾角調節：

●前排前排腰部支撐調節：●前排前排肩部支撐調節：-主/副駕駛座電動調節：主● / 副●副駕駛席座椅後排電動可調：-後排座椅調節：●前後+靠背調節後排座椅電動調節：●

電動座椅記憶：●駕駛席
●副駕駛席
●後排前/後排座椅加熱：前● / 後●前/後排座椅通風：前● / 後●前/後排座椅按摩：前- / 後●後排座椅放倒形式：比例放倒第三排座椅：●

座椅佈局形式：2+2+3前/後座中央扶手：前● / 後●後排杯架：●空調調節方式：●自動溫度分區控制：●三區後排獨立空調：●後座出風口：●

車內PM2.5過濾裝置：-車載空氣淨化器：-車載冰箱：●近光燈光源：LED遠光燈光源：LED自適應遠近光燈：●日間行車燈：●自動頭燈：

●轉向輔助燈：●隨動轉向大燈(AFS)：-前霧燈：-前大燈雨霧模式：-大燈高度可調：●大燈清洗裝置：-大燈延時關閉：●

車內氛圍燈：●電動車窗：●前排車窗一鍵升/降：●前排車窗防夾手功能：●前排防紫外線/隔熱玻璃：●後視鏡電動調節：●外後視鏡加熱：

●後視鏡電動摺疊：●後視鏡鎖車自動摺疊：●後視鏡倒車自動下翻：●後視鏡記憶：●內/外後視鏡自動防眩目：內● / 外●後風擋遮陽簾：-後排側遮陽簾：-

後排側隱私玻璃：●遮陽板化妝鏡：●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈後雨刷：●感應雨刷：●中控臺彩色大屏：●中控臺大屏尺寸：8.4英寸中控屏操作方式：

●觸控式+控制器GPS導航系統：●實時路況信息顯示：●手機互聯/映射：-車聯網：-道路救援呼叫：-語音識別控制系統：●多媒體系統
●導航

●電話手勢控制：-藍牙/車載電話：●中控液晶屏分屏顯示：-車載電視：-後排液晶屏：-後排中央控制系統：-接口類型：●
USB
●SD220V/230V電源：●後備廂12V電源接口：●CD/DVD：單碟DVD揚聲器品牌：Burmester柏林之聲揚聲器數量：標配:15主動降噪系統：-備註：-

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特斯拉，請別辜負喜歡你的“韭菜”丨壹觀察

“我來了，你準備好了嗎？”4月10日，國產特斯拉Model 3的長續航版與高性能版開售。一邊，車迷用行動詮釋著“真香”定律——Tesmanian網站顯示，一分鐘就有10個新車訂單，在24小時裡訂單量就突破了2萬輛。

這車只要持續正常發揮，中型車霸主地位將無可動搖

這車只要持續正常發揮，中型車霸主地位將無可動搖當我們說到B級車的時候相信許多的網友們最先想到的應該就是帕薩特以及邁騰了。

10.17 商界精英新選擇 主編體驗奔馳V-Class

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