中國壞爺爺
取消出租車或網約車?為什麼，這兩者都是國家承認的，與其用行政命令去取消，不如讓市場去取捨。
打敗出租車的不是網約車，是廣大乘客需要更及時、更方便、更適宜的出行服務，智能手機的發展，網絡的發展，私家車擁有量增加為其提供了條件。最典型的是，滴滴順風車下架後，各類網約車平臺、微信小程序、微信群、QQ群相繼推出順風服務。人們己回不到過去，沒有滴滴順風車，依然不會選擇去坐大吧。
未來打敗網約車的也不是出租車。是人心對安全、舒適性、經濟性的需求，是從業人員對合法性、保險賠償、安全性等的需求。網約車按出租車管理，從業成本增加，出行費用上升，市場自然會重新進行選擇，或許黑車的春天會到來。
與其談取消哪個，不如減輕出租車的負擔，讓其輕裝上陣，讓其更具有競爭性。同時亦從法律法規、保險條款等方面解除網約車的後顧之憂，讓其健康發展。讓以後網約車、出租車沒有這麼涇渭分明，合力為人民群眾出行提供更好的服務。
打敗你的敵人，並不意味著你能取得勝利，新的敵人正在產生或市場已發生改變。
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