【懂車之道 廣州車展 】在本屆2019廣州車展上廣汽菲克JEEP就亮相了旗下的Jeep指揮官PHEV車型，指導售價為30.98—32.28萬元。對於一向不太注重燃油的JEEP這一舉動，讓多數人著實驚訝。新車搭載一套由2.0T發動機+前後雙雙電機構成的插電式混合動力系統，純電模式下可實現NEDC工況續航70km，對官方給出的數據，能實現百公里油耗僅為1.6L的成績，油耗表現確實不錯，接下來就跟著道哥逛車展一起來了解一下。
外觀方面，整體外觀延續了傳統燃油車型的設計，標誌性的七孔前進氣格柵，自然霸氣十足，前包圍下方的ACC探頭，科技感依然強悍。為了更好地彰顯新能源身份，在車身多處的“PHEV"標識，也能更好的詮釋這是一臺插電式混動車型。
車身側面硬朗的車身線條配合多處鍍鉻飾條的修飾，也勾勒出美式肌肉車的粗獷，車身尺寸方面長寬高分別為4873×1892×1738mm，軸距為2800mm，行政級別的車內空間，開出去絕對能Hold的住場面。
專業級的大五座設計，支持第二排座椅放倒，兼顧五座車實用性的同時又能媲美七座車的空間優勢，後備廂容積可以達到775L—1560L之間自由切換，超強的裝在能力能滿足大部分家庭的用車需求。
內飾方面，美式豪華給帶來的感覺就是做工用料從不吝嗇。中控臺採用左右對稱的佈局，搭配NAPPA打孔真皮座椅，讓車內豪華感有著不錯的提升。中控區域配備了8.4英寸中控屏幕，同時支持Uconnect智能交互、CarPlay以及CarLife手機映射的功能，為駕乘者帶來更好的用車體驗。
配置方面，JEEP指揮官PHEV標配了多功能真皮方向盤、全景天窗、PM2.5過濾系統、全自動LED大燈、無鑰匙進入、自動駐車、電動尾門、自動雨刷等，高配車型還擁有感應尾門、隨動大燈、大燈高度自動調節等豐富配置。
動力方面，搭載一套混合動力系統，是由一臺GME-T4 2.0T發動機+雙電機動力系統所組成，發動機最大功率為169kW，最大扭矩為311N·m，而兩個電機最大功率分別為89kW和66kW，最大扭矩為315N·m和117N·m，與之匹配的是一臺SI-EVT混動系統專用電控無級變速箱，並提供智能混動模式、純電動模式、電量保持模式及運動模式共4種駕駛模式，純電動模式下能實現NEDC綜合續航里程70km。
小編有話說：Jeep在人心目中一直以來都是“油老虎”的存在，JEEP指揮官PHEV作為Jeep家族中推出的首款混動車型，能否為其扳回一局，這也得看日後的表現了。通過官方公佈的數據來看，新車不僅擁有較長的續航里程，同時油耗又得到很好的兼顧，這也是許多小夥伴們駐足觀望的原因，至於後續的真實表現道哥也將持續關注。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）
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