在市場經濟的今天，判斷一款車型是否成功，銷量成為唯一的衡量標準。特別是在汽車市場，由於擁有太多的汽車品牌，如果一款車擁有著好的口碑，但是沒有銷量的話，就說明這款車並不符合國人的選擇標準。在眾多的汽車品牌裡，大眾的粉絲群體是非常多的，就連小編身邊的朋友，他們選車也都願意買大眾，認為大眾車有著穩定的結構，小毛病少，能夠讓他們用車沒有後顧之憂。
由於國產車逐漸在低端轎車市場展露頭角，身為合資汽車品牌的大眾，為了與之競爭，將捷達剝離出來，作為一個獨立的品牌，主攻低端市場，跟國產車和其他車企競爭，旗下的捷達va3作為捷達獨立後第一款轎車，它6萬多的定價確實挺厚道，可以說比帝豪還良心，配合它紮實穩定的底盤和個性化的外觀，沒有理由不選他。
就外觀設計而言，捷達va3跟大眾車的造型徹底說再見了，它採用了獨立的語言打造，讓這款車看起來充滿新鮮感。前大燈與中網採用了一體式打造，前衛的造型凸顯出它張揚的個性。在它誇張的通風口內部，還配備了高亮度的鍍鉻材料裝飾，讓車頭呈現出的即視感格外精緻。最值得一提，在霧燈位置八字鬍式的日行燈，這種設計更是受年輕人的歡迎。
尺寸上，捷達va3的長寬高分別為4508×1706×1468毫米，軸距2607毫米，空間表現很不錯。車身側面，車身採用了經典的大眾家族化的風格設計，筆直堅挺的線條有效拉伸了視覺寬度，讓車身散發出更加修長的效果。而車尾部分，簡約設計的線條配合v字形的尾燈，讓尾部呈現出的時尚感更濃郁。
來到內飾，該車中控臺跟捷達造型相似度很高，特別是中控臺上部分，可以說是翻版的捷達。在中控臺佈局上，該車配備了8英寸液晶屏，雖然尺寸不大，但是周圍卻配備了烤漆飾板裝飾，讓中控臺的檔次顯得更加突出了。在配置上，該車擁有發動機啟停，上坡輔助，LED大燈，車身穩定，胎壓報警等等。
動力上，標配1.5升發動機，與之相配的變速箱為5mt、6at，這套動力技術成熟，沒有可以吐槽的地方。在底盤方面，該車繼承了家族車的傳統，有著紮實的用料，跑高速不飄，紮實穩定的底盤是其他車型不能比的。筆者點評：捷達va3這款車確實不湊，假以時日必定會成為捷達旗下的銷量王，大家覺得呢？
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