截至2023年，SpaceX計劃每年從位於佛羅里達的太空海岸完成70次的發射任務。
SpaceX計劃每年從佛羅里達州的太空海岸完成70次發射任務，直到2023年。他們還將為火箭建造一個巨大的移動服務塔。
在佛羅里達州卡納維拉爾角的美國宇航局肯尼迪航天中心39A發射場處，SpaceX計劃的移動服務塔示意圖。 該塔將允許垂直整合美國的國家安全載荷。
根據聯邦環境報告，SpaceX計劃在未來幾年內，在滿足客戶飛行需求的同時，打造星鏈衛星，從而大幅提升佛羅里達州發射場的火箭發射數量。
根據太空新聞網站最先發表的報道，美國太空探索技術公司的獵鷹九號火箭以及重型獵鷹火箭發射任務將擁有比以往更多的選擇。一大變革是全新的移動服務塔允許部分發射任務進行垂直總裝，而不是之前的水平總裝。另一大相當了不起的變革是擁有了極地軌道發射能力，因為佛羅里達靠近赤道，並且為靠近赤道的發射任務做了更好的優化，在此處開展極地軌道發射很具有挑戰。
美國太空探索技術公司還計劃進行整流罩的回收測試，以進一步提高火箭的可重複利用性。到2023年，該公司計劃使用獵鷹九號火箭以及重型獵鷹火箭每年從位於佛羅里達州肯尼迪航天中心和附近的卡納維拉爾角空軍基地的兩個發射場執行70次發射任務。這一發射效率將是該公司2019年11次發射任務的7倍之多，也幾乎比2020年的38次發射任務翻了一番。這些消息源自美國聯邦航空管理局商業空間運輸辦公室週四(2月27日)發佈的一份環境評估草案。
“該發射計劃是美國太空探索技術公司根據其對美國國家航空航天局、美國國防部以及商業客戶的發射任務需求評估而制定的”該評估報告稱，“除了該公司以往的典型發射軌道外，美國太空探索技術公司還提議……包括一個獵鷹九號南向發射軌道以滿足需要極地軌道的有效載荷發射任務。該公司預計每年將有大約百分之十的獵鷹九號發射任務沿全新的南向軌道進行。”
美國太空探索技術公司擁有兩座位於佛羅里達州的發射場。一座是位於美國國家航空航天局肯尼迪航天中心極富歷史意義的39A發射臺（LC-39A），另一座是位於卡納維拉爾角空軍基地的40發射臺，空軍基地中還有兩座該公司的火箭著陸平臺。美國太空探索技術公司用於海上火箭回收的“我當然還愛著你”號無人駕駛船，以及兩艘火箭整流罩回收船、一艘龍飛船回收船，均以卡納維拉爾角為母港。
總部位於加利福尼亞州霍桑市的美國太空探索技術公司同時擁有一座位於加利福尼亞州范登堡空軍基地的西海岸發射平臺，以及配套的第二艘無人駕駛船用於海上火箭回收。美國太空探索技術公司的第一枚火箭獵鷹一號從位於太平洋馬紹爾群島的瓜加林環礁發射升空。
極地發射和移動服務塔
這幅SpaceX提供的示意圖展示了其公司計劃在發射位置（左）和NASA肯尼迪航天中心39A發射場的發射綜合位置的移動服務塔設計。（圖片致謝：SpaceX）新的極地軌道將要求沿著佛羅里達海岸到達正確的天體軌道，這項行動可能會引發音爆。《太空新聞》引用 聯邦航空局（FAA）文件中的附錄作為藍嶺諮詢2019年3月的評價，稱在典型的飛行軌道和大氣環境下，假設每平方英尺所承受的壓力不超過4.6磅，“被良好維護的結構損壞可能性很低（對於玻璃，石膏，屋頂和天花板）”。移動服務塔會被應用於多種發射，包括美國空軍的安防任務。FAA聲明它將選址於SpaceX在肯尼迪航天中心的已有發射平臺LC-39A，該發射臺高約284英尺（86米），最長邊寬達118英尺寬（35米）。聯邦局還補充道，考慮到天空照明問題，塔上的所有照明設備全部遵從當地的環境法規。
SpaceX計劃尋回發射是儲存衛星的負載整流罩，“採用機動船‘追趕並捕獲’降落傘和負載整流罩。”FAA表示。SpaceX在2019年6月25日發射重型獵鷹後巡迴半數整流罩，並希望在2020年到2025年之前每月找回三個負載整流罩。這可能導致一些環境問題。
“在這六年間，SpaceX預期將有多達432個浮標降落傘和多達432個翼傘降落在海洋，”FAA表明。“SpaceX試圖在這段時間回收所有的翼傘，但是由於海洋和天氣狀況某些翼傘可能無法在回收期間收回。”有一個可採用的後備方案是：如果機動船未完成回收任務，海上搜救船可以使用GPS數據找到整流罩，並且可以通過閃光燈定位整流罩上的數據記錄器。這說明，“如果海洋和天氣條件非常惡劣，”則回收工作是不可能的，FAA表示。
Space'X 的火箭編隊
值得一提的是，該報告只敘述了“獵鷹”九號和“獵鷹”重型火箭的發射活動，卻極少提到Space'X家即將推出的擁有更強運載能力的大型火箭系統——“星艦” .不過美國聯邦航空管理局（FAA）聲稱，由於“星艦”和“Super Heavy”兩種火箭的發射頻率逐漸增加至每年24次，“獵鷹”每年的發射機會可能越來越少。
美國聯邦航空管理局（FAA）發佈這份報告的原因，依據FAA執行摘要所述為“相比之前的分析結果，Saces'X的發射清單中包含了更多的年度‘獵鷹’發射計劃和‘龍式’重返大氣層計劃”。FAA還強調這種發射活動可能會影響到該地區的人類和動物，因為下層發射區是一個擁有龐大海龜、鯊魚和各種海洋哺乳動物數量的保護區。然而報告中並沒有詳細列出哪些任務將會在加速發射的時間表下被啟動。
總的來說，雖然Space'X的計劃主體依然是個迷，但該公司已經聲明將會在接下來幾年進行更多的發射活動。此時的Space'X公司正致力於構造一個可能包括多達42,000單獨衛星的的星鏈體系，而這些衛星正在以每幾周發射一次的發射頻率被送入太空。
該公司還計劃在其“龍式”航天器通過美國聯邦航空管理局（FAA）的商業船員計劃獲得認證後，降首次從佛羅里達州的太空海岸把人類送入太空。這些事情今年可能就會發生，畢竟自從2011年航天飛機計劃結束後，就沒有宇航員再從這個地方進入過太空。相比之下，位於哈薩克斯坦的國際空間站發射基地發射進入太空的速度要明顯慢的多（一般為一年四次）。
美國聯邦航空管理局（FAA）建議修改或者重新給Space"X頒發新的“獵鷹”火箭發射許可證和新的“龍式”航天器的重返大氣層操作許可證。在3月20日之前，這篇報告將一直對公眾開放並接受公眾對此的評價。美國聯邦航空管理局（FAA）敦促所有評論者儘可能具體的發表評價，並提出對環境的潛在影響的分析，建議措施的充分性或替代方案的優點，以及可供參考的任何緩解措施。
1.Wikipedia百科全書
2.天文學名詞
translate:北境小北，淵鋙，Leon Li
author:Elizabeth Howell
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