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我覺得還是名爵HS 在汽車之家的關注榜上也是常年有排名的，HS也確實挺不錯的，是10-15萬元最具性價比的SUV，內飾：豪華運動，有一體式運動座椅，alcantara皮質包裹，極具舒適感；配置方面：25項全系標配（包括10.1英寸顯示大屏，全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、XDS彎道動態控制系統） 動力的話有1.5T和2.0T兩款動力選擇，其中2.0T的車型能達到7秒破百，36米剎停的優秀數據，非常具有駕駛激情，堪稱13萬級最強操控SUV；在安全方面也是非常讓人放心了名爵HS還獲得歐洲了歐洲和澳洲的雙五星認證，所以我覺得能在15萬緊湊型SUV市場中脫穎而出的還是名爵HS了。
滷肉是隻貓
當下中國社會，正在步入消費升級時代。消費者對汽車產品的考量，有了更全面的需求，這迫使汽車廠商追求更優質的產品素質，所以我們能夠發現，即使是15萬級的SUV已經能夠做到設計、動力、配置面面俱到。
那麼這個級別有哪些好推薦呢？我們參考了汽車之家發佈的《緊湊型SUV新車質量報告》，篩選其中質量最好的15萬級SUV以供你參考。
注：4S店終端行情價為國內經銷商平均報價
觀致5
4S店終端行情價：11-16.99萬
百車故障數：114
回過頭來看，觀致汽車還是有些生不逢時的，2013年入市的它過早預估了國內汽車市場進入消費升級時代，推出產品後消費者認為其售價過高不買賬。但現如今，長城的WEY以及吉利領克售價也並不比它便宜，銷量卻很出色。
以上是市場層面分析，單就產品層面。觀致5稱得上一款優秀的SUV產品，尤其是質量控制方面領先國內其他自主品牌。
馬自達CX-4
指導價：14.08-21.58萬
百車故障數：157
為什麼CX-4沒有終端行情價呢？因為它的銷量實在太好了，你在4S店根本拿不到優惠。但我們預測領克02上市後，會對CX-4形成不小的壓力。作為民用轎跑SUV的開拓者，CX-4是貼合年輕消費者的車型，出色的動力匹配和駕駛感讓人印象深刻。
三菱歐藍德
4S店終端行情價：14.98-21.38萬
百車故障數：214
歐藍德這款車在中國市場問世已久，但直到被廣汽三菱國產才算煥發新生。其15.98萬的起售價在當時引起了汽車圈的轟動，足夠有吸引力的價格吸引了消費者去關注，然後逐步發現它的產品力不錯，綜合價格有很高的可購性。從故障率來看，歐藍德也的確也算是佼佼者。
Jeep指南者
4S店終端行情價：12.98-21.18萬
百車故障數：226
還記得指南者剛上市時，主打的宣傳語是17萬新中產家庭SUV，如今其價格幅度已經優惠至15萬元以下，價格的下探進一步凸顯了它的性價比。Jeep以往的產品質量口碑並不夠優秀，指南者國產後在品控質量上得到了改善，同級別維持了較好的質量水平。
雷諾科雷嘉
4S店終端行情價：11.98-18.88萬
百車故障數：230
如果你礙於日產逍客的日系車身份，那麼雷諾科雷嘉則適合你。和逍客同技術平臺的下它，保留了逍客的產品優勢，較低的故障率也得到了體現。並且科雷嘉擁有歐系的設計風格，更貼合國人的審美。
國企銀行那點事兒
15萬的SUV有很多，但是要說緊湊型SUV，可能就把很多合資車給過濾掉了，不然我會推薦本田XR-V這款車的，雖然給它定位是小型SUV，但是本田的空間魔術，其實空間並不比緊湊型車小。那下面6號車圈給你介紹15萬的緊湊型SUV。
1、日產逍客
這是一款入門級的緊湊型SUV，價格有2萬左右的優惠力度，所以15萬也是可以買到的，合資車，這款車是在歐洲銷量最高的SUV，日產大沙發，隔音比同級別的合資車要好，所以舒適性比較好，適合小家庭。
2、大眾T-ROC探歌
這個是大眾入門級的緊湊型SUV，優惠力度還比較大，有3萬多的優惠，15萬可以買到1.4T的中配車型了，雖然空間上並不大，但作為大眾品牌，認可度還是很高的。
3、福特領界
福特領界是去年才上市的車型，車身長度達到了常規的緊湊型車的4.5米，可能很多人還不太瞭解，這個是和江鈴合資的，不是長安哦，排量是1.5T，變速箱是CVT，可以說是最便宜的合資緊湊型SUV了，性價比高，油耗也低，舒適性上比較差一些。
4、雪佛蘭創界
雪佛蘭創界也是剛上市的車型，排量是1.3T的，而且還是三缸發動機，CVT變速箱，便是加速很強勁，外觀看起來也是很大氣的，性價比高，但是舒適性比較差一些，跟上面的福特領界有點類似，這二款車的定位是一樣的。
6號車圈站
15萬左右的SUV在當今汽車市場上確實是孤軍奮起！它比較適合現代人的消費水準！也就成就了他的超強購買力！
首先推薦一款大眾探歌230/280進取版19款15W左右現在已經完全能落地了
此車搭載了大眾DSG7速雙離合！到目前為止很多車上都搭載了這款變速箱再配合1.4T的黃金動力組合！十分成熟的技術！
強悍的前臉！與秀氣的後尾部的組合顯得沒那麼誇張！含蓄的燈組！彰顯了大眾的魅力！
妖孽彡
15萬左右的緊湊型SUV，個人認為像現代ix35，起亞智跑，日產奇駿，馬自達cx4，吉利博越，哈弗H6高配等車型的相對比較好。長安的幾款，榮威等自主品牌都做的不錯👍
叫坤哥的老張
15萬緊湊型SUV主要都是國產品牌的天下，合資如逍客、歐藍德、榮放等均屬於17-20萬級別，所以這個級別主要是國產SUV之爭。從銷量榜看已經很明顯，哈弗H6憑藉準確的市場定位、高性價比和穩定的質量連續超過80個月佔據SUV總銷量榜冠軍，不但超越了所有國產車，合資車也不是其對手，已經不能用脫穎而出形容了，可以說是創造了一個銷量神話。
而僅隨哈弗其後的長安CS75 plus是其中最具潛力與H6一拼，爭奪冠軍寶座的車型，1月銷量與哈弗H6已經拉近至不到1000量差距以內，極有取而代之的趨勢。
另外有“千年老二”之稱得第二代傳祺GS4也極具爭奪冠軍寶座的潛力。憑藉高於國際標準10倍的健康環保座艙理念，第二代傳祺GS4自上市第一個月，月銷量即回到“月銷萬輛俱樂部”行列，在1月車市暗淡的情況下仍能有16771輛的銷量佳績。
還有新上市的長安歐尚X7，憑藉越級的空間優勢成為此級別駕乘空間最優秀的車型，而且還推出了終身免費質保和終身免費基礎保養的“雙免”政策，上市首月銷量即破萬，累計訂單數量已超過4.4萬輛，是新上市車型當中極具競爭力的車型。
而此級別的合資車型如現代IX35、探歌、馬自達CX4等，特別是馬自達CX4，憑藉搭載的創馳藍天發動機和優秀的駕控體驗，無論動力和操控都極具亮點，但合資車型銷量相對穩定，而且有一個所謂的鳳尾車消費觀念，就是買這個價位的低配合資車不如買高配國產車，所以若合資車在沒有大力度優惠的前提下也是難以撼動哈弗H6等國產車的地位。
因此，15萬級別緊湊型SUV之爭，主要就是從以哈弗H6為首和緊隨其後的長安CS75、傳祺GS4之爭，而新上市車型歐尚X7也極具黑馬本質，最後誰能脫穎而出，拭目以待。
小黃聊SUV
推薦車型一：哈弗F7x（後簡稱F7x）
廠商指導價：11.99-15.49萬元
推薦理由：內飾運動氛圍十足；配備L2級別自動駕駛系統
外觀方面，F7x採用了哈弗家族式的前臉設計，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計，並使用鍍鉻進行裝飾。此外，F7x的大燈採用了開眼角式的設計，辨識度極高。F7x那4620×1846×1660mm的長寬高尺寸和2725mm的軸距也為它帶來了寬敞的內部空間，溜背設計和造型獨特的多輻式鋁合金輪圈，都充滿了年輕運動的感覺。
F7x內飾的整體造型依舊延續了哈弗以前的設計，拼色的設計為車內提供了一些年輕化的元素。車內的做工和用料表現都可圈可點，屬於該級別國產車的主流水平，與人體接觸的部分幾乎全部採用了軟質材料與皮質包裹。此外，F7x還在高配車型上配備了L2級別自動駕駛系統。
動力方面，F7x搭載1.5T與2.0T兩款發動機，最大功率分別為124kW（169Ps）/5000-5600rpm和165kW（224Ps）/5200-5500rpm，峰值扭矩分別為285Nm/1400-3000rpm和385Nm/2000-3200rpm。
傳動系統方面，兩款發動機均匹配7擋雙離合變速箱。
車型小結：雖然現在越來越多的品牌開始關注轎跑SUV這個細分市場，但作為進入市場較早的哈弗F7x，車輛設計很符合現在年輕人追求個性與兇狠造型的心態，而哈弗一直以來親民的定價策略，也讓F7x有著很強的競爭力。
推薦車型二：吉利星越（後簡稱星越）
廠商指導價：13.58-19.58萬元
推薦理由：提供燃油版、MHEV、PHEV多種版本車型；造型時尚動感；配置豐富，動力強勁
外觀方面，星越採用了最新的家族式設計語言，中網為純黑色水波漣漪式設計，並且與大燈組相連，整體感很強，此外，星越還使用了最新黑化品牌LOGO。新車下方霧燈區域和保險槓採用了分層設計，錯落有致，霧燈區域採用了貫穿式處理，進一步凸顯了運動感。星越在溜背設計的加持下，不光造型十分流暢，並且還凸顯了運動感。車尾則用小鴨尾、雙邊共四出排氣和黑色擴散器營造出十足的運動感。
內飾方面，新車中控臺採用了飛翼式設計，大尺寸中控屏採用了嵌入式設計並略微向駕駛席傾斜，中控屏和儀表盤融合為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。此外，新車內部採用了大量軟質材料覆蓋，更加烘托出豪華感。
動力方面，星越的燃油版本搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發動機，最大功率為175kW（238Ps），最大扭矩達到350Nm，0-100km/h加速時間僅為6.8s。除了2.0T外，星越還推出了以1.5TD發動機為基礎，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV車型。
傳動系統方面，均匹配7速雙離合變速箱。
車型小結：作為吉利汽車旗下全新緊湊型轎跑SUV，基於CMA架構打造的星越外觀內飾更加年輕，不僅率先配備了矩陣式全LED大燈，更搭載了沃爾沃開發的高性能2.0TD發動機和多種動力組合，其競爭力同樣不可小覷。
米米的晉西北生活
15萬了還買什麼緊湊型suv啊。
我推薦買探界者馭界版。原因一是探界者外觀設計時尚大氣（也有人認為設計奇醜無比），並且是雪佛蘭的全球車型，在美國賣的比國內好像還貴，軸距超過2.7m屬於中型suv。二是1.5渦輪機＋6AT動力不論城市通勤還是高速表現均夠用，在城市通勤油耗9升左右，高速120km轉速2000轉露頭，油耗6.5升。探界者加速40㎞以下時稍有頓挫感，不明顯，高速沒有頓挫感覺。三是質量通用第3代AT變速箱質量口碑都不錯，1.5t渦輪增壓機目前沒有反饋出明顯的問題。四是配置高像座椅加熱，自動分區空調，中控屏幕帶高德導航，全景天窗，行車電腦顯示是彩色的，電動尾門很實用，還配了安吉星系統，很智能也很安全。價格目前馭界版指導價19.99萬，普遍優惠4.5萬左右，個別地區優惠還要大點，可以說性價比很高了。缺點也有，1.5車型匹配的瑪吉斯輪胎胎噪較大，內飾塑料感較強，自動啟停無法主動關閉（可以通過剎車力度大小來控制，很好掌握）。希望這個推薦對你有幫助。
築夢前鋒
目前名爵HS的官方售價調整為9.98—16.98萬元，且新增了一款20T入門級車型以及一款20T運動版車型，用以豐富產品。本次我們試駕的主角就是這款新增的運動版車型，它在動力總成方面採用了滿足最新國六標準的發動機，並且在外觀內飾方面都加入了運動化的元素。在內飾的造型設計方面，與其他20T車型相比，名爵HS 20T新款的改動主要在於運動感的營造上。整體內飾的配色引用了賽道紅主題，同時在內飾的座椅方面也換裝了運動桶裝座椅，當然最重要的是“super sport”按鈕，可以說在名爵HS 20T新款上這些功能都被進行了下放，使得駕駛者在無形之中會感到激情澎湃。
顧玫茹
1.逍客2.0L自吸加CVT穩定性不錯，豪華版配置也不低，穩定性考慮逍客。（CVT小毛病偏多）
2.吉利博越Pro作為自主品牌佼佼者，1.8t與7檔雙離合匹配程度較高、車機配置高、可實現L2級自動駕駛，不過底盤偏硬、重心偏高、油耗偏高一點點，是硬傷。
3.歐藍德2.0L自吸加CVT穩定性不錯，優惠巨大，但是油耗偏高、配置較低是硬傷。
4.XRV的1.5T動力充足，配置適中，就是空間小、北方有一定機油增多的風險。
