導讀
都說千里之堤，潰於蟻穴，別看螺釘個頭小（相對所在設備而言），真發起火來脾氣可不小，輕則導致意外停機，降低生產效率，重則釀成大禍，造成巨大損失。
歷史上需要螺釘背鍋的事故比比皆是。
案例一
1990年6月10日，英國航空5390號班機在飛行過程中，駕艙的一塊擋風玻璃突然飛脫，機長上半身被吸出機外，萬幸在副機長努力下於南安普敦機場安全降落。
除機長和抱住他的空乘外無人受傷，事故原因是駕艙剛更換過擋風玻90顆固定螺釘裡有84顆小於、短於標準。
案例二
2009年9月中午用餐高峰期，廣州工業大學食堂一臺吊扇突然從天花板掉落，飛速旋轉的電扇砸傷和劃傷了2名學生，事故原因是固定電扇的螺絲掉落。
案例三
2010年12月14日，深圳地鐵1號線國貿站5號手扶電梯突然由上行倒轉，致使25名乘客受傷。事故原因是扶梯主機固定螺栓鬆脫，其中1個被切斷，令主機支座移位，驅動鏈條脫離鏈輪，在乘客重量的作用下，上行的扶梯下滑。
案例四
2010年6月29日16時45分深圳東部華僑城“太空迷航”娛樂設施的太空艙垮塌，造成6人死亡，10人受傷，事故原因是有一顆螺栓鬆動。
案例五
2017年11月6日18時35分，深圳市威宏志五金製品有限公司一名女工在操作衝床時被旁邊突然傾倒的另一臺衝床砸倒，經搶救無效死亡，原因是倒塌的衝床機底座上沒有安裝地腳螺栓，側面應有2顆螺栓卻只裝了1個，且在長期作業中發生鬆動，最終重心失衡導致倒塌。
。。。。
還有很多血淋淋的教訓
每次看到這樣的事故
吃瓜的我們總會怒向膽邊生
不就隨手擰個螺絲兒的事麼
維修工都是幹嘛的？
為啥總會發生這樣的事故呢？
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硬碰硬，擰再緊的螺栓也會回松
咱來看看螺栓的工作原理
它們是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力
循序漸進緊固器物的機件
因此螺栓緊固與否很大程度
在於和固定物的螺紋區域齧合是否緊密
然而，螺栓真的是擰緊了就一勞永逸麼？
↓↓抖M的螺栓↓↓
看上圖，是不是彷彿聽到天冷降溫時
牙齒打架的咯咯聲？
牙齒是硬的，碰到舌頭沒啥事
磕到硬物才會響，磕狠了會破會鬆動
不管是螺栓螺母，還是被固定的材料
表面大都是硬的，不會彼此遷就
而機械的工作狀態大多是帶有重複性的運動
有的運動還伴隨著劇烈的振動和衝擊
在頻繁的振動下
原本緊密咬合的螺紋
就會產生微小的縫隙甚至變形
積累到一定程度
就會導致細微的位移和自旋
於是原本明明擰緊的螺栓就慢慢鬆動了
所以，有時候不能全賴維修工
機械必須定期維護以免發生事故
防止因螺栓鬆脫導致的突然停機
有時停機的代價也很昂貴的好不好
鬆脫的鐵軌螺栓，潛在的出軌因素
螺栓抖M的屬性也被用於測試
來檢測緊固件在一定頻率和振幅狀態條件下
施加橫向動態載荷下的自鎖性能（防松性能）
這就是容克振動測試
對不同螺栓進行容克振動測試對比
測試時先採用伺服自動擰緊裝置
按設定的初始夾緊力或扭矩自動擰緊螺栓/螺母
之後根據設定的測試參數條件模擬振動環境
通過記錄的各項技術指標分析緊固件
在軸力、鬆脫角度、振幅、水平推力等方面的變化
螺母墊圈哪家強？下面是13種螺母墊圈的容克振動測試視頻。
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