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長城的vv7屬於國產汽車長城的高端豪華品牌WEY旗下的一款中型SUV，它的上市給國產汽車帶來了新鮮血液，引來了無數人的追捧和詬罵。
vv7的外觀靚麗騷氣，好似范冰冰，內飾豪華，猶如李冰冰。
vv7搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力輸出為234馬力。雖然這個動力很犀利，猶如劉濤，但是身材巨大，有著2噸的車身，猶如郭德綱。
vv7的內飾做工很不錯，採用了大面積軟質材料包裹，感覺觸感都不錯。這個車在起步低速的時候表現挺不錯，但是到了80碼以後，感覺動力就不是很充足了，畢竟2噸的車重擺在那裡。同時該車的舒適感不是很好，由於要支撐起兩噸的車身重量，這款車的懸架系統調教的偏硬。
總結：vv7的外觀內飾相當的漂亮時尚，能夠博得大多數人的眼球，動力數據也很搶眼，但是實際表現略微欠缺一點，售價16.78～18.88萬的價格區間性價比還可以，和一些合資的緊湊型SUV的低配車型差別不大，大家選購的話可以作為一個參考。
我是妙妙，為大家提供選車購車建議，關注我喲！
妙妙飆車
感謝題主的問題。
要說2018年最受爭議的國產豪華SUV車型一定非長城魏系的VV7莫屬，VV7的油耗問題又是大家議論的重點，我們拋開油耗問題，來具體分析下這款車
該車給人的第一印象可能就是高顏值了，"豹式"仿生造型換來了超高的回頭率，前臉六邊形進氣中網內嵌標杆造型的WEY車標，時尚而精緻，扁平型的全LED大燈組，集成了豎狀的日間行車燈和流體轉向燈，給人的犀利感十足，霧燈和下進氣口的設計十分誇張，展現的王者霸氣讓人望而生畏。 
內飾方面，魏派VV7也特別的有誠意，全系標配的12.3英寸全液晶儀表盤提升了整車的高端檔次，懸浮式的8英寸可觸液晶屏也很吸引眼球，對稱式的中控臺佈局十分符合國人的審美觀。用料和做工也非常的講究
最後再來看看動力，整車搭載的是代號為“4C20”的2.0T直噴發動機，最大輸出功率234馬力，最大扭矩360牛米/2200-4000rpm。扭矩要比H7更高一些，以及7速雙離合變速箱，再加上2噸的大噸量，
我們回到最初的油耗問題，我覺得這是油耗高的根本
一千個讀者心中自有一千個哈姆雷特，對於VV7 大家見仁見智吧，謝謝大家的閱讀！
小酒窩的大酒窩1
不知題主具體指的是什麼方面的性能，在這裡姑且算作狹義的性能——動力性能。此外，車輛的動力性能除了與動力總成有關外，還與車輛自重、輪胎、變速箱程序等因素有關，所以動力性能參數不絕對，僅供參考。
WEY VV7：16.78-18.88萬 ，定位豪華城市中型SUV，搭載2.0T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是7速溼式雙離合變速箱，最大功率234馬力（172kw），峰值扭矩360牛米/2200-4000rpm。
下面我們選取完成變速箱程序升級的 WEY VV7s 2017款 VV7s 豪華型（16.98萬）作為範本：
加速：
WEY VV7 0-60km/h 加速時間：4.05秒
WEY VV7 0-100km/h 加速時間：8.68秒
剎車：
WEY VV7 60-0km/h 剎車距離：16.15米
WEY VV7 100-0km/h 剎車距離：41.9米
